Elektryczny rower: mocowania przyczepy psa?
- Martine-toffi
- Odkryłem econologic
- Wiadomości: 2
- Rejestracja: 14/08/15, 13:18
- Lokalizacja: Montbouy 45
Elektryczny rower: mocowania przyczepy psa?
Witam, właśnie kupiłem rower elektryczny i chciałbym przyczepić do niego przyczepę dla moich psów, ale gdzie powinienem go zawiesić, ponieważ zanim miałem normalny rower i był na zębniku, ale na tym mogę nie, dziękuję za odpowiedź
0 x
-
- moderator
- Wiadomości: 79330
- Rejestracja: 10/02/03, 14:06
- Lokalizacja: planeta Serre
- x 11046
- Martine-toffi
- Odkryłem econologic
- Wiadomości: 2
- Rejestracja: 14/08/15, 13:18
- Lokalizacja: Montbouy 45
Christophe napisał:Witaj tutaj
Ok widzę problem.
Użyłbym śruby mocującej bagażnik twojego nowego roweru elektrycznego.
Lub otwór w ramie za pomocą nowej śruby. Widzimy to na ostatnim zdjęciu (koniec ramy, który idzie w górę / w lewo)
dziękuję, ale dziura się nie sprawiła, że mój mąż właśnie spojrzał i zrobi to, dziękuję za odpowiedź
0 x
-
- moderator
- Wiadomości: 79330
- Rejestracja: 10/02/03, 14:06
- Lokalizacja: planeta Serre
- x 11046
- chatelot16
- Econologue ekspertem
- Wiadomości: 6960
- Rejestracja: 11/11/07, 17:33
- Lokalizacja: angouleme
- x 264
wydaje się, że bequile jest przymocowana przez oś koła, nawet jeśli w osi znajduje się coś elektrycznego
dzięki czemu można naprawić zaczep do przyczepy w miejsce bequile, lub może być dodatkiem do bequile, jeśli nić jest wystarczająco długa
jak to jest po drugiej stronie? oś y może być prostsza bez elektrycznego bazaru i może być możliwe zamontowanie przyczepy w innym przypadku w celu sprzęgnięcia po drugiej stronie
dzięki czemu można naprawić zaczep do przyczepy w miejsce bequile, lub może być dodatkiem do bequile, jeśli nić jest wystarczająco długa
jak to jest po drugiej stronie? oś y może być prostsza bez elektrycznego bazaru i może być możliwe zamontowanie przyczepy w innym przypadku w celu sprzęgnięcia po drugiej stronie
0 x
-
- Econologue ekspertem
- Wiadomości: 12308
- Rejestracja: 25/02/08, 18:54
- Lokalizacja: Burgundia
- x 2970
Zawsze wydawało mi się trochę dziwne wykonanie asymetrycznego sprzęgła, a zwłaszcza z boku tylnego koła, co komplikuje manewry przyczepy ...
Klasyczny dyszel środkowy wysklepiony w płaszczyźnie pionowej, umieszczony nad końcem bagażnika i przymocowany do przegubu kulowego, sam przyspawany do przykręcanej płyty na innej odpowiedniej płycie i układający bagażnik, ja wydaje się proste i solidne rozwiązanie ...
Klasyczny dyszel środkowy wysklepiony w płaszczyźnie pionowej, umieszczony nad końcem bagażnika i przymocowany do przegubu kulowego, sam przyspawany do przykręcanej płyty na innej odpowiedniej płycie i układający bagażnik, ja wydaje się proste i solidne rozwiązanie ...
0 x
- Przede wszystkim nie wierz w to, co ci mówię.
-
- Wielki Econologue
- Wiadomości: 1111
- Rejestracja: 10/10/13, 16:30
- Lokalizacja: Genewa wsi
- x 189
Idealnie, punkt sprzężenia powinien znajdować się w punkcie zetknięcia opony z podłożem, co nie jest możliwe. Oś piasty jest najbliższa.
