Wymienić paliwo kotła motoryzacji
Wymienić paliwo kotła motoryzacji
Witam,
Zamieszczam tutaj pomysł, który oczywiście nie mogę być pierwszym, który wpadł na pomysł, ponieważ jest to kogeneracja.
Zaczynamy od prostej obserwacji: mój samochód z silnikiem Diesla zużywa 30% energii paliwa, aby mnie poruszać, reszta, czyli 70%, jest tracona w postaci ciepła.
Pytanie: jak przestać tracić te 70%?
Pokręcony pomysł: stawiamy na samochodzie zbiornik z wodą, woda nagrzewa się podczas jazdy. Kiedy wracamy do domu, mamy ciepłą wodę
Jest to bezużyteczne, nadmiernie zużywamy do transportu wody, a pojemność jej magazynowania jest bardzo ograniczona.
A co by było, gdybyśmy zostawili samochód w domu i wykorzystywali go jako kocioł, a nie samochód?
Zostawiamy więc samochód w domu. Jego przednie koła osadzone są na rolkach napędzających rolniczy generator elektryczny (niezawodny, niezbyt drogi i mocny).
Wymiennik montujemy na układzie chłodzenia samochodu, a drugi na wydechu.
Teraz gdy potrzebujemy ogrzewania auto odpala i produkuje ciepłą wodę (70%)
Podczas jego pracy wykorzystujemy siłę napędową do wytwarzania prądu i ładowania samochodu elektrycznego (jeśli jest już naładowany, uruchamiamy pompę ciepła).
Ocena:
- brak kotła i ciepłownika, kogeneracja bez zakupu dodatkowego silnika
- prąd do woli (i niezawodny, a nie jak małe generatory) i pełna autonomia
- każdy ma samochód, więc nie ma dużej inwestycji
- jeździmy na napędzie elektrycznym (w mieście nie pali się dymu... nie mówię, że nie zanieczyszcza, jest zielono, krótko mówiąc zwykła gadka)
- wcześniej przy 1000€ paliwa rocznie traciliśmy 700€ na drodze, teraz te 700€ ogrzewają dom. Należy ekstrapolować na skalę kraju.
- może jeździć na oleju ze starym, dobrym dieslem
Koszt operacji:
- rolki do kół przednich (do samodzielnego montażu) xx€
- generator 3000 €
- płytowy wymiennik obiegu chłodzącego 100 €
- wymiennik spalin (cewka miedziana?) 100 €
Powiedzmy, że 5000 euro, czyli cena dobrego kotła olejowego.
Proszę o informację czy temat był już poruszany oraz o Wasze uwagi i ewentualne linki do osiągnięć.
PS: jeśli ktoś wie jak, ciekawie byłoby obliczyć, ile MWh moglibyśmy zaoszczędzić w całej Francji i porównać na przykład z produkcją jądrową.
Zamieszczam tutaj pomysł, który oczywiście nie mogę być pierwszym, który wpadł na pomysł, ponieważ jest to kogeneracja.
Zaczynamy od prostej obserwacji: mój samochód z silnikiem Diesla zużywa 30% energii paliwa, aby mnie poruszać, reszta, czyli 70%, jest tracona w postaci ciepła.
Pytanie: jak przestać tracić te 70%?
Pokręcony pomysł: stawiamy na samochodzie zbiornik z wodą, woda nagrzewa się podczas jazdy. Kiedy wracamy do domu, mamy ciepłą wodę
Jest to bezużyteczne, nadmiernie zużywamy do transportu wody, a pojemność jej magazynowania jest bardzo ograniczona.
A co by było, gdybyśmy zostawili samochód w domu i wykorzystywali go jako kocioł, a nie samochód?
Zostawiamy więc samochód w domu. Jego przednie koła osadzone są na rolkach napędzających rolniczy generator elektryczny (niezawodny, niezbyt drogi i mocny).
Wymiennik montujemy na układzie chłodzenia samochodu, a drugi na wydechu.
Teraz gdy potrzebujemy ogrzewania auto odpala i produkuje ciepłą wodę (70%)
Podczas jego pracy wykorzystujemy siłę napędową do wytwarzania prądu i ładowania samochodu elektrycznego (jeśli jest już naładowany, uruchamiamy pompę ciepła).
Ocena:
- brak kotła i ciepłownika, kogeneracja bez zakupu dodatkowego silnika
- prąd do woli (i niezawodny, a nie jak małe generatory) i pełna autonomia
- każdy ma samochód, więc nie ma dużej inwestycji
- jeździmy na napędzie elektrycznym (w mieście nie pali się dymu... nie mówię, że nie zanieczyszcza, jest zielono, krótko mówiąc zwykła gadka)
- wcześniej przy 1000€ paliwa rocznie traciliśmy 700€ na drodze, teraz te 700€ ogrzewają dom. Należy ekstrapolować na skalę kraju.
- może jeździć na oleju ze starym, dobrym dieslem
Koszt operacji:
- rolki do kół przednich (do samodzielnego montażu) xx€
- generator 3000 €
- płytowy wymiennik obiegu chłodzącego 100 €
- wymiennik spalin (cewka miedziana?) 100 €
Powiedzmy, że 5000 euro, czyli cena dobrego kotła olejowego.
Proszę o informację czy temat był już poruszany oraz o Wasze uwagi i ewentualne linki do osiągnięć.
PS: jeśli ktoś wie jak, ciekawie byłoby obliczyć, ile MWh moglibyśmy zaoszczędzić w całej Francji i porównać na przykład z produkcją jądrową.
1 x
Re: Wymień kocioł olejowy na silnik samochodowy
bonjour,
dlaczego bezinteresowne życie odnosi się do strony po japońsku? pirat?
yves
dlaczego bezinteresowne życie odnosi się do strony po japońsku? pirat?
yves
0 x
ignorowane: obamot, janic, guygadebois... powietrze, powietrze. Nie jesteśmy (jeszcze) na Qanon Ben, jeśli w rzeczywistości
-
- Econologue ekspertem
- Wiadomości: 13644
- Rejestracja: 17/03/14, 23:42
- Lokalizacja: Picardie
- x 1502
- Kontakt :
Re: Wymień kocioł olejowy na silnik samochodowy
Zapominasz o dźwiękoszczelnym pomieszczeniu, biorąc pod uwagę wymiary samochodu, zużycie mechaniczne, równie dobrze możesz skorzystać bezpośrednio z generatora.
Niezbędne będzie zapewnienie elektronicznego systemu zarządzania regulacją prędkości obrotowej i uruchamianiem/zatrzymywaniem silnika, a także pakietu akumulatorów i falownika w celu dostarczania energii elektrycznej poza okresami grzewczymi.
Samochód zostanie unieruchomiony, na czas podróży będziesz musiał kupić inny.
Ostatecznie będzie to kosztować więcej niż kocioł kogeneracyjny z silnikiem Stirlinga http://www.ecoenergiesolutions.com/solu ... s-fiscales
ou https://www.picbleu.fr/page/la-chaudier ... n-stirling
Niezbędne będzie zapewnienie elektronicznego systemu zarządzania regulacją prędkości obrotowej i uruchamianiem/zatrzymywaniem silnika, a także pakietu akumulatorów i falownika w celu dostarczania energii elektrycznej poza okresami grzewczymi.
Samochód zostanie unieruchomiony, na czas podróży będziesz musiał kupić inny.
Ostatecznie będzie to kosztować więcej niż kocioł kogeneracyjny z silnikiem Stirlinga http://www.ecoenergiesolutions.com/solu ... s-fiscales
ou https://www.picbleu.fr/page/la-chaudier ... n-stirling
0 x
-
- moderator
- Wiadomości: 79117
- Rejestracja: 10/02/03, 14:06
- Lokalizacja: planeta Serre
- x 10972
Re: Wymień kocioł olejowy na silnik samochodowy
yves35 napisał:bonjour,
dlaczego bezinteresowne życie odnosi się do strony po japońsku? pirat?
yves
Cóż, prawdopodobnie dlatego, że został zhakowany… prawdopodobnie z Chin, a nie z Japonii…
Usunąłem jego podpis, więc...
Aby odpowiedzieć na początkowy pomysł, doświadczyliśmy tego już: https://www.econologie.com/micro-cogener ... -vegetale/ oparty na szeroko rozpowszechnionym silniku wysokoprężnym PSA XUD!
0 x
- chatelot16
- Econologue ekspertem
- Wiadomości: 6960
- Rejestracja: 11/11/07, 17:33
- Lokalizacja: Angouleme
- x 264
Re: Wymień kocioł olejowy na silnik samochodowy
kogeneracja to dobry pomysł, ale trzeba go traktować poważnie!
