Filmy z dziwnym silnikiem

[oli 80]

Dobry wieczór, w końcu znalazłem nazwisko wynalazcy w tych dwóch linkach http://www.blooo.fr/vapeur/ma_machine/v ... aiwald.htm

http://www.quirao.com/fr/d/henry-wood.htm

silnik ten istniał już na długo przed silnikami Stirlinga, Ericssona i Mansona, w końcu wiemy o nim trochę więcej

Jest to dobra podstawa do pogłębionych badań.

Życzę bardzo dobrych badań

[dedeleco]

Przeczytaj armadę wersji i dzieł z 1699 roku, ponieważ maszyna parowa nie narodziła się bez wielu wysiłków i testów, z bardzo niskimi wydajnościami:

http://en.wikipedia.org/wiki/Hot_air_engine

Historia

Ekspansywne właściwości ogrzanego powietrza były znane już starożytnym. Pneumatica Bohatera Aleksandrii opisuje urządzenia, które można wykorzystać do automatycznego otwierania drzwi świątyni, gdy na ołtarzu ofiarnym rozpalono ogień. Urządzenia zwane silnikami na gorące powietrze lub po prostu silnikami powietrznymi odnotowano już w 1699 r., mniej więcej w czasie, gdy po raz pierwszy określono prawa rządzące gazami, a wczesne patenty obejmują patenty Henry'ego Wooda, wikariusza High Ercall w pobliżu Coalbrookdale Shropshire (angielski patent 739 z 1759 r.) i Thomas Mead, inżynier z Sculcoats Yorkshire (angielski patent 979 z 1791 r.), [3] ten ostatni w szczególności zawierał istotne elementy silnika typu wyporowego (Mead nazwał go przekładnikiem) . Jest mało prawdopodobne, aby którykolwiek z tych patentów zaowocował rzeczywistym silnikiem, a najwcześniejszym wykonalnym przykładem był prawdopodobnie silnik gazowy z piecem o cyklu otwartym angielskiego wynalazcy Sir George'a Cayleya około 1807 r.

Jest prawdopodobne, że Silnik powietrzny Roberta Stirlinga z 1818 r., w którym zastosowano jego innowacyjny ekonomizer (opatentowany w 1816 r.), był pierwszym silnikiem powietrznym zastosowanym w praktyce[6] Ekonomizer, obecnie znany jako regenerator, magazynował ciepło z gorącej części silnika, gdy powietrze przechodziło na stronę zimną, i oddawał ciepło do schłodzonego powietrza, gdy wracało ono na stronę gorącą. Ta innowacja poprawiła wydajność silnika Stirlinga i powinna być obecna w każdym silniku powietrznym, który właściwie nazywa się silnikiem Stirlinga.

[oli 80]

Dobry wieczór, jeśli chcemy uzyskać większą moc, możemy wykonać kilka cylindrów na gorące powietrze, jak tutaj http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=Nyl ... =endscreen
http://www.youtube.com/watch?v=e3yjXSUP ... re=related
liniowy lub V
http://www.youtube.com/watch?v=Cf0GtTt6 ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=21xyKBRO ... re=related

dotyczy to silników Stirlinga, Ericssona i Mansona, a ponadto myślę, że możemy zmienić tytuł tematu, np
„Połykający płomień silnik Henry’ego Wooda”