Aceton w oleju napędowym?

Wskazówki, porady i wskazówki, aby obniżyć zużycie, procesów lub wynalazki jak niekonwencjonalnych silników: Silnik Stirlinga, na przykład. Patenty poprawiające spalanie: traktowanie plazmą z wtryskiem wody, jonizację paliwo lub utleniacz.
Gilgamesz
Rozumiem econologic
Rozumiem econologic
Wiadomości: 144
Rejestracja: 11/07/07, 19:51

przez Gilgamesz » 13/06/08, 23:14

Aceton zmienia napięcie powierzchniowe paliwa, nawet w bardzo małych ilościach, takich jak ług w wodzie. Efekt ten pozwala zaoszczędzić pieniądze nawet na bardzo dobrych silnikach. Ale w przypadku, gdy jest dużo odpadów, jest też dużo do zaoszczędzenia. Tak jest na przykład w przypadku pantonu w kosiarce, która ma silniki o mizernej wydajności - więc w tym przypadku oszczędność pantona jest ogromna - ale to wcale nie oznacza, że ​​tej zasady nie można znaleźć w innych silnikach.
0 x
nie ma absolutnej prawdy w sferze zjawisk

Gilgamesz
Avatar de l'utilisateur
drwal
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 4731
Rejestracja: 07/11/05, 10:45
Lokalizacja: Mountain ... (Trieves)
x 2

przez drwal » 22/06/08, 22:59

Od września 3 jeżdżę na 2006 tysiącach acetonu i pozwoliło mi to obniżyć spalanie o nieco ponad 0.5 l na oleju opałowym z 1991 roku.
0 x
"Jestem wielkim brutalem, ale rzadko myli ..."
Avatar de l'utilisateur
Capt_Maloche
moderator
moderator
Wiadomości: 4559
Rejestracja: 29/07/06, 11:14
Lokalizacja: Ile de France
x 42

przez Capt_Maloche » 22/06/08, 23:11

Mouaif,

Cóż, zszedłem z 6 do 4.8 l/100 w Clio III z 2008 r., po prostu modyfikując sposób jazdy i bez ciągnięcia się!

wystarczy wykorzystać bezwładność pojazdu

Zobacz także https://www.econologie.com/forums/economies- ... 1-140.html mniej zanieczyszczać.
0 x
"Konsumpcja jest podobna do pocieszenia wyszukiwania, sposób, aby wypełnić pustkę egzystencjalną rośnie. Z kluczem, dużo frustracji i trochę winy, rosnącej świadomości ekologicznej." (Gérard Mermet)
OUCH, OUILLE, OUCH, Aahh! ^ _ ^
Avatar de l'utilisateur
drwal
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 4731
Rejestracja: 07/11/05, 10:45
Lokalizacja: Mountain ... (Trieves)
x 2

przez drwal » 22/06/08, 23:29

Capt_Maloche napisał:Mouaif,

Cóż, zszedłem z 6 do 4.8 l/100 w Clio III z 2008 r., po prostu modyfikując sposób jazdy i bez ciągnięcia się!

wystarczy wykorzystać bezwładność pojazdu

Zobacz także https://www.econologie.com/forums/economies- ... 1-140.html mniej zanieczyszczać.
Później zyskałem kolejne 0.5 l modyfikując jazdę... (również bezwładność i wolnobieg)
0 x
"Jestem wielkim brutalem, ale rzadko myli ..."
Avatar de l'utilisateur
chatelot16
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 6960
Rejestracja: 11/11/07, 17:33
Lokalizacja: angouleme
x 264

przez chatelot16 » 23/06/08, 02:19

zużycie w litrach na 100 nie jest wystarczającym kryterium

Jeżdżę citroenami gs od bardzo dawna: spalanie spadło z 12 litrów do 6 litrów na 100 bez żadnej modyfikacji

jedyne co się zmieniło to jazda: dawno temu byłem bogaty a benzyna tania, jechałem na 150 jak tylko droga na to pozwalała

dzisiaj jeżdżę z prędkością 90 km/h tylko wtedy, gdy się spieszę, w przeciwnym razie nie spieszę się
0 x
Avatar de l'utilisateur
drwal
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 4731
Rejestracja: 07/11/05, 10:45
Lokalizacja: Mountain ... (Trieves)
x 2

przez drwal » 23/06/08, 13:59

Przez okres 2 lat, bez zmian w czasie podróży.

Temat do kontynuacji tutaj: zużywają-mniej-auto / oszczędność-paliwa-grace-al-aceton-t1151.html
0 x
"Jestem wielkim brutalem, ale rzadko myli ..."

 


  • Podobne tematy
    odpowiedzi
    widoki
    Ostatni post

Powrót do "silników specjalnych, patentów, zmniejszenie zużycia paliwa"

Kto jest online?

Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 247