Specjaliści od ciepła i zimna na duże odległości z miasta Chemnitz oraz badacze termodynamiki z Politechniki (TU) w Chemnitz (Saksonia) zajmują się obecnie i na wniosek Federalnego Ministerstwa Gospodarki i praca (BMWA), badania mające na celu określenie, czy nie należy używać okładów z lodu
więcej w dużych systemach zaopatrzenia w energię. System chłodzenia na duże odległości miasta Chemnitz służy jako urządzenie badawcze do badań praktycznych.
Wyniki badań mogłyby w przyszłości zostać wykorzystane w skali kraju do budowy lub modernizacji układów chłodniczych. Różni partnerzy projektu analizują obecnie, do jakiego stopnia użycie zimnych akumulatorów mogłoby pozwolić na ich użycie
bardziej intensywne maszyny chłodnicze absorpcyjne. Podstawowy pomysł: akumulator zimna jest ładowany w nocy i może wtedy pokryć szczytowe obciążenie zdalnego systemu chłodzenia w ciągu dnia.
Dla miasta Chemnitz oznaczałoby to, że więcej nadmiaru ciepła wytwarzanego przez elektrownię Chemnitz North zostałoby zamienione na zimno, a łącznie zużywałoby mniej energii elektrycznej. To rozwiązanie według opinii ekspertów jest nie tylko ekologiczne, ale
również ekonomicznie opłacalne, co nie zawsze ma miejsce w branży energetycznej.
Obecne wyniki dotyczące technicznej wykonalności i oszacowania kosztów napawają badaczy optymizmem. Współpraca między Uniwersytetem w Chemnitz a służbami miasta została ponadto skonkretyzowana w grudniu 2004 r. Poprzez zawarcie umowy między oboma partnerami.
Kontakt:
- Ulf Uhlig - tel: +49 371 525 4740 - e-mail: ulf.uhlig@swc.de
- Thorsten Urbaneck - tel: +49 371 531 - e-mail:
thorsten.urbaneck@mb.tu-chemnitz.de - Internet: http://www.tu-chemnitz.de
Źródła: Depeche IDW, komunikat prasowy TU Chemnitz, 07 / 02 / 2005
Redaktor: Nicolas Condette, nicolas.condette@diplomatie.gouv.fr