forums energii: społeczeństwo, ekologia i czyste technologie

Witam,

to chodzę forum przez jakiś czas i pomyślałem, dlaczego nie odpuścić sobie tego szalonego pomysłu!

Upraszczam do jednostki: Silnik spalinowy to tłok, zawór, układ „dystrybucyjny”, korbowód.

- Tłok jest silnym magnesem.
- Zawór jest silnym elektromagnesem
- System „dystrybucji” to przełącznik elektryczny
- Korbowód z kołem zamachowym przekształca ruch posuwisto-zwrotny w ruch obrotowy.

Pomysł opiera się na magnetycznym przyciąganiu/odpychaniu

W elektromagnesie kondensator o dużej pojemności jest rozładowywany czasami w jednym kierunku, a czasami w drugim, aby zmodyfikować „biegunowość” pola magnetycznego elektromagnesu. Pomiędzy tymi dwoma stanami trzeci – taki, który umożliwia naładowanie kondensatora wystarczającym napięciem, aby jego wyładowanie w elektromagnesie wytworzyło wystarczające pole magnetyczne do przyciągania lub odpychania tłoka magnetycznego.

Oto podstawowa idea...

Cóż, są tu pomysłowi, eksperymentatorzy mnie, nie mam środków materialnych

Więc, czy to szalone, czy nie?

Dziękuję za wspieranie mnie

Myślę, że już tego próbowano, muszę to znaleźć.

Jedynym problemem jest wydłużenie łańcucha transmisji poprzez konwersję naprzemiennie-obrotową, dlatego klasyczne silniki elektryczne powinny być bardziej wydajne. Aby sprawdzić... poeksperymentować.

Z drugiej strony, jako konwerter energii, po spaleniu iz wolnym tłokiem, może być kilka ciekawych rzeczy do zobaczenia... Swobodny tłok to magnes, który porusza się tam iz powrotem między dwiema komorami, w których znajdują się spalanie, w żebrach chłodnicy krąży prąd elektryczny. Później okaże się, czy właściwości magnetyczne i elektryczne wybranych materiałów uległy pogorszeniu?

cześć wszystkim

Tak, zostało zrobione, ale nie mamy żadnych wiadomości o projekcie
Pracuję nad tym w ramach solidnych prac nad 3 cylindrem

w przeciwnym razie link jest
http://translate.google.fr/translate?u= ... r&ie=UTF-8

Zrozumiałem w ciekawym poście, że nie ma spalania jak mówi minguinhirigue. Tylko fazy odpychania/przyciągania

taramop napisał:cześć wszystkim

Tak, zostało zrobione, ale nie mamy żadnych wiadomości o projekcie
Pracuję nad tym w ramach solidnych prac nad 3 cylindrem

w przeciwnym razie link jest
http://translate.google.fr/translate?u= ... r&ie=UTF-8

Bardzo ciekawy film, czy nasz przyjaciel Quartz to zauważył?

tak, myślę, że to on dał link do innego phopho

W animacji przedstawionej w linku wszystko jest mechaniczne.

Curiosus mówi o elektromagnesie, który przyciąga, a następnie odpycha tłok.

suszę na nim
nie mogę się zdecydować

mechaniczny
elektromechaniczny
lub czysty magnetyczny

Ciekawy rysunek.

Poszedłbym za pomysłem electro nad każdym tłokiem. (cewka odpowiednia do średnicy magnesu, mało zwojów, gruby drut)
pozostaje wyobrazić sobie styczniki (rozwiązanie elektromechaniczne i jeśli mamy środki całkowicie elektroniczne!)
gdy tłok jest „w górę”, stycznik przełącza kondensator (spolaryzowany) tak, że wyładowanie tworzy w cewce pole magnetyczne tego samego znaku co tłok i odpycha je. następnie odłącz cewkę i podłącz kondensator do odpowiedniego źródła zasilania

naprawdę to szalone, ale hej...

było w moich myślach
ale bardziej wyobrażałem sobie system piezoelektryczny, w którym działałby tłok lub wał korbowy.
ale niedogodność wynika z faktu, że wyrwanie magnesu z obwodu magnetycznego elektromagnesu wymaga zbyt dużej energii.

moje serce kręci się bardziej za elektromagnesem, który będzie obsługiwał dźwignię, która poruszy żaluzję i odkryje magnes na przeciwległym biegunie