silnik samochodu jest zbyt mocny dla przeciętnego domu
samochód o mocy mechanicznej 50 kW lub 70 KM przy sprawności 25% zużywa 200 kW benzyny i w związku z tym traci 150 kW ciepła: to więcej wystarczy do ogrzania fabryki niż domu
W kogeneracji zastosowałem generatory elektryczne o mocy 2kW: jest to o wiele rozsądniejsze, łatwiejsze do wygłuszenia: montaż grupy w pomieszczeniu w domu z dobrze uszczelnionymi rurami wydechowymi w celu ewakuacji na zewnątrz... wymiennik typu dwuprzepływowy, ale znacznie większy do odprowadzania ciepła do pozostałych pomieszczeń w domu....wymiennik na wyciągu też
był z silnikiem chłodzonym powietrzem, był dostępny tanio, ale prościej byłoby z silnikiem chłodzonym wodą, ale trudniej go znaleźć przy małej mocy
silnik samochodu nie ma zbyt dużej żywotności i szkoda byłoby zużywać samochód na ogrzewanie: lepiej zastosować inny silnik stacjonarny zoptymalizowany pod kątem kogeneracji
silnik samochodu jest zbyt mocny dla przeciętnego domu
samochód o mocy mechanicznej 50 kW lub 70 KM przy sprawności 25% zużywa 200 kW benzyny i w związku z tym traci 150 kW ciepła: to więcej wystarczy do ogrzania fabryki niż domu
W kogeneracji zastosowałem generatory elektryczne o mocy 2kW: jest to o wiele rozsądniejsze, łatwiejsze do wygłuszenia: montaż grupy w pomieszczeniu w domu z dobrze uszczelnionymi rurami wydechowymi w celu ewakuacji na zewnątrz... wymiennik typu dwuprzepływowy, ale znacznie większy do odprowadzania ciepła do pozostałych pomieszczeń w domu....wymiennik na wyciągu też
był z silnikiem chłodzonym powietrzem, był dostępny tanio, ale prościej byłoby z silnikiem chłodzonym wodą, ale trudniej go znaleźć przy małej mocy
silnik samochodu nie ma zbyt dużej żywotności i szkoda byłoby zużywać samochód na ogrzewanie: lepiej zastosować inny silnik stacjonarny zoptymalizowany pod kątem kogeneracji
0 x
Re: Wymień kocioł olejowy na silnik samochodowy
izentrop napisał:Zapominasz o dźwiękoszczelnym pomieszczeniu, biorąc pod uwagę wymiary samochodu, zużycie mechaniczne, równie dobrze możesz skorzystać bezpośrednio z generatora.
Niezbędne będzie zapewnienie elektronicznego systemu zarządzania regulacją prędkości obrotowej i uruchamianiem/zatrzymywaniem silnika, a także pakietu akumulatorów i falownika w celu dostarczania energii elektrycznej poza okresami grzewczymi.
Samochód zostanie unieruchomiony, na czas podróży będziesz musiał kupić inny.
Ostatecznie będzie to kosztować więcej niż kocioł kogeneracyjny z silnikiem Stirlinga http://www.ecoenergiesolutions.com/solu ... s-fiscales
ou https://www.picbleu.fr/page/la-chaudier ... n-stirling
Nie potrzebuję dla mnie dźwiękoszczelnego pokoju, mój samochód będzie zaparkowany na zewnątrz, a nie tuż obok domu i nie mam sąsiadów.
Zużycie mechaniczne jest takie samo, jak podczas jazdy, a nawet mniejsze, ponieważ prędkość jest regularna i ciągła.
Tempomat, nie jestem pewien, czy to konieczne. Automatyczny start i stop, nie powinno to być bardzo skomplikowane z maliną lub arduino i przekaźnikiem.
Poza okresami grzewczymi podgrzewam basen, zawsze będzie to lepsze niż marnowanie ciepła w drodze.
I w końcu tak, będę potrzebował samochodu elektrycznego (lub roweru, który już mam na zakupy). Na długie podróże korzystam z transportu publicznego.
Mikrogeneracja: czy może naładować samochód elektryczny? czy jeździ na gazie? olej opałowy? z olejem?
0 x
Re: Wymień kocioł olejowy na silnik samochodowy
chatelot16 napisał:kogeneracja to dobry pomysł, ale trzeba go traktować poważnie!
silnik samochodu jest zbyt mocny dla przeciętnego domu
samochód o mocy mechanicznej 50 kW lub 70 KM przy sprawności 25% zużywa 200 kW benzyny i w związku z tym traci 150 kW ciepła: to więcej wystarczy do ogrzania fabryki niż domu
W kogeneracji zastosowałem generatory elektryczne o mocy 2kW: jest to o wiele rozsądniejsze, łatwiejsze do wygłuszenia: montaż grupy w pomieszczeniu w domu z dobrze uszczelnionymi rurami wydechowymi w celu ewakuacji na zewnątrz... wymiennik typu dwuprzepływowy, ale znacznie większy do odprowadzania ciepła do pozostałych pomieszczeń w domu....wymiennik na wyciągu też
był z silnikiem chłodzonym powietrzem, był dostępny tanio, ale prościej byłoby z silnikiem chłodzonym wodą, ale trudniej go znaleźć przy małej mocy
silnik samochodu nie ma zbyt dużej żywotności i szkoda byłoby zużywać samochód na ogrzewanie: lepiej zastosować inny silnik stacjonarny zoptymalizowany pod kątem kogeneracji
Nie widzę problemu z mocą. Po prostu będzie działać krócej, aby wyprodukować tę samą ilość ciepłej wody i energii elektrycznej. Nawet jeśli wytwarza za dużo ciepła, bo potrzebuję tylko prądu, nie ma obaw, że wyrzucę nadmiar ciepła, bo tak wszyscy robią w drodze.
