Mieszaj olej napędowy z benzyną lub etanolem E85: zużywaj mniej i czyść silnik Diesla

Wskazówki, porady i wskazówki, aby obniżyć zużycie, procesów lub wynalazki jak niekonwencjonalnych silników: Silnik Stirlinga, na przykład. Patenty poprawiające spalanie: traktowanie plazmą z wtryskiem wody, jonizację paliwo lub utleniacz.
Avatar de l'utilisateur
Flytox
moderator
moderator
Wiadomości: 14138
Rejestracja: 13/02/07, 22:38
Lokalizacja: Bayonne
x 839




przez Flytox » 24/11/12, 14:12

Witaj Al Bundy, witaj.

Al Bundy napisał:Witam,

Próbowałem eksperymentu na fiat ducato, van tolerowany, 153.000 km.

Zauważ, że przez pewien czas moja ciężarówka cierpiała na syndrom jazdy ekologicznej, a mianowicie prawdopodobne zanieczyszczenie gdzieś, powodujące zapalenie się czerwonego światła silnika i niemożność spędzenia 2.000 okrążeń minut (to dobre 70 km / h włączone szybki pas :D)

Rozwiązałem ten problem, znajdując się zejście i redukcję jak saguin. Opuszczając wielką czarną chmurę jak ośmiornica, mogłem na chwilę wznowić swoją podróż.

Dodałem 8% sp95. I pomyślałem przez chwilę, żeby zostać w karafce !!!

Cały dzień nie przestał, widząc czerwony, więcej drogi do zrobienia ośmiornicy, do tego stopnia, że ​​pojechałem (przy małej prędkości, uwierzcie mi, więc zadziałało więcej), a mój garaż jest naprawdę świetny, ponieważ 100 metrów od swojej marki BOUM, jak wielka ośmiornica, wyszedł ... i nie jest trochę ...

Teraz są tygodnie 3, że nie mam już utraty zasilania.

Jazda bardziej elastyczna, bardziej ekologiczna.


Podczas zbyt długiej i zbyt częstej jazdy na krótkich / zimnych trasach prawie normalne jest zepsucie silnika. Od czasu do czasu musisz zrobić odcinek autostrady przy prędkości 130 km / h, na przykład w celu posprzątania. Za nimi rozpadną się : Mrgreen: ... cóż, jeśli mogą cię zobaczyć z dymem ...

Jeśli chodzi o zużycie, nie jest to spotkanie, więc mam nadzieję, że mój conso odzyskał z litrów 0.1 100. Ale jest zimniej. Wreszcie nie sądzę, aby działało to na poprawę conso paliwa.

Tak, dla 30 ° różnicy temperatur w pomieszczeniu masz około 10% różnicy conso.


Aby zadowolić kapitana (chociaż zastanawiam się, czy on wciąż podróżuje forum), Zrobiłem jego test na chusteczkę (mam nadzieję, że będzie szczęśliwy :D)

: Mrgreen:

ALE ....

Zwróciłem szmaty ... i pozwól, że osądzisz ...

Obraz

Ze swojej strony wolę interpretację z wnętrznościami ofiarowanych zwierząt ....: Mrgreen:

W każdym razie, biorąc pod uwagę plamy, które pojawiają się na tkaninie (blisko koła), tkanina jest dodatkowym hamulcem na wydechu, podobnie jak FAP .... podwójnie nieistotny wynik.
0 x
Powodem jest szaleństwo najsilniejsze. Powodem mniej silne, że to szaleństwo.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Al Bundy
Uczę się econologic
Uczę się econologic
Wiadomości: 10
Rejestracja: 03/11/12, 18:24
Lokalizacja: La Rochelle




przez Al Bundy » 24/11/12, 18:27

Flytox napisał:Witaj Al Bundy, witaj.
Podczas zbyt długiej i zbyt częstej jazdy na krótkich / zimnych trasach prawie normalne jest zepsucie silnika. Od czasu do czasu musisz zrobić odcinek autostrady przy prędkości 130 km / h, na przykład w celu posprzątania. Za nimi rozpadną się : Mrgreen: ... cóż, jeśli mogą cię zobaczyć z dymem ...


Do zobaczenia, ale pierwsza autostrada przypada na 20 minut, więc ...

Flytox napisał:Tak, dla 30 ° różnicy temperatur w pomieszczeniu masz około 10% różnicy conso.


