inżynierowie chemicy opracuje ekologicznych dodatków do benzyny


Podziel się tym artykułem ze znajomymi:

Naukowcy z ambony rozwoju procesów chemicznych na Uniwersytecie w Dortmundzie (Nadrenia Północna - Westfalia), obecnie rozwija alternatywny dodatek do paliwa przeznaczonego przez nich ma przed sobą świetlaną przyszłość: BBTG (gliceryna-ter-butylowy) , Dodatek ten jest utworzony z gliceryną i jest bardziej korzystna w porównaniu z innymi dodatkami ekologicznego punktu widzenia.

Od zakazu stosowania dodatków ołowiu w benzynie w Niemczech przy użyciu MTBE (eter metylo-tert-butylowy). Zapewnia to wysoką IOR Badań liczbę oktanową (RON - Badania Octan Number) w benzynie i nie uszkodzić silnik. Jednak jego użycie nie jest całkowicie nieszkodliwy, oraz jest częściowo zakazane w USA z powodu wysokiej rozpuszczalności w wodzie (MTBE, łatwo przedostaje się do wód gruntowych). "MTBE pewnością nie jest toksyczny" mówi pan Arno Behr z Uniwersytetu w Dortmundzie ", ale ma smak i bardzo nieprzyjemny zapach, który my oczywiście nie chcemy znaleźć się w wodzie do picia" , W związku z tym p Behr i współpracownicy przez długi czas pracuje w alternatywnym dodatku: w BBTG. To jest zadowalająca substytutem MTBE, ale również prezentuje wysoką liczbę oktanową badawczej, a także gwarantuje długą żywotność silnika.

Ponadto, dodatek podstawowy gliceryny obecny przed korzyści dla środowiska: the BBTG nie jest rozpuszczalny w wodzie i jest bardziej ekologiczny, niż tradycyjne MTBE. Jest to również interesująca alternatywa dla cenie w branży paliwowej: gliceryna
Na chwilę obecną na pewno droższe niż metanol, ale pan Behr prognostycznym w najbliższych latach ogromny spadek cen ze względu na masową obecność na rynku światowym. Rzeczywiście, z powodu europejskich dyrektyw opowiadających wzrost produkcji oleju napędowego w 2010 przez rzepaku, produkcja gliceryny - Zwrot produktu od oleju napędowego do gwałtu - a następnie przejść do 700.000 lub 800.000 ton rocznie w Europie. "Nie ma zastosowania do tej ilości gliceryny" mówi Behr. Gliceryna jako dodatek do paliwa i rozwiąże trzy problemy na raz: jest to ekologiczne, dostępne w dużych ilościach jak odzyskiwanie oleju napędowego do rzepaku, a więc ostatecznie niedrogie.

Zespół pan Behr opracował proces techniczny, który może wyprodukować BBTG silną układu krążenia bez pozostałości. Jednak korzystanie z gliceryną nie nastąpi tak szybko, jak można chcemy "upływ MTBE w BBTG stanowi znaczną inwestycję i zależy przede wszystkim od decyzji głównych grup naftowych" Behr mówi wreszcie ", ale oddziaływanie ekologiczne wszystko jest takie samo ważny argument. "

Kontakt:
- Prof. Dr Arno Behr -tel: + 49 231 755 2310, faks: + 49 231 755 2311 -
e-mail:
behr@bci.uni-dortmund.de
Źródła: Depeche IDW, prasowa Uniwersytetu w Dortmundzie,
15 / 02 / 2005
Redaktor: Nicolas Condette,
nicolas.condette@diplomatie.gouv.fr


facebook komentarze

Zostaw komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *