prosty trik, aby oszczędzać paliwo

Wskazówki, porady i wskazówki, aby obniżyć zużycie, procesów lub wynalazki jak niekonwencjonalnych silników: Silnik Stirlinga, na przykład. Patenty poprawiające spalanie: traktowanie plazmą z wtryskiem wody, jonizację paliwo lub utleniacz.
Andre
Pantone badacz silnika
Pantone badacz silnika
Wiadomości: 3787
Rejestracja: 17/03/05, 02:35
x 12




przez Andre » 02/09/07, 15:34

Cześć

Bądź ostrożny przy porównywaniu gaźnika 2- lub 4-cylindrowego o tej samej średnicy, co w silnikach V8, nie można go porównywać z gaźnikiem złożonym typu webwer, który ma małą dyszę i dużą dyszę, duża dysza otwiera się po 3/4 otwarcia małej dyszy, z szybkim mechanizmem.
W silniku gaźnikowym w każdym interesie jest użycie najmniejszej zwężki Venturiego dla wymaganej mocy, zwykle dysze są przystosowane do zwężki Venturiego, aby uzyskać odpowiednią mieszankę.

do zużycia jest bardziej ekonomiczny przy małej zwężce Venturiego i to oczywiście ze szkodą dla przyspieszenia i mocy maksymalnej..
Gdybyśmy szukali tylko oszczędności, zastosowalibyśmy mały gaźnik motylkowy otwarty od dołu (lepsze zagłębienie i spryskanie w gaźniku bez posiadania motylka w ścieżce gazowej..

silnik używany z maksymalną mocą, jego sprawność spada, z reguły przy około 75% jego maksymalnej mocy sprawność pozostaje dobra, a przy prędkości maksymalnego momentu obrotowego jest najbardziej ekonomiczny.
Wartości te są zmienne w zależności od budowy silnika i zamontowanego w pojeździe przełożenia osi. pudełka itp.

André
0 x
Avatar de l'utilisateur
Flytox
moderator
moderator
Wiadomości: 14138
Rejestracja: 13/02/07, 22:38
Lokalizacja: Bayonne
x 839




przez Flytox » 03/09/07, 21:13

Crispus napisał:Zmniejszenie rozmiaru dyszy powinno zrekompensować tę wadę...


https://www.econologie.com/fichiers/partager/richeS.jpg

Rzeczywiście bogactwo wzrasta szybciej niż przepływ powietrza z depresją. Z drugiej strony optymalizuj tylko z głównym strumieniem bez ingerencji w studnię emulsji itp. Mam nadzieję, że nie tworzy to "dziur" przy określonych prędkościach. : Mrgreen:
A+
0 x
Powodem jest szaleństwo najsilniejsze. Powodem mniej silne, że to szaleństwo.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Avatar de l'utilisateur
drwal
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 4731
Rejestracja: 07/11/05, 10:45
Lokalizacja: Mountain ... (Trieves)
x 2




przez drwal » 07/09/07, 14:27

Cuicui napisał:[...] Ale jest dużo wolniejszy i mniej wygodny niż XM :płakać:
Hee hee hee... : Wink:

Co do prędkości, bo już nie "bawię się" fotoradarami, co ogranicza jej zainteresowanie... Jedyne, co to auto jest na tyle mocne, żeby jechać 135 na autostradzie niezależnie od napotkanego wzniesienia... : Mrgreen:

Poza tym rekord dalej pobity: 5.52 l/100 przy takim samym typie przejazdu jak poprzednio, czyli około 170 km autostrady na 135-140, plus kolejne 270 km autostrad na 100-110 (ekonomiczny bieg...), reszta dróg krajowych do 1500 km, ale z załadowanym samochodem w górnej połowie przejazdu (w ruchu) i mała sesja „sprzątania” (4 km na dokładnie, dokładnie, dokładnie w podjeździe N->S Grand Boeuf, dla tych, którzy wiedzą).

To tak, jakbym powiedział, że gdybym miał cierpliwość, mógłbym osiągnąć certyfikowane spalanie, czyli 4.9 l/100 km przy ustabilizowanej prędkości 90 km/h, które były normami w tamtym czasie (1991), jadąc po autostradzie z prędkością 90 km/h...
0 x
"Jestem wielkim brutalem, ale rzadko myli ..."
Gilgamesz
Rozumiem econologic
Rozumiem econologic
Wiadomości: 144
Rejestracja: 11/07/07, 19:51




przez Gilgamesz » 20/10/08, 19:54

Ustanowiłem nowy rekord zużycia paliwa w moim SAAB 9000 i benzyna 1988 cm2000 z 3 r. i przebiegu 413 0000 km. Na 2000 km jazdy autostradą załadowany pojazd 5 osób + 100kg bagażu plus 70 litrów benzyny przy średniej prędkości 120/130: 7,4 litra/100km.
Przepis: 40 psi w oponach + wir (z) i regulowany opór, aby uzyskać uboższą mieszankę. Zużycie dla tego samochodu wynosi zwykle 9,5 litra / 100 km na tego rodzaju podróż. Oszczędność odpowiada 25%. Nie używam acetonu. Ale z drugiej strony płynę w dół i przy załadowanym aucie mamy bardzo dobrą bezwładność.....
0 x
nie ma absolutnej prawdy w sferze zjawisk

Gilgamesz

 


  • Podobne tematy
    odpowiedzi
    widoki
    Ostatni post

Powrót do "silników specjalnych, patentów, zmniejszenie zużycia paliwa"

Kto jest online?

Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 150