Zobacz także, ale zamieszkałem w La Rochelle właśnie dlatego, że nie mam klimatu Grenlandii : Lol:

Musieliśmy stracić tylko 10 ° między dwoma pełnymi (i wciąż liczę bardzo szeroko)


Flytox napisał:Ze swojej strony wolę interpretację z wnętrznościami ofiarowanych zwierząt ....: Mrgreen:

W każdym razie, biorąc pod uwagę plamy, które pojawiają się na tkaninie (blisko koła), tkanina jest dodatkowym hamulcem na wydechu, podobnie jak FAP .... podwójnie nieistotny wynik.



To prawda, że ​​nie jest to test laboratoryjny, ale ponieważ oba testy są wykonywane w identycznych warunkach, nadal zauważamy różnicę. Plamy na zewnątrz okrągłej sadzy stanowią kolebkę wydechu. (Cóż, tak, nie posprzątałem! :? ) tkanka była rozciągnięta jak skóra. Miałem na myśli łuk i niezbyt ciasną ramę (stare małżeńskie łóżko z tkaniny Roll: )


Jeśli chodzi o wnętrzności, które zwierzęta mają pierwszeństwo ??? : Mrgreen:
0 x
Avatar de l'utilisateur
delnoram
moderator
moderator
Wiadomości: 1322
Rejestracja: 27/08/05, 22:14
Lokalizacja: Mâcon-Tournus
x 2




przez delnoram » 24/11/12, 18:45

Al Bundy napisał:Jeśli chodzi o wnętrzności, które zwierzęta mają pierwszeństwo ???


Cześć Al Bundy, dotyczący ciebie unikania różowego króliczka : Chichot:

www.google.fr/imgres?hl=fr&client=firef ... 60 & bih = 642
0 x
"Myślenie nie powinny być przedmiotem nauczania w szkole, zamiast do uczenia się na pamięć faktów, które nie są sprawdzone?"
"To nie dlatego, że mogą być źle mają rację!" (Coluche)
Al Bundy
Uczę się econologic
Uczę się econologic
Wiadomości: 10
Rejestracja: 03/11/12, 18:24
Lokalizacja: La Rochelle




przez Al Bundy » 24/11/12, 19:37

delnoram napisał:
Cześć Al Bundy, dotyczący ciebie unikania różowego króliczka : Chichot:

www.google.fr/imgres?hl=fr&client=firef ... 60 & bih = 642



HOOOOO! koneser : Chichot: : Chichot: : Chichot:

Powiedz, śnię lub masz Bugaracha w awatara : Lol:
0 x
Christophe
moderator
moderator
Wiadomości: 79121
Rejestracja: 10/02/03, 14:06
Lokalizacja: planeta Serre
x 10973




przez Christophe » 24/11/12, 20:44

Al Bundy napisał:Powiedz, śnię lub masz Bugaracha w awatara : Lol:


Nie, to góra Mitterrand ...
0 x
Avatar de l'utilisateur
delnoram
moderator
moderator
Wiadomości: 1322
Rejestracja: 27/08/05, 22:14
Lokalizacja: Mâcon-Tournus
x 2




przez delnoram » 24/11/12, 22:58

tak Christophe, to skała Solutré, prehistoryczne miejsce, z którego pochodzi nazwa Solutreen http://fr.wikipedia.org/wiki/Solutr%C3%A9en

I ta wiadomość zamknęła temat Off
8)
0 x
"Myślenie nie powinny być przedmiotem nauczania w szkole, zamiast do uczenia się na pamięć faktów, które nie są sprawdzone?"

"To nie dlatego, że mogą być źle mają rację!" (Coluche)
Avatar de l'utilisateur
Capt_Maloche
moderator
moderator
Wiadomości: 4559
Rejestracja: 29/07/06, 11:14
Lokalizacja: Ile de France
x 42




przez Capt_Maloche » 25/11/12, 18:35

Emocje, że miło jest widzieć, że niektóre się rozmnażają, aby potwierdzić tego rodzaju testy :D :D :D
0 x
"Konsumpcja jest podobna do pocieszenia wyszukiwania, sposób, aby wypełnić pustkę egzystencjalną rośnie. Z kluczem, dużo frustracji i trochę winy, rosnącej świadomości ekologicznej." (Gérard Mermet)
OUCH, OUILLE, OUCH, Aahh! ^ _ ^
Avatar de l'utilisateur
Gildas
Wielki Econologue
Wielki Econologue
Wiadomości: 879
Rejestracja: 05/03/10, 23:59
x 173




przez Gildas » 25/11/12, 23:26

Dobry wieczór Al Bundy,
Al Bundy napisał:Oto wyniki:

