Konwersja silnika samochodu do użytku stacjonarnego
Z wyjątkiem hałasu... Mieszkanie obok generatora 24 godziny na dobę, 24 dni w tygodniu to niewyobrażalna męka... nawet w przypadku bardzo dźwiękoszczelnej izolacji... Hałas i wibracje wywołują niepokój
0 x
Jedyne bezpieczne w przyszłości sprawa. To, że może istnieć prawdopodobieństwo, że jest on zgodny z naszymi oczekiwaniami ...
-
- Wielki Econologue
- Wiadomości: 1111
- Rejestracja: 10/10/13, 16:30
- Lokalizacja: Genewa wsi
- x 189
Cześć
Kiedy powiedziałem „łatwo”, to dlatego, że łatwiej jest zmieszać gaz niż ciecz z powietrzem.
W zasadzie wystarczy regulator pod ciśnieniem atmosferycznym i kierujemy gaz do dyfuzora.
Nie wiem, w jakim stopniu elektronika ingerowała w zarządzanie dawkowaniem.
20 lat temu miałem okazję zbudować generator ze starej Toyoty na odizolowanym gospodarstwie rolnym do pompowania w odwiercie.
Najpierw próbowałem z butanem, potem działało z butlami z propanem (przez 10 lat, 1 000 000 kilometrów w lukach ).
opróżnił butelkę 11 kg w 2 godziny i 30 minut, pompując około 22 m3/h na wysokości 90 m. (90 m. poziom pompy, poziom wody wyższy, ale czasami woda wysychała przed butelką...)
W przeciwnym razie, aby zwiększyć stosunek objętościowy, wystarczy odzyskać blok diesla...
W miejsce wtryskiwacza montujemy świecę zapłonową, w Szwajcarii autobusy przerabiane są na gaz w ten sposób, regulują przełożenie objętościowe dodając uszczelki pod głowicą.
Maksymalne ciśnienie robocze (mówię ciśnienie robocze, nie kompresja, detonacja następuje po zapłonie) silnika otto (z precyzyjną mieszanką paliwowo-powietrzną) jest ograniczone liczbą oktanową.
Ale nie możemy przekroczyć 2000°, w przeciwnym razie zanieczyszcza ona, utleniając azot w powietrzu!
Jaki jest równoważnik oktanowy gazów?
Na przykład alkohol ma lepszą liczbę oktanową niż benzyna, ale silnik zaprojektowany na alkohol nie będzie mógł pracować na benzynie. (chyba, że zmniejszymy jego moc)
- Jaka jest różnica pomiędzy wciąganiem dużej ilości powietrza i wypychaniem go, czy po prostu wstrzymywaniem powietrza, aby uzyskać tę samą ilość mieszanki
Silnik - kocioł, myślałem o tym
Na biegu jałowym sprawność wynosi zero, a pobór mocy to kilka kW (1 l/godz.?).
Na biegu jałowym hałas jest stosunkowo niski (nie jak diesel pod obciążeniem), ale należy zadbać o uszczelnienie przed olejem i gazem, w domu może to szybko stać się problemem...)
A+
Kiedy powiedziałem „łatwo”, to dlatego, że łatwiej jest zmieszać gaz niż ciecz z powietrzem.
W zasadzie wystarczy regulator pod ciśnieniem atmosferycznym i kierujemy gaz do dyfuzora.
Nie wiem, w jakim stopniu elektronika ingerowała w zarządzanie dawkowaniem.
20 lat temu miałem okazję zbudować generator ze starej Toyoty na odizolowanym gospodarstwie rolnym do pompowania w odwiercie.
Najpierw próbowałem z butanem, potem działało z butlami z propanem (przez 10 lat, 1 000 000 kilometrów w lukach ).
opróżnił butelkę 11 kg w 2 godziny i 30 minut, pompując około 22 m3/h na wysokości 90 m. (90 m. poziom pompy, poziom wody wyższy, ale czasami woda wysychała przed butelką...)
W przeciwnym razie, aby zwiększyć stosunek objętościowy, wystarczy odzyskać blok diesla...
W miejsce wtryskiwacza montujemy świecę zapłonową, w Szwajcarii autobusy przerabiane są na gaz w ten sposób, regulują przełożenie objętościowe dodając uszczelki pod głowicą.
Maksymalne ciśnienie robocze (mówię ciśnienie robocze, nie kompresja, detonacja następuje po zapłonie) silnika otto (z precyzyjną mieszanką paliwowo-powietrzną) jest ograniczone liczbą oktanową.
Ale nie możemy przekroczyć 2000°, w przeciwnym razie zanieczyszcza ona, utleniając azot w powietrzu!
Jaki jest równoważnik oktanowy gazów?
Na przykład alkohol ma lepszą liczbę oktanową niż benzyna, ale silnik zaprojektowany na alkohol nie będzie mógł pracować na benzynie. (chyba, że zmniejszymy jego moc)
- Jaka jest różnica pomiędzy wciąganiem dużej ilości powietrza i wypychaniem go, czy po prostu wstrzymywaniem powietrza, aby uzyskać tę samą ilość mieszanki
Silnik - kocioł, myślałem o tym
Na biegu jałowym sprawność wynosi zero, a pobór mocy to kilka kW (1 l/godz.?).
Na biegu jałowym hałas jest stosunkowo niski (nie jak diesel pod obciążeniem), ale należy zadbać o uszczelnienie przed olejem i gazem, w domu może to szybko stać się problemem...)
A+
0 x
- chatelot16
- Econologue ekspertem
- Wiadomości: 6960
- Rejestracja: 11/11/07, 17:33
- Lokalizacja: angouleme
- x 264
zarówno z silnikiem cieplnym, jak i pompą ciepła, możesz osiągnąć znacznie więcej niż 100%
na przykład silnik cieplny 75% ciepła i 25% mechaniki
napędzana mechanicznie pompa ciepła wynosi 5, a 25% energii mechanicznej staje się 25 x 5 = 125%
łącznie 75% + 125% = 200%
bardzo głupio jest po prostu palić w kotle! ...kiedyś będzie się to wydawać tak archaiczne, jak palenie w otwartym kominku
na przykład silnik cieplny 75% ciepła i 25% mechaniki
napędzana mechanicznie pompa ciepła wynosi 5, a 25% energii mechanicznej staje się 25 x 5 = 125%
łącznie 75% + 125% = 200%
bardzo głupio jest po prostu palić w kotle! ...kiedyś będzie się to wydawać tak archaiczne, jak palenie w otwartym kominku
0 x
-
- Wielki Econologue
- Wiadomości: 1111
- Rejestracja: 10/10/13, 16:30
- Lokalizacja: Genewa wsi
- x 189
chatelot16 napisał:zarówno z silnikiem cieplnym, jak i pompą ciepła, możesz osiągnąć znacznie więcej niż 100%
na przykład silnik cieplny 75% ciepła i 25% mechaniki
napędzana mechanicznie pompa ciepła wynosi 5, a 25% energii mechanicznej staje się 25 x 5 = 125%
łącznie 75% + 125% = 200%
bardzo głupio jest po prostu palić w kotle! ...kiedyś będzie się to wydawać tak archaiczne, jak palenie w otwartym kominku
tak, ale plony się mnożą, dodawanie ich jest oszustwem...
Gdzieś jest błąd, bo w zasadzie zwrot większy niż 100% to perpetuum mobile!
