Honda FCX Clarity na wodorze

Honda FCX Clarity, 1ere samochód ogniw paliwowych dla konsumentów Źródło liczb i danych: Honda.com

Honda FCX Clarity to samochód elektryczny napędzany wodorowym ogniwem paliwowym. Dlatego odrzuca tylko wodę, ale jego ogólna równowaga nie jest tak interesująca (patrz poniżej).

Wywodzi się z serii „Honda Accord Hybrid” z ogniwem paliwowym typu V Flow 1.

Jest to 5-osobowy, 5-drzwiowy samochód, dostępny w limitowanej produkcji od czerwca 2008 roku w Japonii i Stanach Zjednoczonych.

klarowność hondy fcx

Wprowadzenie

Ogniwo paliwowe przekształca wodór w energię elektryczną z wydajnością około 40% lub większą.

Wodór jest przechowywany w FCX pod wysokim ciśnieniem w specjalnym zbiorniku. Musi więc być zasilany wodorem (co obecnie nie jest powszechne).
Tylko 4.1 kg (co odpowiada 15,2 l benzyny) wodoru jest przechowywane pod ciśnieniem 350 barów.
Jednak ze względu na wysoką wydajność konwersji te 4,1 kg pozwalają na wciąż wysoką autonomię wynoszącą około 450 km.

Odpowiada to równoważnemu „wirtualnemu” zużyciu paliwa wynoszącemu 15,2/4,5 = 3,38 l/100.

Rzeczywistość jest jednak mniej interesująca, ponieważ trzeba liczyć się z kosztami energetycznymi syntezy i transportu wodoru, który nie występuje w stanie naturalnym.

Czytaj także:  Depolucja osocza

Również w przypadku benzyny i oleju napędowego (puryści powiedzą), ale ich ucieleśniona energia wynosi od 10 do 20% ich własnej energii. Natomiast dla wodoru to znacznie więcej. To samo dotyczy emisji, które docelowo są jedynie „przenoszone” z samochodu do jednostki produkującej wodór.

Dlatego samochody napędzane wodorem nie są tak czyste, jak sugerują broszury, ale
przyjrzyjmy się bliżej temu FCX, który wciąż jest interesujący technologicznie.

Historia (według Wikipedii) konceptu FCX Prototypes
– 1999 wrzesień: Honda FCX-V1: silnik wodorowy i Honda FCX-V2: silnik metanolowy
– 2000 wrzesień: Honda FCX-V3: Silnik superkondensatorowy, testowany publicznie
– 2001 wrzesień: Honda FCX-V4: ulepszona wersja FCX-V3
– 2002 grudzień: Honda FCX
– Czerwiec 2008: Honda FCX Clarity (opis na tej stronie)

Ogólne wymiary i wydajność

- Długość: 4834 mm
– Szerokość: 1847mm
– Wysokość: 1468 mm
- Waga: 458 kg
– Synchroniczny silnik elektryczny prądu przemiennego z magnesami trwałymi
– Moc: 134 KM – 100 kW
– Moment obrotowy: 256 Nm przy 3056 obr./min
– Zużycie w kg wodoru na 100 km: 0,93 / 0,81 / 0,87 kg H2/100km (miasto/autostrada/cykl mieszany)
– Średnia autonomia: 450 km
– Zbiornik: 4,1 kg przy 350 barach
– Paliwo: sprężony wodór (można go spotkać w niektórych pompach w USA od 2007 roku)

Ogniwo paliwowe z przepływem pionowym (V Flow).

ogniwo paliwowe v przepływ

To ogniwo paliwowe z przepływem pionowym opracowane przez Hondę jest „rewolucyjne”. Pionowa konstrukcja zapewnia większą wydajność i kompaktowość, jest więcej miejsca w kabinie i pod maską. W ten sposób technologia Powertrain może być stosowana w Clarity.

Jak działa przepływ V

Ogniwo paliwowe wytwarza energię elektryczną w pojeździe. Przekształca wodór zgromadzony na pokładzie w energię elektryczną, utleniając go tlenem z powietrza. Energia elektryczna zasila zatem silnik elektryczny, a także akumulator (jeśli występuje). Jedynymi produktami reakcji są ciepło i woda.

Czytaj także:  Spotkanie ze starym silnikiem „wodnym”, zagadka rozwiązana!

Zastosowane ogniwo paliwowe to ogniwo membranowe, które oddziela protony od elektronów. Kilkaset membran jest połączonych szeregowo.

samochód wodoru

1. H2 dociera do strony anody w ogniwie paliwowym za pomocą katalizatora (platyny), wodór jest rozbijany na elektrony i protony.
2. Elektrony są kierowane przez obwód elektryczny w celu wytworzenia elektryczności.
3. Protony przechodzą przez membranę polimerową.
4. Tlen (z powietrza) dostaje się od strony katody i łączy się z elektronami i protonami, tworząc wodę.

Odkąd Honda uruchomiła swój program, postęp w dziedzinie ogniw paliwowych gwałtownie przyspieszył.

silnik na ogniwa paliwowe

FXC Clarity jest obecnie oferowany wyłącznie w leasingu za 600 USD miesięcznie lub około 450 EUR miesięcznie.

kilka zdjęć

klarowność hondy fcx
klarowność hondy fcx
klarowność hondy fcx

więcej:
- Oficjalna strona Hondy (English)
- Na forums: Honda FCX Clarity, pierwszy samochód na ogniwa paliwowe na rynku
- Indywidualna stacja wodoru w kogeneracji gazowej dom

Zostaw komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *