Dźwignia „regulatora” lub „wariatora” ...

Wskazówki, porady i wskazówki, aby obniżyć zużycie, procesów lub wynalazki jak niekonwencjonalnych silników: Silnik Stirlinga, na przykład. Patenty poprawiające spalanie: traktowanie plazmą z wtryskiem wody, jonizację paliwo lub utleniacz.
Buga
Rozumiem econologic
Rozumiem econologic
Wiadomości: 115
Rejestracja: 24/02/05, 11:53




przez Buga » 14/05/07, 19:36

tak, łatwiej jest eksperymentować na samochodzie, w którym pod maską jest miejsce ...
więc nawet jeśli jestem w tej chwili przepracowany,
Wiem, że przeżyję wszystko, czego chcę doświadczyć pod maską mojego dyane ...
bo jak dodatkowo zrobię okap z "jalopy", co mi się wizualnie podoba to mam jeszcze więcej miejsca ...
i w przypadku kulek Wat, nawet jeśli nie jest to jedyne rozwiązanie.
wciąż jest to rozwiązanie, które pozwala zmieniać wszystko w zespole ... łatwo ...
ponadto uważam, że nie jest konieczne budowanie „ciężkiego” systemu kulowego.
Wierzę, że prędkość obrotowa da moc mechanizmowi ... i tak naprawdę nie ma potrzeby zasilania ...
na zamówienie ...
sprężyna ustawiona pod odpowiednim kątem może zrekompensować trudność ....
czasami dwie przeciwne sprężyny, takie jak mój test ręcznego regulatora, które pozwalają zrównoważyć zaangażowane siły i uzyskać lekką kontrolę działania ...
sprężyna pod kątem 90 ° od elementu sterującego umożliwia także ułatwienie ruchu, a nawet zablokowanie go w pozycji otwartej lub zamkniętej ...
trochę jak zawiasy mebli kuchennych z płyty wiórowej, gdzie drzwi wiszą w pozycji zamkniętej lub otwartej ...

zenfin, jeśli nie spawasz, to nie jest prawdziwy problem dla systemu sterowania, dźwigni ...
często wystarczy metalowy pręt przebity trzema otworami ...
otwór na jednym końcu z osią daje polecenie ...
otwór w środku (lub nie w środku) jest punktem obrotu dla pojedynczej dźwigni ...
wystarczy szpilka i szpilka ...
a otwór po drugiej stronie jest otworem do ręcznego sterowania ....
jeśli dźwignia musi działać w „tym samym kierunku”, ale z większą amplitudą, mocowanie do samochodu nie znajduje się pośrodku, ale od jednej strony do końca.

wreszcie dla stałego systemu dźwigni,
złożony i przeszyty stalowy zaczep, kilka osi i kabel bębna rowerowego pozwalają kontrolować prawie wszystko, co chcesz ...
Bardzo często korzystam z ustawień ogrzewania moich cukierek, systemu analogowego, kabla (sztywnego) i osłony, z kontrolą ...

dlatego niekoniecznie jest konieczne, aby móc spawać, aby uzyskać „kontrolę” za pomocą dźwigni ...
z drugiej strony, aby system mógł eksperymentować, często konieczne jest spawanie ....
ale wszystko zależy od tego, o którym systemie mówimy ...
dla prostego wiru wystarczy lutowanie cynowe ...
w przeciwnym razie stalowe nogi, śruby / nakrętki i toczy się ...
a jeśli chodzi o kulki watowe, mogę sobie wyobrazić użycie dwóch „łożysk” do łożysk sprzęgła oporowego… i jego wideł…
cała ta sprawa polega na pobudzeniu wyobraźni ...
0 x
szalony niezależność energetyczna, Deuches Bugatti ....

Powrót do "silników specjalnych, patentów, zmniejszenie zużycia paliwa"

Kto jest online?

Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 191