0 x
- chatelot16
- Econologue ekspertem
- Wiadomości: 6960
- Rejestracja: 11/11/07, 17:33
- Lokalizacja: angouleme
- x 264
nie ma błędu
współczynnik COP wynoszący 5 dobrej pompy ciepła nie jest ruchem ciągłym... po prostu pompa mechaniczna o mocy 1 kW i mocy cieplnej o mocy 4 kW na zimnym źródle wytwarza 5 kW ciepła
wydajność się mnoży, gdy przekształcamy energię sukcesywnie przez kilka maszyn, ale do 75% ciepła wytworzonego przez silnik trzeba dodać ciepło pompowane przez 25% mocy mechanicznej
współczynnik COP wynoszący 5 dobrej pompy ciepła nie jest ruchem ciągłym... po prostu pompa mechaniczna o mocy 1 kW i mocy cieplnej o mocy 4 kW na zimnym źródle wytwarza 5 kW ciepła
wydajność się mnoży, gdy przekształcamy energię sukcesywnie przez kilka maszyn, ale do 75% ciepła wytworzonego przez silnik trzeba dodać ciepło pompowane przez 25% mocy mechanicznej
0 x
-
- Wielki Econologue
- Wiadomości: 1111
- Rejestracja: 10/10/13, 16:30
- Lokalizacja: Genewa wsi
- x 189
COP tak naprawdę nie jest mocą wyjściową, energia jest pobierana z otoczenia.
To argumenty komercyjne, więc jasne jest, że wydajność pompy ciepła z kotłem gazowym będzie 2-3 razy większa niż pompy ciepła napędzanej silnikiem elektrycznym zasilanym z elektrociepłowni....!
Nawet w przypadku kotłów gazowych wykorzystujących wyłącznie energię cieplną, wydajność wynosi 110%...
Błąd leży u podstaw, naukowcy „po prostu zapomnieli” przy obliczaniu wartości opałowej, że węglowodory wytwarzają parę wodną poprzez spalanie...
Ile jeszcze takich „błędów” znajdziemy?
To argumenty komercyjne, więc jasne jest, że wydajność pompy ciepła z kotłem gazowym będzie 2-3 razy większa niż pompy ciepła napędzanej silnikiem elektrycznym zasilanym z elektrociepłowni....!
Nawet w przypadku kotłów gazowych wykorzystujących wyłącznie energię cieplną, wydajność wynosi 110%...
Błąd leży u podstaw, naukowcy „po prostu zapomnieli” przy obliczaniu wartości opałowej, że węglowodory wytwarzają parę wodną poprzez spalanie...
Ile jeszcze takich „błędów” znajdziemy?
0 x
Pomysł na wydech Wyobrażam sobie, że możemy przepuszczać gazy przez wodę, nawet przez cały przewód wydechowy, pozwalając mu zanurzyć się tak, aby woda nie dostała się wyraźnie, jak rurka, która wychodzi od góry i zanurza się w niej, gazy tylko czekają wypłynąć i wypłynąć na powierzchnię, podgrzewając płyn?
Przepuszczanie gazów przez wodę powoduje powstanie przeciwciśnienia w silniku. Aby monitorować, czy silnik dostosowuje się do tego/osiągów/zużycia i na przykład bez przegrzania. Woda ostatecznie zakwasza się/staje się brudna, dlatego należy uważać na korozję i przeszkody, jeśli jest to obieg zamknięty.
Jeśli przez wodę przechodzi rura wydechowa, wewnątrz nastąpi kondensacja i zakwaszenie. W zwykłej stali korozja pokona ją stosunkowo szybko. W przypadku stali nierdzewnej sprawdza się całkiem nieźle, można to znaleźć na niektórych łodziach.
Jest też rozwiązanie, które można spotkać również na łodziach, że „mała” pompa pompuje wodę bezpośrednio do wydechu za pomocą jednej lub kilku dysz (tuż za kolektorem). Potrzebujesz także stali nierdzewnej Ma to dobrą wydajność i może stanowić dobry tłumik w stosunkowo małej objętości. W obiegu zamkniętym zawsze ten sam problem zakwaszenia wody i zatykania dysz.
Monitoruj także poziom wody, który może wzrosnąć.
0 x
Powodem jest szaleństwo najsilniejsze. Powodem mniej silne, że to szaleństwo.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
-
- Podobne tematy
- odpowiedzi
- widoki
- Ostatni post
-
- 3 odpowiedzi
- 8119 widoki
-
Ostatni post przez Christophe
Zobacz ostatni post
01/02/07, 08:51Temat opublikowany w forum : silniki specjalne, patenty, redukcja zużycia paliwa
Powrót do "silników specjalnych, patentów, zmniejszenie zużycia paliwa"
Kto jest online?
Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 211