Grupa badawcza z Tokyo Institute of Technology opracowała prototyp eksperymentalnego silnika, który generuje siłę obrotową w wyniku reakcji chemicznej między wodą a magnezem.
Prototyp ten składa się z metalowego cylindra z wlotem wody w dolnej części i dwoma wylotami skierowanymi w przeciwnych kierunkach w górnej części. Cylinder jest wypełniony kawałkami magnezu i podgrzewany do 600 stopni Celsjusza.
Po dodaniu wody reaguje z magnezem tworząc tlenek magnezu i wodór: Mg + H2O –> MgO + H2.
Siła napędowa spowodowana ujściem dwóch gazów z cylindra obraca ten ostatni wokół własnej osi. Następnie wodór reaguje z tlenem w powietrzu, tworząc parę wodną.
Ten silnik nie wykorzystuje energii kopalnej, nie emituje dwutlenku węgla. Dodatkowo powstały w wyniku reakcji tlenek magnezu można poddać recyklingowi.
Rzeczywiście, Tokyo Institute of Technology współpracuje z Mitsubishi Corp. nad projektem o nazwie „Entropia Laser Initiative”, którego celem jest recykling tlenku magnezu poprzez wystawienie go na działanie lasera zasilanego energią słoneczną.