Bonus-malus: klucz miarą nie wyjaśnia dalej.


Podziel się tym artykułem ze znajomymi:

Annoncée le 26 juin dernier, la mesure « bonus-malus » du plan Climat 2004 devait taxer les voitures les plus polluantes et inciter les français à l’achat de voitures moins gourmandes. « Bouttons les gros quatquat hors de nos villes! » était le cri de ralliement de tous les médias.

To nie potrwa długo, aby przypomnieć lobby zamówić naiwnych, którzy wierzyli w Protokole z Kioto. Ci, nie rozumieją, że to farsa, blef. To jest faktycznie znalezienie drobne kroki, ale to koszt drogo za eyeful.
Ale ten błąd zostanie naprawiony: plan, który zostanie przedstawiony Parlamentowi jest trochę klejnot w swoim gatunku. Naładowany 90 mln Euro (pierwszy rok), to będzie:
-de mettre de jolies « étiquettes-énergie » (du type de celui qui se trouve déjà sur les produits électroménagers)sur les véhicules, l’habitat et les climatisations.
-to promować szacunek dla ograniczeń prędkości (ale nie obniżają jej 120 km / h na autostradach jak planowano).
-to zapewnienia szkoleń dla łagodnej jazdy do nowych sterowników (można sobie wyobrazić konsekwencje ....).
-to zainicjuje badanie na temat wpływu transportu lotniczego (jedzą chleb i zajmuje).
-d'augmenter ulgi podatkowej korzystają ci, którzy wybierają sprzęt ekonomicznej (co jest równoznaczne z założeniem przez społeczność, a nie stara się obniżyć koszty i zwiększyć wydajność).

Wniosek: Nie jest zaskoczeniem.


facebook komentarze

Zostaw komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *