Wytwarzania numery samochodu i środowiska!
opublikowane: 05/11/09, 18:13
W końcu udało mi się zdobyć kilka osób (prawdopodobnie tajna obrona, ponieważ nigdy nie udało mi się znaleźć źródeł publicznych od 2000 !!) dotyczących wpływ produkcji samochodu na środowisko!
Cóż, pochodzi z magazynu BMW (przepraszam Flytox!) I dlatego niekoniecznie jest „bezstronny”, ale przynajmniej daje pewien pomysł.
Oto kilka liczb, które zostały podane (analizy poniżej):
- CO2: w latach 10 CO2 na samochód wyprodukowany przez grupę BM spadł o 28% przechodząc do ton 0.84 CO2 / samochód
- Energia elektryczna: w latach 10 zużycie energii spadło o 26% do 2780 kWh / samochód
- Lotne związki organiczne (farby, obróbka powierzchni ...): redukcja 37%: 2.36 kg LZO / samochód (w zestawie także WWA) http://fr.wikipedia.org/wiki/Hydrocarbu ... lycyclique
- Woda: w latach 10 prawie 50% redukcji do 640 L na samochód.
Co powinniśmy zachować z tych danych za lata 2008-2009? (uwaga dotyczy przeciętnie BM i w zależności od „ich źródła” może się znacznie różnić w zależności od miejsca produkcji, co ma być potwierdzone przez inne źródła)?
- Woda: w przybliżeniu 40-50% masy pojazdu (wcześniej 100%)
- Elektryczność: 2780 kWh = 7500 kWh EP w przybliżeniu lub 750 L oleju opałowego do zrobienia (6L / 100): 750 / 6 * = 12 500 km (Miałem na myśli 30 na 40 000 km, co powinno być prawdą przez jakiś czas)
- CO2: około 50% masy pojazdu
Niemniej jednak od razu widzimy, że istnieje coś, co nie przylega !!
Rzeczywiście, w Niemczech (gdzie produkuje się większość BM) elektryczna kWh emituje 0.6 kg CO2. Zatem 2780 kWh energii elektrycznej emituje 2780 * 0.6 = 1 668 kg CO2.
Zakładam zatem, że wyświetlany CO2 jest odrzucany bezpośrednio przez fabryki BM (odlewnia w przeważającej części ...)! Konieczne byłoby zatem zwiększenie o 1.7 T 0.84 T i dlatego natrafilibyśmy na około 2.5 ton CO2 / wyprodukowanego samochodu! 2500 kg CO2 ca oznacza przy 140 g / km około 18 Przejechany 000 km !!
Więc zmień samochód (premia za złomowanie, eko-premia za moje korony ...) pod pretekstem, że to ponoć „zielony” gest będzie musiał mi to ponownie udowodnić!
Oto raport „zrównoważony rozwój BM” (dużo propagandy, ale to lepsze niż nic): https://www.econologie.info/share/partag ... 55DJQS.pdf
„Odpowiedzialny” portal BM: http://www.bmwgroup.com/responsibility/
Temat pokrewny: https://www.econologie.com/forums/voitures-c ... t8710.html
Cóż, pochodzi z magazynu BMW (przepraszam Flytox!) I dlatego niekoniecznie jest „bezstronny”, ale przynajmniej daje pewien pomysł.
Oto kilka liczb, które zostały podane (analizy poniżej):
- CO2: w latach 10 CO2 na samochód wyprodukowany przez grupę BM spadł o 28% przechodząc do ton 0.84 CO2 / samochód
- Energia elektryczna: w latach 10 zużycie energii spadło o 26% do 2780 kWh / samochód
- Lotne związki organiczne (farby, obróbka powierzchni ...): redukcja 37%: 2.36 kg LZO / samochód (w zestawie także WWA) http://fr.wikipedia.org/wiki/Hydrocarbu ... lycyclique
- Woda: w latach 10 prawie 50% redukcji do 640 L na samochód.
Co powinniśmy zachować z tych danych za lata 2008-2009? (uwaga dotyczy przeciętnie BM i w zależności od „ich źródła” może się znacznie różnić w zależności od miejsca produkcji, co ma być potwierdzone przez inne źródła)?
- Woda: w przybliżeniu 40-50% masy pojazdu (wcześniej 100%)
- Elektryczność: 2780 kWh = 7500 kWh EP w przybliżeniu lub 750 L oleju opałowego do zrobienia (6L / 100): 750 / 6 * = 12 500 km (Miałem na myśli 30 na 40 000 km, co powinno być prawdą przez jakiś czas)
- CO2: około 50% masy pojazdu
Niemniej jednak od razu widzimy, że istnieje coś, co nie przylega !!
Rzeczywiście, w Niemczech (gdzie produkuje się większość BM) elektryczna kWh emituje 0.6 kg CO2. Zatem 2780 kWh energii elektrycznej emituje 2780 * 0.6 = 1 668 kg CO2.
Zakładam zatem, że wyświetlany CO2 jest odrzucany bezpośrednio przez fabryki BM (odlewnia w przeważającej części ...)! Konieczne byłoby zatem zwiększenie o 1.7 T 0.84 T i dlatego natrafilibyśmy na około 2.5 ton CO2 / wyprodukowanego samochodu! 2500 kg CO2 ca oznacza przy 140 g / km około 18 Przejechany 000 km !!
Więc zmień samochód (premia za złomowanie, eko-premia za moje korony ...) pod pretekstem, że to ponoć „zielony” gest będzie musiał mi to ponownie udowodnić!
Oto raport „zrównoważony rozwój BM” (dużo propagandy, ale to lepsze niż nic): https://www.econologie.info/share/partag ... 55DJQS.pdf
„Odpowiedzialny” portal BM: http://www.bmwgroup.com/responsibility/
Temat pokrewny: https://www.econologie.com/forums/voitures-c ... t8710.html