forums energii: społeczeństwo, ekologia i czyste technologie

witam wszystkich, posiadam palnik na drewno typu baby, którego używam od kilku miesięcy. Wczoraj gdy włączyłem silnik, zaczął odpalać i padły przewody. Próbowałem ponownie, efekt ten sam. Dziś rano próbowałem wyczyścić przewody elektryczne. trochę przed ponownym uruchomieniem i od razu przewody się przepaliły.Spróbuję zamieścić zdjęcie skrzynki elektrycznej, ale nie jestem bardziej biegły w komputerach niż w elektryce, więc może to zająć trochę czasu!
Merci pour votre aide

8chment]

Cześć. Myślę, że powinniśmy już wszystko odłączyć, usunąć rdzę i przerobić połączenia bez skręcania przewodów. Później może to nie wystarczyć, ale byłby to dobry początek. Kondensator może być martwy. Kolejny utwór. Brudne węgle mogą również powodować pewne „awarie”.
http://www.vft47.fr/medias/files/m2s5s5 ... moteur.pdf

ten silnik jest silnikiem asynchronicznym... Nie zawiera węgla...

Jeżeli przepalają się przewody, a nie mechanizm różnicowy, oznacza to zwarcie. W najgorszym przypadku spaliło się uzwojenie (zwykle pozostaje wtedy nieprzyjemny zapach). Łagodnym przypadkiem byłoby zwarcie w kondensatorze, łatwe do wymiany. Najbardziej łagodny byłby krótki sok między drutami, ale powinien być widoczny, być może z powodu korozji. Istnieje możliwość, że silnik z tego czy innego powodu zablokuje się mechanicznie, co powoduje przetężenie.
Trzeba odłączyć i sprawdzić wszystko omomierzem.

Makro napisał:ten silnik jest silnikiem asynchronicznym... Nie zawiera węgla...

Cóż, to już problem, który został wyeliminowany.

niezbyt ładna skrzynka elektryczna.

ale jeśli masz upływ masy... 30 mA wystarczy, żeby dmuchnąć.

szczerze mówiąc, ta skrzynka zasługuje na odnowienie, jest pełna rdzy i przewodów w złym stanie.

Nie jestem pewien, czy problem leży po stronie silnika.

Co masz na myśli pisząc "wypalanie bezpieczników"?
Czy główny wyłącznik automatyczny się otworzył?
Lub wyłącznik różnicowoprądowy 30 mA przed maszyną?
A może naprawdę „przewody” lub wyłącznik automatyczny specyficzny dla zasilania Twojej maszyny?

Exnihiloest napisał:Jeżeli przepalają się przewody, a nie mechanizm różnicowy, oznacza to zwarcie. W najgorszym przypadku spaliło się uzwojenie (zwykle pozostaje wtedy nieprzyjemny zapach). Łagodnym przypadkiem byłoby zwarcie w kondensatorze, łatwe do wymiany. Najbardziej łagodny byłby krótki sok między drutami, ale powinien być widoczny, być może z powodu korozji. Istnieje możliwość, że silnik z tego czy innego powodu zablokuje się mechanicznie, co powoduje przetężenie.
Trzeba odłączyć i sprawdzić wszystko omomierzem.

Przepraszam, ale to mechanizm różnicowy skacze! Ups

Remundo napisał:niezbyt ładna skrzynka elektryczna.

ale jeśli masz upływ masy... 30 mA wystarczy, żeby dmuchnąć.

szczerze mówiąc, ta skrzynka zasługuje na odnowienie, jest pełna rdzy i przewodów w złym stanie.

Nie jestem pewien, czy problem leży po stronie silnika.

Tak, wydaje mi się, że problem pochodzi z tej skrzynki, ale nie bardzo wiem, jak podejść do problemu.
Boję się zrobić głupie rzeczy!