Po zaczepieniu bagażnika bagażnik utrudnia jazdę z załadowaną przyczepą.
Istnieją zaczepy, które mocują się do rury podsiodłowej, nieco przed linią środkową koła, które działają dobrze.
Po zaczepieniu bagażnika bagażnik utrudnia jazdę z załadowaną przyczepą.
Istnieją zaczepy, które mocują się do rury podsiodłowej, nieco przed linią środkową koła, które działają dobrze.
0 x
- chatelot16
- Econologue ekspertem
- Wiadomości: 6960
- Rejestracja: 11/11/07, 17:33
- Lokalizacja: angouleme
- x 264
im niższy punkt zaczepu, tym mniej przyczepa zaburza równowagę roweru
sprzęgło z piastą koła jest zatem lepsze niż za siodłem: korzyść z obniżenia wysokości jest ważniejsza niż niedogodność polegająca na byciu nieco z boku
Myślę, że dobry punkt zaczepu byłby za kołem, poniżej osi koła, ale bardzo symetryczny ... ułatwiłby przyczepę
sprzęgło z piastą koła jest zatem lepsze niż za siodłem: korzyść z obniżenia wysokości jest ważniejsza niż niedogodność polegająca na byciu nieco z boku
Myślę, że dobry punkt zaczepu byłby za kołem, poniżej osi koła, ale bardzo symetryczny ... ułatwiłby przyczepę
0 x
-
- Econologue ekspertem
- Wiadomości: 12308
- Rejestracja: 25/02/08, 18:54
- Lokalizacja: Burgundia
- x 2970
Zgadzam się, że wysoki punkt połączenia zwiększa środek ciężkości, ale jest to niewielka niedogodność, o ile obciążenie pozostaje niskie, jak się wydaje w tym przypadku.
Punkt mocowania przyczepy za kołem, w dolnej części, miałby wadę polegającą na przesunięciu równowagi ogólnej z boku tylnego koła, co byłoby jednak nieszkodliwe przy minimalnych obciążeniach ...
Punkt mocowania przyczepy za kołem, w dolnej części, miałby wadę polegającą na przesunięciu równowagi ogólnej z boku tylnego koła, co byłoby jednak nieszkodliwe przy minimalnych obciążeniach ...
0 x
- Przede wszystkim nie wierz w to, co ci mówię.
-
- Podobne tematy
- odpowiedzi
- widoki
- Ostatni post
-
- 17 odpowiedzi
- 2186 widoki
-
Ostatni post przez izentrop
Zobacz ostatni post
12/08/23, 08:29Temat opublikowany w forum : elektrycznego transportu: samochody, rowery, transport publiczny, samoloty ...
-
- 54 odpowiedzi
- 8088 widoki
-
Ostatni post przez phil59
Zobacz ostatni post
30/01/23, 12:40Temat opublikowany w forum : elektrycznego transportu: samochody, rowery, transport publiczny, samoloty ...
-
- 28 odpowiedzi
- 9892 widoki
-
Ostatni post przez Grelinette
Zobacz ostatni post
27/09/19, 14:20Temat opublikowany w forum : elektrycznego transportu: samochody, rowery, transport publiczny, samoloty ...
-
- 101 odpowiedzi
- 39548 widoki
-
Ostatni post przez Ahmed
Zobacz ostatni post
10/11/18, 11:21Temat opublikowany w forum : elektrycznego transportu: samochody, rowery, transport publiczny, samoloty ...
-
- 6 odpowiedzi
- 7968 widoki
-
Ostatni post przez Ahmed
Zobacz ostatni post
31/05/21, 12:12Temat opublikowany w forum : elektrycznego transportu: samochody, rowery, transport publiczny, samoloty ...
Powrót do "elektrycznego transportu: samochodów, rowerów, transportu publicznego, samoloty ..."
Kto jest online?
Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 162