Węże i połączenia z silnikiem z wtryskiem wody

Jak zrobić wodę doping Gillierem Pantone? Węże

Ta strona jest częścią dokumentacjiPomaga w osiągnięciu wodzie doping Gillierem Pantone.

Opis odnosi się do planu:

Samolot silnika w wodzie doping Gillierem Pantone

Kliknij aby powiększyć
Rury i kształtki

1) Wylot reaktora musi być wykonany z odpornego na ciepło przewodu, który może osiągnąć 300 ° C, ale zwykle wynosi około 100 ° C.

2) Długość tego przewodu jest mniej krytyczna niż długość między bełkotką a reaktorem, która musi być jak najkrótsza. Kanał ten musi mieć taką samą średnicę, jak wprowadzona, aby uniknąć ograniczeń.

3) Przewody mogą być wykonane z dowolnego materiału, nawet przewód wylotowy może być izolowany przynajmniej z jednej strony, może także znajdować się w wężu hydraulicznym, pod warunkiem, że jest odporny na ciepło i że zagłębienie go nie zmiażdży no. Wiele zespołów używa miedzi, ponieważ dobrze się składa i nie jest (zbyt) droga i dostępna wszędzie.

Czytaj także: Normy Euro dla nowych samochodów i pojazdów

4) Oczywiście cała linia układu: przewód reaktora barbotażowego musi być idealnie szczelny, a zwłaszcza na wylocie reaktora. Ten przewód otwiera się w zwężkę Venturiego umieszczoną na wlocie silnika.

Podłączenie silnika

Dyskusja na temat zwężki Venturiego

1) Venturię ssącą umieszcza się w przewodzie wlotowym w celu ułatwienia zasysania gazów. Zwężka Venturiego musi mieć średnicę wystarczająco dużą, aby nie ograniczać przyjmowania. Jego konstrukcja nie musi być bardzo precyzyjna, wystarczy, aby krótki kąt był zbieżny 30 ° i dłuższy rozbieżny 7 °.

Tolerancja jest bardzo dobra, szczególnie w przypadku mniejszych ograniczeń, ale przy ssaniu konstrukcja rustykalna nie traci dużej wydajności. Więcej szczegółów na tej stronie: zbuduj idealną zwężkę Venturiego

2) Bardzo łatwo jest zanurzyć rurkę w pojemniku z wodą poniżej, aby zobaczyć, jak wysoko jest w stanie wyssać

Czytaj także: Brammo Empulse Roadster: pierwszy elektryczny rower szosowy o wysokiej wydajności?

Ta zwężka Venturiego umożliwia dobrą regulację reaktora: jego obniżenie jest prawie proporcjonalne do powietrza, które silnik znajduje się poniżej, dla zakresu rozszerzonego reżimu. Pozwala to na 2 w 3 razy większe obniżenie w reaktorze niż bez zwężki Venturiego.

3) Na kanałach wlotowym i wylotowym reaktora można umieścić zawory ciśnieniowe (mała rura 3mm spawana) w celu wykonania pomiarów.

Wgłębienie na wlocie do reaktora powinno wynosić 200 mm wody i więcej (oczywiście dla wysokości 200 mm wody w bełkocie). Próżnia na wylocie z reaktora powinna wynosić 700 mm wody i więcej w zależności od prędkości silnika.

Czytaj więcej

Zostaw komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *