Problem z demontażem pompy guinard Ariana 5000

[Atof75]

Witam,
Chcę wiedzieć, jak powinienem rozmontować moją pompę guriardową Adriano 5000. Na początku mam usterkę różnicową miernika, która podskakuje po kilku minutach używania mojej pompy. Próbowałem na innym gnieździe i tak dalej, więc chcę go zdemontować, aby sprawdzić szczelność.
Widziałem w innych wiadomościach, że musimy odkręcić dolną część (zieloną lub czarną) w kierunku przeciwnym do strzałki zapisanej na tej części. Ale pomimo moich wysiłków ta zielona część mojej pompy się nie porusza. Czy możesz mi pomóc i dać mi rozwiązanie, aby móc odkręcić tę część pompy, aby uzyskać do niej dostęp.
Merci wlać votre aide.

[Juju64]

Witam,

Czy masz zdjęcia?
W przeciwnym razie wybuchł tutaj https://www.pompes-direct.com/pompage/pompe-electrique/immergee/puits/ariana-5000/5500.html/pieces-detachees jeśli to może ci pomóc. Jeśli używasz metody demontażu, pozostaje technika 2 kluczy do pazurów (godne polecenia)

[Taam]

Postępuj zgodnie z metodą wskazaną przez Repair @ Francois. Również z mojej strony miałem problem z odkręceniem podstawy (dla mnie zielony).
Zatknąłem pompę (na ziemi), przekazując żelazko TOR w jednym z pierścieni służących do zawieszenia pompy.
Potem ze ślizgaczem zacisku o długości 80 cm, zmuszającym mocno, dotarłem tam. Uważaj, aby nie uszkodzić wycięć.

W ten sposób wymieniłem uszkodzony kondensator na pompę Guinard IDRA 5000

Architektura ogólna
Cała wewnętrzna część pompy jest wydobywana z dna i utrzymywana przez element zaciskowy nr 9 na schemacie podręcznika znajdującym się tutaj: http://www.multicovers.fr/guinard/notice_idra_4000.pdf

Znalazłem części zamienne na bezpośredniej stronie pompy: https://www.pompes-direct.com/pompage/p ... -detachees.

Objaw wskazujący, że kondensator wymaga wymiany

• Gdy zasilanie jest włączone, pompa brzęczy lekko, ale nie uruchamia się.
• Podczas próby obrócenia wałka (Odłącz pompę PRZED! Obróć kluczem rurowym 8mm przechodzącym przez otwór pod pompą) nie ma blokady. Jeśli zostanie zablokowany, konieczne będzie wyczyszczenie pompy przed rozważeniem wymiany skraplacza. Otwór będzie taki sam jak przy wymianie kondensatora, bez konieczności demontażu bloku silnika (patrz poniżej)

Disassembly - Ścieżka do naśladowania, jeśli zauważysz, że oś jest zablokowana lub obraca się z trudem

• Poluzuj dolną część (zieloną lub czarną) w kierunku przeciwnym do strzałki narysowanej na niej.
• Poluzuj śrubę mocującą bloki pompy do wału silnika
• Następnie wyjmij klocki i wyczyść je

Demontaż - w przypadku awarii kondensatora należy go usunąć ...

• Poluzuj dolną część (zieloną lub czarną) w kierunku przeciwnym do strzałki narysowanej na niej.
• Nie ma potrzeby poluzowania śruby mocującej bloki pompy na wale silnika: wychodzimy razem.
• Popchnij zespół pompy na zewnątrz, delikatnie stukając w górę drewnianym klinem, na przykład lub delikatnie pociągając za oś silnika
• Bloki pompowe są czarne z tworzywa sztucznego na zewnątrz, śruby napędowe są ze stali nierdzewnej, wewnątrz bloków. Nie musimy dotykać tej części.
• Zespół silnika jest zwieńczony komorą, w której znajdują się kondensator i połączenia elektryczne (części 3 i 6 schematu części zamiennych)
• UWAGA otwierając go, jest pełen oleju dielektrycznego, który chroni część elektryczną przed kondensacją lub wilgocią.
• Olej można opróżnić i odzyskać za pomocą zatyczek, przez które wchodzą kable. Będziesz potrzebował specjalnego klucza do orzechów z otworami (na przykład na Amazon: nastawny klucz do szpilek dla 12 € około, na przykład na Amazon)
• Skraplacz znaleziony na pompach - bezpośredni: 10 € (https://www.pompes-direct.com/pompage/p ... -detachees)
• Weź również dodatkową uszczelkę (# 5), aby zapewnić uszczelnienie między częścią 3 a częścią 6.
• Wymień kondensator
• Umieść nową pieczęć
• Zamknij komorę elektryczną pokrywą. Upewnij się, że jest dobrze osadzony dookoła, aby zapewnić wodoszczelność.
• W pozycji pionowej wymień olej w komorze, w której znajduje się kondensator.
• Jeśli brakuje, można użyć oleju dielektrycznego Total (dla transformatora elektrycznego), np. Olej izolujący Isovoltine 2, litry kondycjonujące 2 znalezione w http://www.dllub.com/
• Wymienić wtyczki przedziału elektrycznego

składanie

• Przesuń obudowę pompy na cały blok silnika i bloki pompy
• Przykręć dolną część z powrotem. Dobrze jest trochę nasmarować gwint specjalnym smarem silikonowym, wilgotnym medium. Łatwiej jest wkręcać i łatwiej będzie odkręcić do następnej naprawy.
• Po dokręceniu tego elementu nic nie powinno się poruszać, gdy pchasz od góry

Przy odrobinie szczęścia (działało to idealnie dla mnie), twoja pompa działa idealnie ponownie !!

[Zweryfikowano]

Witam, odkopuję ten temat.
Właśnie zdemontowałem pompę Guinard ariana 5000, musiałem wyczyścić żebra, ale mam wątpliwości, czy dokręcić nakrętkę mocującą blok hydrauliczny, czy do końca? (Wydaje mi się, że żeby to odkręcić musiałem na siłę, ale czy to był tylko problem z korozją czy nie.
Dodatkowo podczas demontażu rozłączyły się przewody, czy są jakieś schematy.
A więc słyszę o oleju dielektrycznym? musisz to wkładać? , Lub? , ile ?


Trochę to niezgrabne, przepraszam.
Dziękuję za odpowiedzi
Alain

[Zweryfikowano]

Jeśli może się to przydać to w Ariana 5000 trzeba zdemontować część hydrauliczną (stos żeberek) i mamy dostęp do zbiornika oleju (biały kość słoniowa) na wylocie silnika stojana/wirnika, mała czarna nakrętka pozwala na wypełnienie. U mnie oleju nie brakuje więc niczego nie dotykam i żadnego majonezu.....
Więc ...