Silnik pan Gaston woda

Wskazówki, porady i wskazówki, aby obniżyć zużycie, procesów lub wynalazki jak niekonwencjonalnych silników: Silnik Stirlinga, na przykład. Patenty poprawiające spalanie: traktowanie plazmą z wtryskiem wody, jonizację paliwo lub utleniacz.
Avatar de l'utilisateur
Flytox
moderator
moderator
Wiadomości: 14141
Rejestracja: 13/02/07, 22:38
Lokalizacja: Bayonne
x 839




przez Flytox » 14/05/07, 12:40

Świetne renowacje! Czy Twój przyjaciel jest kolekcjonerem?

Cześć Bham

Tak, to mniej więcej jego praca, naprawia wszystkie stare i piękne mechanizmy, które przychodzą mu na myśl z pewnym talentem.

„Wóz strażacki” jest jeszcze piękniejszy niż na zdjęciu.
Czasami wynajmuje go na wystawy.

Próbowałam mu powiedzieć, że byłby ze mnie bardzo zadowolony, gdyby na przykład zabrakło miejsca, czego byśmy nie zrobili, żeby się przydać...ale on mi powiedział, że da sobie radę.... ..powąchać : Mrgreen:

W świecie odnawiania starych mechanik jest pełno koneserów, spróbuję się rozejrzeć za silnikiem pana Gastona/Crispusa, jeśli ktoś ma konkretne informacje.

Econologiquement twoje.
0 x
Powodem jest szaleństwo najsilniejsze. Powodem mniej silne, że to szaleństwo.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Avatar de l'utilisateur
crispus
Éconologue dobre!
Éconologue dobre!
Wiadomości: 401
Rejestracja: 08/09/06, 20:51
Lokalizacja: Rennes
x 1




przez crispus » 14/05/07, 13:54

Witam i dziękuję Flytox,

Wspaniałe obrazy. Na żywo musi być jeszcze lepiej...

Kiedy wrócę, poświęcę trochę czasu, aby go usunąć i sprawdzić, czy jest tam ślad odlewniczy, taki jak na twojej pompie silnikowej.

To naprawdę może pomóc...

Czytelnik i współpracownik Quanthomme uważa, że ​​dawno temu widział ten sam silnik, co pan Gaston. Będzie próbował odnaleźć swój ślad.

Czy ktoś ma pomysł na zapach skórki cebuli podczas pływania po wodzie? Przypomina mi to Chambrina, który twierdził, że analizując gazy spalinowe, znalazł „nieznane” cząsteczki…
0 x
Avatar de l'utilisateur
crispus
Éconologue dobre!
Éconologue dobre!
Wiadomości: 401
Rejestracja: 08/09/06, 20:51
Lokalizacja: Rennes
x 1




przez crispus » 06/06/07, 21:28

Bonjour à tous,

Czytelnik Quanthomme właśnie poinformował mnie, że ten silnik (lub bardzo podobny model) był obecny 91 lata temu na Festiwalu Locomotion w Ferté Allais (2).

Jest duża szansa, że ​​zostanie on ponownie zaprezentowany (i prawdopodobnie zacznie działać) w najbliższy weekend 9 i 10 czerwca 2007.

Ze swojej strony nie jestem dostępny, ale gdyby ktoś z mieszkańców Ile-de-France mógł się przeprowadzić:

Aby zobaczyć plakat

Przeczytaj program w formacie PDF

Trzeba by szperać po burtach maszyn rolniczych, silnik ten zapewne napędza maszynę tartaczną.

Życzę miłego weekendu szczęśliwcom, którym uda się tam dotrzeć...
0 x
Avatar de l'utilisateur
zac
Pantone badacz silnika
Pantone badacz silnika
Wiadomości: 1446
Rejestracja: 06/05/05, 20:31
Lokalizacja: piton st leu
x 2




przez zac » 06/06/07, 21:48

Crispus napisał:Czy ktoś ma pomysł na zapach skórki cebuli podczas pływania po wodzie? Przypomina mi to Chambrina, który twierdził, że analizując gazy spalinowe, znalazł „nieznane” cząsteczki…


Cześć

Ozon??????????

