Pobierz: HVP: raport inżyniera. Stosowanie oleju palmowego jako paliwa w silnikach wysokoprężnych.

Projekt wykorzystania oleju palmowego jako paliwa w silnikach wysokoprężnych, zwłaszcza małych silnikach przemysłowych lub generatorach, powstał na wniosek krajów Południa, a zwłaszcza Demokratycznej Republiki Konga. Stan ten ściśle współpracuje z ISF (Inżynierowie bez Granic) i CODEART (belgijska organizacja pozarządowa z siedzibą w pobliżu Akwizgranu), co stanowi podstawę tego projektu.

(...)

Stosowanie oleju palmowego w silniku Diesla wymaga przede wszystkim znajomości jego właściwości fizykochemicznych. Porównując je z olejami napędowymi i innymi olejami roślinnymi, przetworzonymi lub nie, jesteśmy w stanie zidentyfikować ważne punkty w celu zidentyfikowania możliwych trudności, jakie napotkałby silnik wysokoprężny zasilany olejem palmowym. Rezultatem jest analiza pięciu głównych problemów i możliwych rozwiązań: lepkość, temperatura zapłonu, polimeryzacja, reakcje chemiczne i reakcje fizykochemiczne. Dyskutowane są różne rozwiązania, zarówno dla Europy, jak i dokładniej dla Afryki.

Czytaj także:  Zanieczyszczenia chemiczne w pomieszczeniach

Link do załączników.

Pobierz plik (może być wymagana subskrypcja newslettera): HVP: raport inżyniera. Stosowanie oleju palmowego jako paliwa w silnikach wysokoprężnych.

Zostaw komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *