Instalacja pantone gillier na esencji topora

Wskazówki, porady i wskazówki, aby obniżyć zużycie, procesów lub wynalazki jak niekonwencjonalnych silników: Silnik Stirlinga, na przykład. Patenty poprawiające spalanie: traktowanie plazmą z wtryskiem wody, jonizację paliwo lub utleniacz.
elisambre
Odkryłem econologic
Odkryłem econologic
Wiadomości: 5
Rejestracja: 07/03/12, 18:24

Reaktor Pantone w silniku benzynowym Axe




przez elisambre » 18/10/12, 17:24

cześć wszystkim
Nadal pracuję nad reaktorem Pantone do produkcji benzyny siekierowej.*
patrząc na kilka modeli produkcyjnych dostępnych na stronie (szczególnie na 4-suwowych kosiarkach benzynowych), zadałem sobie to pytanie.
co by mnie powstrzymywało, może poza pedałem gazu, albo jakie problemy napotkałbym, gdybym na mojej benzynowej osi zamontował reaktor Pantone jak w kosiarce 4-suwowej, czyli bez gaźnika?
jeśli ktoś mógłby mi odpowiedzieć jasno, bo przeglądałem wszystkie interwencje na stronie, ale nie znalazłem jasnej odpowiedzi w odniesieniu do 4-cylindrowego silnika benzynowego.
Z góry dziękuję za odpowiedzi.
Cordialement
elisambre
0 x
Avatar de l'utilisateur
Flytox
moderator
moderator
Wiadomości: 14141
Rejestracja: 13/02/07, 22:38
Lokalizacja: Bayonne
x 839

Re: Reaktor Pantone w silniku benzynowym




przez Flytox » 18/10/12, 21:32

elisambre napisała:...patrząc na kilka modeli produkcyjnych dostępnych na stronie (szczególnie na 4-suwowych kosiarkach benzynowych), zadałem sobie to pytanie.
co by mnie powstrzymywało, może poza pedałem gazu, albo jakie problemy napotkałbym, gdybym na mojej benzynowej osi zamontował reaktor Pantone jak w kosiarce 4-suwowej, czyli bez gaźnika?
jeśli ktoś mógłby mi odpowiedzieć jasno, bo przeglądałem wszystkie interwencje na stronie, ale nie znalazłem jasnej odpowiedzi w odniesieniu do 4-cylindrowego silnika benzynowego.


Musisz określić, czy montujesz Pantone, czy Gillier Pantone itp.. Istnieje cała gama „możliwych” zespołów, powinieneś nam powiedzieć, o których zespołach mówisz (zdjęcia i/lub diagramy itp.). .) . Większość zespołów kosiarki (prędkość „stała”) nie działa „tak jak” w samochodzie (prędkość „zmienna”).
0 x
Powodem jest szaleństwo najsilniejsze. Powodem mniej silne, że to szaleństwo.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132

Powrót do "silników specjalnych, patentów, zmniejszenie zużycia paliwa"

Kto jest online?

Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 271