Makro napisał:Grzejnik należy zdemontować i zastąpić rurowym wymiennikiem woda-woda. w jednej części wymiennika będziesz przepuszczał LDR, w drugiej będziesz wprowadzać cyrkulację wody do podgrzania. Uwaga, ta woda będzie musiała mieć niższą temperaturę niż temperatura Twojego LDR, jeśli delta pomiędzy wodą chłodzącą a LDR jest istotna, będziesz zdziw się wielkością potrzebnego wymiennika, jeśli delta wynosi 20°... Cóż, będziesz potrzebował dość dużego wymiennika...
Przepraszam, ale nie widzę sensu przechodzenia przez wymianę???
Dlaczego nie przepuścić wody ze zbiorników bezpośrednio do bloku silnika, wiedząc, że jest to obwód, w którym ta woda będzie się obracać w pętli i że termostat silnika będzie utrzymywany tak, aby nie spadł poniżej temperatury roboczej (77° VS)?
Ponadto cały mój obiekt jest mrozoodporny, więc nie ma potrzeby stosowania środka przeciw zamarzaniu.
Mój montaż jest dość skomplikowany bo tak jest jeśli uda mi się uniknąć wymiennika....
@Flytox
Jeśli usunę oryginalną pompę wodną, będzie to oznaczać zastąpienie jej pompą obiegową zasilaną z generatora i sterowaną przez rozsądne gniazdo delta T.
Nie mam zamiaru zadowalać się prostym termosyfonem z tych samych powodów, które przytoczyłeś.