Obraz

po lewej, przed umieszczeniem sp95. Właśnie tuż przed tankowaniem. Identyczny kurs na krótkim dystansie wydaje mi się bardziej odkrywczy (2.5 km). Tak, po 500 km, chyba trudniej jest znaleźć odcień czerni (fuj)

Łatwo zauważyć, że jest znacznie mniej brudny po 800 km mieszanki sp95 ...

ALE ....

Zwróciłem szmaty ... i pozwól, że osądzisz ...

Obraz

Oczywiście po lewej zawsze 100% Go, oczywiście ... Co implikuje, że cząsteczki znajdują się znacznie drobniej w SP95, aby wejść głębiej do naszych pęcherzyków płucnych pow ...

Co to jest a priori proces FAP, a kto powinien być ...

AMHA, wątpię, czy zwróciłeś szmatę prawa, ponieważ na tym są dwa szczegóły, które powinny zostać odwrócone.
Obraz
Właściwa tkanina obróciła się tylko od 1 / 4 kolei, maile materiału są większe, ale zdjęcie jest większe.
Obraz

To moja opinia na temat wnętrzności, : Chichot: ale mogę się mylić ...
0 x
Avatar de l'utilisateur
Flytox
moderator
moderator
Wiadomości: 14138
Rejestracja: 13/02/07, 22:38
Lokalizacja: Bayonne
x 839




przez Flytox » 26/11/12, 18:02

Al Bundy napisał:Jeśli chodzi o wnętrzności, które zwierzęta mają pierwszeństwo ??? : Mrgreen:


Aby pozostać ekonologicznym, musisz wiedzieć, jak oszczędzać / cenić zasoby, musi troll wciąż ciepły ... : Mrgreen:

Obraz
0 x
Powodem jest szaleństwo najsilniejsze. Powodem mniej silne, że to szaleństwo.

[Eugène Ionesco]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Mike12721
Uczę się econologic
Uczę się econologic
Wiadomości: 12
Rejestracja: 10/10/13, 14:35

Jaki jest odpowiedni procent




przez Mike12721 » 11/10/13, 15:37

Samochód: Toyota Corolla 1,4 Diesel, nowy od lutego 2007.
Common Rail, brak turbo, ani katalizator.

Mały silnik 1360cc na nadwoziu, który waży prawie 1300kg pustego, nie robi samochodu wyścigowego, ale się toczy.

Zacząłem powoli, to znaczy, że włożyłem 2 litrów sp95, a resztę do oleju napędowego, co daje łącznie 551, 3,6%.

Od pierwszych kilometrów czułem, że samochód ma większą moc, łatwiej wspinał się po wieżach.

Kiedy jednak wcisnąłem pedał gazu, nadal widziałem dym w przednich samochodach za mną.

Myślałem, że to nie wystarczy.

Następnym razem wrzucę 3,1 litry sp95, a resztę do oleju napędowego, w sumie 551, 5,6%.

Zwiększenie mocy zostało zakończone, a ponadto miałem przerwy.
Na pierwszy rzut oka było to zbyt wiele.
Po przejechaniu 212 km dodałem 11l oleju napędowego i teraz obraca się ponownie w razie potrzeby.
Na moim 212 km zużyłem 11l oleju napędowego 1 / 5th zbiornika, więc było 3,1l x 4 / 5 = 2,48l
Dodałem 11l oleju napędowego, więc teraz mam mieszankę 2,48l w sumie 55l to 4,5%

Wynik: Dla mnie właściwy odsetek jest wcześniejszy między 4 5%, jak w przypadku Le Lyon

Nie wiem, w jaki sposób kapitan osiągnął swój ulubiony procent między 7 a 10%, dla mnie 5,6% było już za dużo!

Może każdy musi zobaczyć dla własnego funduszu, jaki jest najlepszy procent?


bardziej
0 x

Powrót do "silników specjalnych, patentów, zmniejszenie zużycia paliwa"

Kto jest online?

Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 151