Elektryczna ciężarówka bez kierowcy rozpoczyna dostawy na szwedzkiej drodze publicznej
Esha Vaish
JONKOPING, Szwecja (Reuters)
Nie przypominający hełmu szturmowca Gwiezdnych Wojen, elektryczny samochód ciężarowy bez kierowcy ma publiczną drogę do dostarczenia na drodze publicznej w Szwecji, o czym deweloper Einride i klient logistyczny DB Schenker opisał jako pierwszy na świecie.
Robert Falck, CEO szwedzkiego start-upu Einride, powiedział, że firma współpracuje z głównymi dostawcami, aby pomóc w skalowaniu produkcji i dostarczaniu zamówień, a firma nie wykluczyła przyszłych powiązań z dużymi producentami ciężarówek.
„Ta droga publiczna jest kamieniem milowym ... i jest krokiem do komercjalizacji autonomicznej technologii na drogach” - powiedział Reuterowi trener Volvo.
.......
T-Pod firmy Einride to 26, gdy 60 procent w porównaniu do ciężarówki z silnikiem Diesla z kierowcą.
Oprócz Schenker, Einride ma zamówienia od niemieckiego sklepikarza Lidla, szwedzkiej firmy kurierskiej Svenska Retursystem i pięciu firm detalicznych Fortune 500, co stanowi podstawę ambicji uruchomienia pojazdów 200 przed końcem 2020.
.......
https://www.reuters.com/article/us-einr ... SKCN1SL0NC
Ciężarówki T-Pod mają pojemność 20 ton.
Autonomiczny i nadzorowany zdalnie
T-Pods Einride są „napędzane” przez półautonomiczne oprogramowanie do jazdy, ale nadzorowane przez człowieka, zdalnie, podobnie jak drony, w centrum kontroli grupującym operatorów, którzy zarządzają kilkoma ciężarówkami. Manewry wokół magazynów mogą być wykonywane przez zdalnych operatorów, jeśli ciężarówka jest zdezorientowana przeszkodą lub nieoczekiwanym ruchem. Einride mówi, że w zintegrowanej sieci działającej optymalnie każdy operator może zająć się dziesięcioma ciężarówkami, zmniejszając siłę roboczą.
https://auto.lapresse.ca/201905/16/01-5 ... -suede.php