Rzeczywiście, koncepcja silnika powietrznego obiecana przez pana NEGRE zaczyna się w dużej mierze przeciągać w czasie. Wszystkie miesiące obietnic zatwierdzeń i fabryk 6 są rzucane (dane), aby je uspokoić.

Ze względu na stan faktyczny (dokumenty uzupełniające):

AutoPlus nr 416 27 / 08 / 1996: Tytuł: Guy NEGRE wynalazł silnik powietrzny. dwupaliwowy silnik powietrzno-benzynowy.

Automobil Magazine Nr 15 / 9 Kwiecień 1998 (Niemcy): Taxi z silnikiem powietrznym

Le Toulonnais z 22: te same rozmowy co w 12 roku! M. NEGRE powiedział: „Uprzemysłowienie powinno nastąpić po zatwierdzeniu, spodziewanym w maju 1998 r. Pierwsza fabryka powstanie w Brignoles. Na czas… .. Zaangażowanie naszych 1996 partnerów prywatnych oraz 1999 trwających negocjacji międzynarodowych świadczy o jego znaczeniu. niedługo będziemy mogli zatankować powietrze na stacjach benzynowych! "

NewLook nr 90 z 2001 r .: Tytuł: samochód powietrzny INFO lub INTOX. Samochód z silnikiem na sprężone powietrze. Całość kosztuje 10 franków i zapewnia 200 km zasięgu. … Możesz bez problemu rozpędzić się do 110 km / h! Guy NEGRE sprzedaje fabryki pod klucz, które mogą produkować od 2000 do 4000 sztuk rocznie. Właściwa budowa fabryk rozpocznie się na początku 2002 roku. Pełna za 2 minuty.

Różnica w programie telewizyjnym „CA ALORS”. 27 N ° 03 + 2001: Ładny, samochód jutra, który jeździ szybko i dobrze. 96517 km / hi do 13 km / h! 110 franków za 140 minuty. Autonomia 50 km.

Nice Matin Strona 15 z 30/09/2002: Tytuł: CityCAT na Paris Motor Show. „Samochód jest wyposażony w kompresor, który może napełniać zbiorniki powietrza, podłączając go do prostego gniazdka elektrycznego. W tym przypadku 200-kilometrowa podróż kosztuje 0,75 euro ”- wyjaśnia Guy Nègre. Zaprojektowany z myślą o mieście, wie również, jak startować i rozwija prędkość maksymalną 110 km / h. Prezentowany w Paryżu model jest prototypem, ale wiosną ruszy fabryka Carros, która ma produkować seryjnie mini i cityCAT'S. !!