Chcesz przejść na rower elektryczny?

Podziel się tym artykułem ze znajomymi:

Ciekawy? Prekursor? Szukasz bardziej ekologicznego środka transportu? Wiemy, że rower elektryczny nie pozostawia nikogo obojętnym. Ale pewnie zastanawiasz się nad możliwościami tego roweru ostatniej generacji i jej respondentką. Podsumujmy ten rower elektryczny i stań się modny!

Jak działa motocykl elektryczny?

Motocykl elektryczny czerpie energię z silnika elektrycznego wprawianego w ruch przez magnes animowany przez pole magnetyczne. Stojan jest nieruchomy, podczas gdy wirnik obraca się i wyzwala potężną siłę. Energia jest następnie przenoszona na pas, który umożliwia ruch maszyny. Silnik elektryczny działa znacznie prościej niż silnik cieplny, Istnieją dwa rodzaje silników elektrycznych:

  • Silniki ze szczotkami,
  • Silniki bezszczotkowe.

Silnik bezszczotkowy jest częściej spotykany, ponieważ zmniejsza tarcie i zapewnia lepszą wydajność. Aby uzyskać większą jednorodność uwalniania energii, silnik jest powiązany ze sterownikiem, który również istnieje w silniku (ale jest to zupełnie inna technologia). To pozwala lepiej zarządzać energią i hamowaniem silnikiem, Jeśli chcesz uzyskać więcej informacji na temat cech charakterystycznych różnic między motocyklami elektrycznymi, nie wahaj się odwiedzić strony internetowej Bécanerie, Znajdziesz wiele informacji i możesz znaleźć swój przyszły motocykl elektryczny!

załadunek elektryczny motocykla

Czy bateria wytrzymuje długo?

Żywotność baterii motocykl elektryczny zależy głównie od sposobu użytkowania, ładowania i przechowywania. Większość motocykli elektrycznych wykorzystuje akumulatory litowo-jonowe lub litowo-polimerowe. Posiadają system BMS (Battery Manager System), który pomaga zoptymalizować okresy ładowania i rozładowywania.

Dzięki temu akumulator będzie lepiej wykorzystywany i zyska na większej trwałości. Średnio akumulator działa między 300 000 a 700 000 km, w zależności od wybranego modelu. Wystarczy powiedzieć, że jest to już dobry występ. Nowy motocykl elektryczny z pewnością nigdy nie będzie miał problemu z akumulatorem. Tych obaw należy raczej obawiać się o modele używanych motocykli elektrycznych starszych technologii.



A autonomia baterii?

Żywotność baterii będzie wtedy silna związane z twoim stylem jazdy i trasami, na których korzystasz z motocykla elektrycznego, Jeśli jeździsz szczególnie po mieście, akumulator rozładuje się znacznie wolniej. Jest to przeciwieństwo pojazdu termicznego, który zużyje więcej w mieście ze względu na bardzo słabą wydajność silników cieplnych w warunkach miejskich, ale także z powodu wielu przyspieszeń i zmian. Warunki pogodowe mają również wpływ na zachowanie akumulatora. Podobnie, jeśli mieszkasz w górach i musisz wspinać się po stromych drogach, bateria może mieć mniejszą autonomię.

Porozmawiajmy o odzyskiwaniu energii

Odzyskiwanie energii polega na wychwytywaniu energii wytwarzanej podczas hamowania roweru. Nazywa się to energią kinetyczną, która zamienia się w ciepło. Możliwe jest odzyskanie tej energii w postaci elektryczności. To dobre rozwiązanie do przesyłania energii do akumulatorów w celu skorzystania z większej autonomii. Za każdym razem, gdy hamujesz, generujesz energię i ładujesz akumulator trochę! Właśnie dlatego pojazdy elektryczne są bardziej korzystne w mieście ... nie wspominając o braku zanieczyszczenia powietrza!

Czy motocykl elektryczny wymaga ważnej konserwacji?

Nie! I właśnie tutaj rower elektryczny zainteresuje mniej DIY. W rzeczywistości jego obsługa jest tak prosta, że ​​konserwacja jest prawie zerowa. Jest to po prostu kwestia wymiany niektórych zużytych części, takich jak klocki hamulcowe, pasek lub opony.

Ale poza tym prawie nie ma konserwacji, Wyjątek stanowią motocykle elektryczne z układem chłodzenia. Następnie po prostu wymieni olej raz w roku. I to wszystko! Nie ma potrzeby umieszczania motocykla w garażu w celu przeglądu. To bardzo ważna gospodarka na dłuższą metę.

Płać mniej za swój motocykl elektryczny?

Kolejna zaleta! Ubezpieczenie motocykli elektrycznych jest tanie w porównaniu do modeli termicznych. Wydaje się, że ten typ dwukołowca jest mniej przypadkowy i dlatego ubezpieczyciele są mniej wymagający pod względem wysokości składki. Jest nawet rabaty i specjalne oferty zachęcające do zakupu motocykla elektrycznego.

Co więcej, szara karta motocykla elektrycznego jest również tańsza niż karta motocykla termicznego. Siła fiskalna jest bardziej korzystna dla motocykla elektrycznego. To kolejna okazja, aby zaoszczędzić pieniądze na zakupie pojazdów dwukołowych. Po stronie licencji obowiązuje ta sama zasada, co w przypadku motocykli termicznych. Modele elektryczne o mocy mniejszej niż 11 kW mogą być napędzane licencją motocyklową A1, jeśli kierowca do 16 lat.
Od lat 20 kierowcy, możliwe jest prowadzenie tych motocykli elektrycznych na licencji B, ale po specjalnym szkoleniu 7 godzin, Poza 11 kW konieczne będzie posiadanie licencji A. Zapytaj także o ekologiczne premie, które są przyznawane na zakup dwukołowego elektrycznego.

Jak naładować swój motocykl elektryczny?

Aby naładować akumulator motocykla, wystarczy mieć wtyczkę 220 V. Jedyną wadą tego rodzaju ładowania jest to, że jest dość długi. Ponowne naładowanie akumulatora nie jest możliwe w ciągu kilku minut. Można jednak kupić konkretną ładowarkę do szybkiego ładowania.

Właśnie to oferują publiczne stacje ładowania. Opłata jest wtedy znacznie krótsza. Jeśli wybierzesz motocykl elektryczny z wyjmowaną baterią, będziesz mógł go naładować z domu. Nie musisz już martwić się, jak podłączyć rower do gniazdka elektrycznego.

Jest to tylko organizacja do wprowadzenia: wieczorem wyjmij baterię i włącz ją w nocy. Jeśli ładujesz baterię w normalnym gnieździe domu, zajmie to od 6 do 8 godzin. Dzięki szybkiej ładowarce czas ładowania skraca się do okresu między godzinami 1 i 4, w zależności od stopnia wykorzystania.



Rano przywracasz baterię do pracy i gotowe! Energia elektryczna jest również znacznie tańsza niż paliwo wytwarzane z ropy naftowej. Wahania cen są również znacznie mniej niepewne. Dzięki temu w ciągu roku osiągniesz wiele oszczędności.

Pytanie Odwiedź forum transport elektryczny

facebook komentarze

Zostaw komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *