Naukowcy z Katedry Rozwoju Procesów Chemicznych na Uniwersytecie w Dortmundzie (Nadrenia Północna-Westfalia) opracowują obecnie alternatywny dodatek do benzyny, który ich zdaniem ma świetlaną przyszłość: GTBE (eter tert-butylowy gliceryny). Dodatek ten powstaje z gliceryny i jest korzystniejszy w porównaniu z innymi dodatkami z ekologicznego punktu widzenia.
Od czasu wprowadzenia zakazu stosowania dodatków ołowiu w benzynie, w Niemczech stosuje się MTBE (eter metylowo-tert-butylowy). Gwarantuje to wysoką badawczą liczbę oktanową (RON – Research Octan Number) w benzynie i nie uszkadza silnika. Jednak jego stosowanie nie jest całkowicie nieszkodliwe, aw Stanach Zjednoczonych jest częściowo zakazane ze względu na wysoką rozpuszczalność w wodzie (MTBE może łatwo przedostać się do wód gruntowych). „MTBE z pewnością nie jest toksyczne”, uważa Arno Behr z Uniwersytetu w Dortmundzie, „ale ma bardzo nieprzyjemny smak i zapach, co oznacza, że oczywiście nie chcemy go znaleźć w wodzie pitnej”. W związku z tym pan Behr i jego współpracownicy od dłuższego czasu pracują nad alternatywnym dodatkiem: GTBE. Jest zadowalającym zamiennikiem MTBE, ma również wysoką badawczą liczbę oktanową, a także zapewnia długą żywotność silnika.
Ponadto dodatek na bazie gliceryny ma przede wszystkim zalety ekologiczne: GTBE nie rozpuszcza się w wodzie i jest bardziej przyjazny dla środowiska niż tradycyjny MTBE. Ciekawą cenowo alternatywą dla branży paliwowej jest także gliceryna
jest w tej chwili z pewnością droższy niż metanol, ale pan Behr przewiduje w nadchodzących latach ogromny spadek jego ceny ze względu na masową obecność na rynku światowym. Rzeczywiście, dzięki dyrektywom europejskim zalecającym zwiększenie produkcji oleju rzepakowego do 2010 roku, produkcja gliceryny – produktu odzyskiwanego z oleju rzepakowego – wyniesie wówczas w Europie 700.000 800.000 lub XNUMX XNUMX ton rocznie. „Nie ma jeszcze zastosowania dla takiej ilości gliceryny” – wyjaśnia Behr. Gliceryna jako dodatek do paliw pozwoliłaby więc rozwiązać trzy problemy jednocześnie: jest ekologiczna, dostępna w dużych ilościach jako regeneracja z olejów rzepakowych, a więc ostatecznie niedroga.
Zespół dr Behra opracował proces techniczny, który umożliwia wytwarzanie GTBE w zamkniętym układzie krążenia bez pozostałości. Ale użycie gliceryny nie nastąpi tak szybko, jak by się chciało, „przejście z MTBE na GTBE wiąże się ze znacznymi inwestycjami i zależy przede wszystkim od decyzji głównych grup naftowych”, wyjaśnia na koniec pan Behr, „ale wpływ na środowisko jest nadal ważnym argumentem”.
Kontakt:
- Nauczycielu. Dr Arno Behr -tel: +49 231 755 2310, fax: +49 231 755 2311 –
e-mail: behr@bci.uni-dortmund.de
Źródła: Depeche IDW, komunikat prasowy Uniwersytetu w Dortmundzie,
15/02/2005
Redaktor: Nicolas Condette, nicolas.condette@diplomatie.gouv.fr