Nie testowałem tego na skomplikowanych maszynach, ale trzy nosy przyzwyczajone do O3 mówią to samo i szczypie w oczy jak na basenie.

Wiem, że to nie jest podejście naukowe; ale facet, który odkrył ogień, z pewnością nie potrzebował termometru, żeby stwierdzić, że się pali.

@+
0 x
Powiedział zebra, Freeman (zagrożone rasy)
To nie dlatego, że jestem con Staram się nie robić inteligentne rzeczy.
Avatar de l'utilisateur
Flytox
moderator
moderator
Wiadomości: 14141
Rejestracja: 13/02/07, 22:38
Lokalizacja: Bayonne
x 839




przez Flytox » 06/06/07, 23:18

Witaj Crispus

Crispus napisał:Aby zobaczyć plakat

Przeczytaj program w formacie PDF

Trzeba by szperać po burtach maszyn rolniczych, silnik ten zapewne napędza maszynę tartaczną.


Jest też to:
https://www.econologie.com/fichiers/partager/vielmeca.bmp
Aby śledzić silnik. (Z mojej strony nie otrzymałem jeszcze odpowiedzi od mojego znajomego kolekcjonera).

Skarbnik „Stowarzyszenia Starych Mechaników Quercynoise” powiedział mi, że nie jest to rasistowskie podejście do pokazywanych mechanik i że inni mechanicy, Pantomizowane domieszkowane itp. mogą równie dobrze pojawić się obok ciągników z epoki itp. Jest powyżej wszystko to święto mechaniki.

Dobrym pomysłem może być opracowanie takiego rozwiązania, aby uświadomić ogółowi społeczeństwa, że ​​możemy tankować w inny sposób....

A+
0 x
Powodem jest szaleństwo najsilniejsze. Powodem mniej silne, że to szaleństwo.

[Eugène Ionesco]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Avatar de l'utilisateur
Flytox
moderator
moderator
Wiadomości: 14141
Rejestracja: 13/02/07, 22:38
Lokalizacja: Bayonne
x 839




przez Flytox » 08/06/07, 19:11

Bonjour à tous

Jeszcze o tym:
https://www.econologie.com/fichiers/partager/vielmeca.bmp

http://www.vieillesmecaniques.com/index.html

Podczas ponownej rozmowy ze skarbnikiem "Stowarzyszenia Starych Mechaników Quercynoise" powiedział mi, że jest na wystawie kilka silników z początku ubiegłego wieku, które działają.....z wtryskiem wody... .. ....to nie jest silnik typu rotofil tylko raczej wielka bestia ważąca 4-5 ton.

Obiecał mi dokumentację... Może w poniedziałek?

Jak na Festiwal jest raczej miło.... kończy się późno (nie, wcześnie...) po dobrym, mniej lub bardziej pijanym jedzeniu i to nie w takim smutnym wydaniu...

A+
0 x
Powodem jest szaleństwo najsilniejsze. Powodem mniej silne, że to szaleństwo.

[Eugène Ionesco]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Avatar de l'utilisateur
crispus
Éconologue dobre!
Éconologue dobre!
Wiadomości: 401
Rejestracja: 08/09/06, 20:51
Lokalizacja: Rennes
x 1




przez crispus » 09/06/07, 18:07

Bonjour à tous,

Dziś po południu otrzymałem zdjęcia od pana Bailly'ego, wiernego eksperymentatora Quanthomme, któremu udało się pojechać do La Ferté Allais. szczęśliwy człowiek : Chichot:

Silnik, o którym mowa, jest stosunkowo „pospolity”, pochodzi od znanego producenta maszyn rolniczych: International Harvester, Chicago. I nie z Anglii, jak mi powiedziano.

Na wystawie znajdują się dwa egzemplarze, jeden prawie identyczny z „moim”, drugi działający, ale najwyraźniej wykazujący niewielkie różnice.

Obraz

W sprzedaży także egzemplarz (niekompletny).

