Porady dokonać montażową 2 Pantone


Podziel się tym artykułem ze znajomymi:

Praktyczne wskazówki dotyczące montażu pierwszego silnika Pantone.

Przeczytaj pierwszą część

piąty etap

Zbierzcie pozostałe podzespoły elementów zaworowych poniżej. Płyta adaptera wyjście wejście gruba stalowa 1 / 2 "poniżej stosuje się tylko w niektórych silnikach, takich jak silniki i Tecumseh OHV (patrz niżej).

Dodaj rozszerzaną do montażu męskiej mosiądz 1 / 2 "NPT / 1 / 2" dla wlotu powietrza na płytce adaptera.

Niektóre silniki Briggs i Stratton generalnie mają gwintowany wylot dla rury 1 / 2, ale wlot znajduje się po drugiej stronie silnika, więc potrzebujesz dłuższego odcinka węża. Będzie również wymagać złącza (złączki) węża kompresującego lub kawałka gumowego węża z zaciskami węża, aby połączyć się z wlotem silnika, aby przejść do węża bubblera.

Szósty etap

Złożyć powyższe wstępne zespoły na poniższym komory reakcyjnej, uważając, aby zainstalować 12 macierzystych "wewnątrz i wskazując dala od silnika.

siódmy etap

Weź rurę miedzianą 10 3 / 4 "x 1 / 2" przylutować adapter rury 1 / 4 "NPT - 1 / 2" na jednym końcu i wtykiem 1 / 2 "do drugiego.
Wywiercić 1 / 16 "kolej 90 ° i wywiercić ponownie, a także w inny sposób.

Weźmy inny adapter 1 / 4 „NPT - 1 / 2” i odciąć cienką część ścianki do wydrążonego nakrętką przejść rur i złożyć gładki umieścić w puszce „przeciw zamarzaniu” (barboter).

krokiem Huitème

Weź pojemnik przeciwzamarzaniowych około 4 litrów i wywiercić 1 / 2 "w górnej części garnka przez korek jak na zdjęciu.

Zmontować elementy razem w następującej kolejności: rury, złączki pół 3 "x 1 / 4" Złącze węża 1 / 4 "krótka gra 3 / 4" dziura pierścień w puli, pierścień i nakrętki rdzeniowy iz powrotem wąż wysokociśnieniowy - opcjonalne złącze pół 3 "x 1 / 4" kolanko 1 / 4 "krótkie połączenia 3 / 4" dziury pierścień w pokrywie garnka, pierścień i spawane rury.

krok dziewiąty

Réaliez się kolektora dolotowego / wydechowego w zależności od konfiguracji kosiarki.

dziesiąty etap

Zastosowanie rury 1 / 2 „dla 10 CV lub mniej (rura 5 / 8” i spalony korekty 10 do 20 CV) o giętarka sprężyny 1 / 2 „i tworzy pętlę w celu uzyskania kolektor dolotowy.

Przesuń nakrętek na każdym końcu, a następnie przesuń narzędzie Flaring (marka sidła), tak że rura wystaje o 3 / 16 "raca się kończy.

ostatnim krokiem

Zbierz wszystkie części w silniku, a następnie dodać 1 wsparcia rura ", aby utrzymać ciężar zespołu.

Proszę zauważyć można złamać kolektora silnik, jeśli cały ciężar spoczywa przede reaktora zwłaszcza że drgania są tak destrukcyjne!

Tutaj jesteś pret rozpoczęty!

Pierwsze uruchomienie



1) Napełnić barboter czystą benzynę, aby rozpocząć bez przekraczania pół parownik BUBBLER.

2) Ouvèze zaworu powietrznego połowę reaktora wyjście. Przekonasz się, że to właśnie ten zawór i zawór wylotowy płuczki, które są najbardziej przydatne.

3) otworzyć zawór wylotowy barboter dokładnie.

4) Spróbuj uruchomić. Jeśli nie rozpocznie się po dziesięciu próbach zwiększenia otwarcie reaktora wyjściowego zaworu powietrza (powietrze zawór mieszający na mapie). Jeśli jeszcze nie, wstrzyknąć trochę gazu bezpośrednio przez zawór.

5) Po uruchomieniu silnika, grzebać i zabawy musi zmieniać poszczególne zawory. Przekonasz się, że zawory, które mają największy wpływ są wyprowadzane zawory płuczki oraz dławik wyjściowy (mieszanina powietrza).

6) można wstrzyknąć spaliny, ale upewnij się, że delecja w parowniku nie jest zbyt duża (pęcznieje).

Jeśli masz wodę w bełkotkę można uruchomić silnik w układzie całkowicie zamkniętym na chwilę (Brak spalin, a następnie wychodzi z silnika).

Będziemy wyjaśniać strony «Możliwe próby z tym montażem» jak to jest możliwe!

następujące: Wykaz części potrzebnych do montażu Pantone


facebook komentarze

Zostaw komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *