forums energii: społeczeństwo, ekologia i czyste technologie

Witam wszystkich.

Mam oryginalny projekt, ale chociaż jestem majsterkowiczem nie jestem w stanie zrealizować od strony technicznej i liczę na Waszą pomoc. Zrozumieliście, że „elektryczna bryczka konna” dotyczy samochodu, a nie konia!

To, jestem doświadczony i namiętna Zaczep dorożką, a ja mieszkam w małym miasteczku, w którym chcesz przenieść mnie w tym wątku, ewentualnie z pasażerów. (Taksówki mogą zacząć się martwić o konkursie będę je zrobić! )

Problem polega na tym, że moje miasto znajduje się na obszarze o dużym ulgi przy hamowaniu wiązania zjazdowe i trakcję w górę (na koniu!). Myślałem, że mogę zmieścić bryczką (2 4 koło lub koła) z pomocniczym silnikiem elektrycznym na podjazdach i system ładowania zjazdowego.

Oprócz aspektu mechanicznego, która pozostaje do rozstrzygnięcia, istnieją także inne kwestie, które należy rozważyć jako dodatkowy ciężar baterii i silnika: Co to jest system dodatkowy ciężar do pojazdu, który może osiągnąć masy brutto o 550 kg (samochód = 200 5 kg + Ludzie = 350 kg.

Zasadniczo istnieją 2 szanse możliwe wyposażenie moim zdaniem:

- Albo zmienić prawdziwą bryczką z układem elektrycznym. Samochód tego typu:

- Albo zbudować bryczką z osi pojazdu, który ma być system przesyłowy, na którym nadaje silnika i układu ładowania.

Czy istnieje między wami ekspertów w danej dziedzinie lub innego rodzaju projektu, która inspiruje? Dziękuję za porady, komentarze i sugestie.

To taki problem należy unikać:

i dla tych, którzy chcą wiedzieć więcej na temat wykorzystania mocy zwierzęcego, o to interesująca strona: http://hippotese.free.fr/blog/index.php/ ... A dla fanów: http://www.debrichy.net/video/index.html

Inspiruje mnie, ale ja nie rozumiem zbyt: chcesz porażenie 100% podstęp lub elektrycznie wspomagany utrzymując prawdziwy koń?

Jeśli nie tutaj, to wersja wideo z osła: http://www.dailymotion.com/econologie/v ... es_animals

Twój projekt jest bardzo ciekawy i moim zdaniem całkiem realistyczne.
w rzeczywistości twój pojazd byłby hybrydą ciągniętą przez konie elektryczne
silnik elektryczny od pomagania główny sterownik (konia) w ocenie prosiłbym również ograniczoną moc i ograniczoną autonomię, ponieważ kursy nie trwają wiecznie, a ponadto możesz ładować z górki.

Ponieważ znasz konia lepiej niż ja, musiałbyś nam powiedzieć w przybliżeniu, jaką „wagę” chciałbyś skompensować w kursach, aby pomóc koniowi oraz w jakim procencie kursów.
Pozwól mi wyjaśnić:
„czujesz”, że koń dobrze sobie poradzi z 1 osobą zamiast 5 w samochodzie, co daje na przykład ocenę 5%
lub w rankingu 2 1% w czasie krótszym osoby wystarczyłoby.

to daje wyobrażenie o niezbędną moc do silnika i po mówimy o autonomii, aby znaleźć najlepszy kompromis waga / moc elektryczna wszystkich

jak szybko można przejść na płaskiej (normalna prędkość) i zdobyć?

Ok, więc jest to hybryda! Nie byłam pewna.

Myślę, że to jest realne finansowo technolgiquement ... ale jest to mniej o!

Można inspirować obwody elektryczne rowery, które pomogą ... w 10 razy większy!

Wspomagający rower nie działa, gdy nie masz pedał: nie tworzy, lecz jedynie RPM zwiększa moment obrotowy silnika (lub zmniejsza to zależy od punktu widzenia)! To jest zupełnie co zajęłoby ci ...

Witam,

Pomysł konnym hybrydowego / sprzęgła elektrycznego jest już pojawiły mi się interesujące. Tutaj Pell Mell kilka myśli:

- Zastosowanie silnika koła przedniej osi (kierownik) może być interesująca. unsprung ciężar nie jest wielka przeszkoda dla pojazdu (bardzo rzadko) więcej niż 30 km / h.