Przy generatorze o mocy 2kW nie sądzę, że uda nam się naładować samochód elektryczny w rozsądnym czasie, a nawet, że moc będzie wystarczająca. A do tego stary, osiowy silnik wysokoprężny jest niezawodny, można znaleźć części i nie jest drogi.
0 x
-
- Econologue ekspertem
- Wiadomości: 13644
- Rejestracja: 17/03/14, 23:42
- Lokalizacja: Picardie
- x 1502
- Kontakt :
Re: Wymień kocioł olejowy na silnik samochodowy
Christophe powie nam, czy jest to z zasady ekonologiczne... Ekonomicznie już jest na poziomie zerowym, a dla planety nie rozmawiam z wami o tym.śmieci napisał:Przy generatorze o mocy 2kW nie sądzę, że uda nam się naładować samochód elektryczny w rozsądnym czasie, a nawet, że moc będzie wystarczająca. A do tego stary, osiowy silnik wysokoprężny jest niezawodny, można znaleźć części i nie jest drogi.
0 x
- chatelot16
- Econologue ekspertem
- Wiadomości: 6960
- Rejestracja: 11/11/07, 17:33
- Lokalizacja: Angouleme
- x 264
Re: Wymień kocioł olejowy na silnik samochodowy
Słyszałem o 5 lub 6 kW na ładowarkę do samochodu elektrycznego... silnik samochodu, który zrobi 50 kW będzie używany na zbyt małej mocy, osiągi będą żałosne
Użyłem grupy o mocy 2 kW, ponieważ jest ona wystarczająca, aby obejść się bez EDF i nie zużywa niepotrzebnie zbyt dużej ilości... jeśli celem jest ładowanie samochodu elektrycznego, potrzebny byłby po prostu trochę większy generator
ale z jakim paliwem? Używanie oleju opałowego do ładowania samochodu elektrycznego jest mało opłacalne, nawet biorąc pod uwagę odzysk ciepła i biorąc pod uwagę różnicę, że olej napędowy jest droższy od oleju opałowego.
generatorem na gaz opalany drewnem opłaca się zasilić dobry generator w kogeneracji...ale witajcie gazownio! Pracuję nad tym, ale to jeszcze nie koniec.
aby było to opłacalne, cały ten sprzęt musi być dobrze przebadany i trwały, łatwy w utrzymaniu i naprawie, a jeśli żywotność sprzętu jest zbyt krótka, zabija to rentowność
Użyłem grupy o mocy 2 kW, ponieważ jest ona wystarczająca, aby obejść się bez EDF i nie zużywa niepotrzebnie zbyt dużej ilości... jeśli celem jest ładowanie samochodu elektrycznego, potrzebny byłby po prostu trochę większy generator
ale z jakim paliwem? Używanie oleju opałowego do ładowania samochodu elektrycznego jest mało opłacalne, nawet biorąc pod uwagę odzysk ciepła i biorąc pod uwagę różnicę, że olej napędowy jest droższy od oleju opałowego.
generatorem na gaz opalany drewnem opłaca się zasilić dobry generator w kogeneracji...ale witajcie gazownio! Pracuję nad tym, ale to jeszcze nie koniec.
aby było to opłacalne, cały ten sprzęt musi być dobrze przebadany i trwały, łatwy w utrzymaniu i naprawie, a jeśli żywotność sprzętu jest zbyt krótka, zabija to rentowność
0 x
-
- moderator
- Wiadomości: 79117
- Rejestracja: 10/02/03, 14:06
- Lokalizacja: planeta Serre
- x 10972
Re: Wymień kocioł olejowy na silnik samochodowy
Rohh, nic już nie mówię... nikt mnie nigdy nie słucha
0 x
-
- Podobne tematy
- odpowiedzi
- widoki
- Ostatni post
-
- 32 odpowiedzi
- 43486 widoki
-
Ostatni post przez Bricktal
Zobacz ostatni post
18/03/10, 05:40Temat opublikowany w forum : Innowacje, wynalazki, patenty i pomysły na zrównoważony rozwój
Wróć do „Innowacje, wynalazki, patenty i pomysły na zrównoważony rozwój”
Kto jest online?
Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 107