Jeśli nie wiesz gdzie jutro pojechać, jest to nadal możliwe.
Warto wybrać się na wycieczkę, biorąc pod uwagę jakość prezentowanych maszyn.
Osobiście jestem zły, że nie mogę się ruszyć...

Część informacji, które przekazałem jest prawdziwa, niestety dla 100% pracy na wodzie :płakać: :płakać: :płakać:

Wystawca uruchamiając swój silnik uruchamia go na benzynie, następnie przechodzi na naftę z dodatkiem wody. Osoba ta była świadoma plotek na temat tego silnika, ale nigdy nie była w stanie uruchomić go na 100% wodzie. Jeśli odetniesz dopływ oleju, silnik się zatrzyma.

Z drugiej strony dodanie wody powoduje, że silnik jest znacznie cichszy.
musiałbyś go naładować, aby wiedzieć, czy moc również wzrosła.

Przygotowuję dokument, który podsumowuje, jak to działa. Po zatwierdzeniu przez mojego nowego „informatora” udostępnię ten nowy dokument w Internecie.

Niech nas to nie zniechęca w poszukiwaniu energetycznego Graala.

Wobec braku oczekiwanych informacji, oto co najmniej jeden dodatkowy przykład, który można dodać do obszernej dokumentacji Christophe'a na temat wtrysku wody, jako długotrwałe „sprawdzone” rozwiązanie producentów.
0 x
Avatar de l'utilisateur
I Citro
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 5129
Rejestracja: 08/03/06, 13:26
Lokalizacja: bordeaux
x 11




przez I Citro » 09/06/07, 22:08

8) Dziękuję chipsus, wspaniały obraz, ta maszyna wygląda świetnie!

Mile widziana pełna dokumentacja techniczna, zwłaszcza tryb pracy na wodzie.
Zbliżamy się do Pantone, Pogue, Chambrin…, czy jest tam reaktor? :?
0 x
Avatar de l'utilisateur
crispus
Éconologue dobre!
Éconologue dobre!
Wiadomości: 401
Rejestracja: 08/09/06, 20:51
Lokalizacja: Rennes
x 1




przez crispus » 09/06/07, 22:36

Citro napisał:8) Dziękuję, chipsus, wspaniały obraz, ta maszyna wygląda świetnie!

Mile widziana pełna dokumentacja techniczna, zwłaszcza tryb pracy na wodzie.
Zbliżamy się do Pantone, Pogue, Chambrin…, czy jest tam reaktor? :?


Składam apel!

Brakuje mi istotnego elementu: zdjęcia wnętrza słynnej „pudełka” z 3 pokrętłami (benzyna/woda/nafta dla ciekawskich) :D ).

Nie zdziwiłbym się, gdybym odkrył tam przepływ spiralny (to obsesja!).

Ale tam też moglibyśmy znaleźć wtryskiwacze bo 3 płyny są pod ciśnieniem... Szczegóły na końcu tekstu.

Krótko mówiąc, jeśli ktoś jutro będzie mógł się zabawić i przywieźć nam jakieś super zdjęcia, albo chociaż adresy pasjonatów... Nie wahajcie się!
0 x
Avatar de l'utilisateur
crispus
Éconologue dobre!
Éconologue dobre!
Wiadomości: 401
Rejestracja: 08/09/06, 20:51
Lokalizacja: Rennes
x 1




przez crispus » 12/06/07, 00:17

Citro napisał:Mile widziana pełna dokumentacja techniczna, zwłaszcza tryb pracy na wodzie.
Zbliżamy się do Pantone, Pogue, Chambrin…, czy jest tam reaktor? :?


Wciąż jestem na płocie. Ktoś jest na tropie wystawcy odrestaurowanej maszyny. Mam nadzieję, że powie nam więcej.

Podsumowując to, co zrozumiałem na temat działania tego rozwiązania, oto jak to wygląda:

Obraz
0 x

 


  • Podobne tematy
    odpowiedzi
    widoki
    Ostatni post

Powrót do "silników specjalnych, patentów, zmniejszenie zużycia paliwa"

Kto jest online?

Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 231