- Podobny zestaw do tych proponowanych do elektryfikacji roweru (i większe) będą skutecznie dostosować.

- Funkcja Start Assist (kontrolowana przez pedał) byłaby przydatna uratować konie, duży pary przewidują silnika.

- Funkcja ładowania akumulatora może być uruchamiany za pomocą pedału hamulca, 1 ery elektrycznej 2 wyścigu retarder XX oryginalnego hydraulicznego wyścigu hamowania.

- Zgodność pomiędzy silnikiem koła i niskich prędkościach podróży nie (5 / 6 km / h) ma zostać zweryfikowane, możliwe jest, że powinniśmy przejść przez przekładnię.

- Pomoc elektryczna będzie również przydatna ewentualnie zamontować krawężnik lub wykonywać skomplikowane manewry powrotem.

Zabawne, jak projekt!

[Humor / y]
obornik można odzyskać do produkcji energii z biomasy ...
[Humor / off]

Witam i dziękuję za wszystkie odpowiedzi.

Wystarczy spełnić Gregconstruct na jego idei odzyskania nawóz do produkcji energii: są trwałe torby to gówno za konia, aby zapobiec jego spadku o ziemi, zwłaszcza podczas jazdy po drogach. Ale poza odzyskać w maszynie, która przekształca energię !!! ... lepiej niż rozwiązania big bydło producentów gazu metan i bezpośrednie pobieranie gazu przez rurę umieszczoną w którym sobie wyobrazić ... to byłby miły naturalne turbo!

W przeciwnym razie będę rzeczywiście bliżej producentów pomocniczych układów elektrycznych do roweru lub wózka golfowego i sprawdzić, czy jeden lub więcej z tych najmocniejszych systemów nadają się bryczką.

Czy wiesz, będący producentem lub pośrednikiem poważnie? (Mieszkam w Delta Rodanu).


Chcesz skończyć, małe sprawy kultury ogólnej, czy mogę powiedzieć, że widzieliśmy na innych przedmiotów jest często określany HP (KM) początkowo w oparciu o siły ciągnącej prawdziwego konia. Z okazji konny strona klubu, że związał się siłą napędową około 800 kg i starał się trzymać go w jego toku. W swojej opinii, skąd mieliśmy być mężczyźni trzymać go uniemożliwić mu naprzód?

Tig ... Tig Tig ... ... nadal 30 sekund odpowiedzieć ... (do obornika świeży i naturalny worek zwycięzcę).

Nie wiem, ilu ludzi, ale to naprawdę nie jest informacja o sile konia. 24h średnio koń wystawiony 736W jest dobrze znane, ale wydaje się, może to zrobić 5kw na kilka godzin, a nawet 10kw szczyt.

dla silników z zestawem kół roweru, należy zwrócić uwagę na prędkość, która będzie moim zdaniem zbyt wysoka w stosunku do prędkości konia.

Grelinette napisał:lepiej niż rozwiązania wielkie bydło producentów gazu metanowego i jest bezpośrednio odzyskać gazu przez węża umieszczonego w których można sobie wyobrazić ... to byłoby coś w rodzaju naturalnego turbo!

Nie głupie to!

Odpowiedź na moje pytanie: byliśmy więcej niż 35 dorosłych, aby zatrzymać konia (nie liczą się także dzieci, które zostały dodane do ciągnięcia liny).

Minęły święta moc i nie było największe konie pociągowe.

Ponadto projekt konia, dostosowuje się nie tylko do ciągnięcia obciążenia (CART, pni drzew, sanki, wózek, ...), ale dodatkowo posiada technikę. Na przykład, w przypadku tego testu, technika ogromne konia doświadczył, że staramy się pamiętać o boot: włożył cały swój ciężar na ramionach ... i hop niewielką pomocą ramię coraz byliśmy skok metr do przodu!
To nie ciężarowe i ciągniki, które są zdolne, że ...

Cóż, jestem hojny, udzielę wam chodzi. Daj mi swój adres, więc przesyłam Ci worek świeżego gnoju.