Z PRÓBAMI ANTARTIDA ARGENTINA

[rodibruno]

przyjaciele:
Prowadzimy rozmowy z personelem Argentyńskich Sił Powietrznych, zarządzającym instalacją urządzeń TurboEcogreen w nuestrtos, czyli generatorach pracujących w bazie Marambio Antarctica.
Pracownicy są zainteresowani testowaniem systemu PANTONE Gillies.
Mam nadzieję, że Twoje pomysły!
dziękuję

http://www.marambio.aq/home.htm

[rodibruno]

Cześć:
Mamy problem z ustawieniem generatora turbulencji SCANIA 113 CIĘŻARÓWKA W CZASIE PIERWSZEGO Z 800 1000 KILOMETRÓW, ciężarówka EXPRESS LOW na zużyciu paliwa i większej mocy, po czym wszystko się zmieniło: CIĘŻARÓWKA ZACZYNA WIĘCEJ JEŚĆ, DYMIĆ Exal TRACIĆ I MOC.
FILTR SSĄCY zwiększy blokadę BE powstającą w elemencie filtrującym, uniemożliwiając przepływ powietrza?
Byłbym wdzięczny za wszelkie pomysły.


WWW.TURBOECOGREEN.BLOGSPOT.COM

[wirbelwind262]

Cześć!
spróbuj z nowym filtrem powietrza, w przeciwnym razie filtrem paliwa, zatkanym układem wtryskowym, luzem roboczym na zaworach...
mój silnik wysokoprężny 1.5 l i jego C miał taką samą reakcję, gdy luz zaworowy (tolerancja robocza) wzrósł, od tego czasu został naprawiony, a silnik jest zdrowy!
jaki typ silnika jest w ciężarówkach Scania?
powodzenia i ciao!