Tribune de Genève, poniedziałek, 10 maja 2010 r. Napisał:Spojrzenie na Genevois: Seen from Salève
Po zadłużeniu czołowy szwajcarski sklep spożywczy [Migros, duża sieć supermarketów] będzie sprzedawał korek. Nie, to nie jest kwestia integracji wewnątrz pudełek z napojami alkoholowymi, które pomarańczowy olbrzym przyznaje przy drzwiach swojego „potrójnego M”, aby uciec od dyktatu swojego ojca Duttweilera. Smak korków to ten, który można wytworzyć Pomyśl o mieście.
Think City to samochód o zerowej emisji CO2 z zieloną pieczątką, mini-samochód, który Migros odebrał w Norwegii. Samochód elektryczny, który będzie wypożyczany w Zurychu po stawce 40 franków dziennie tej jesieni. Na początku tylko w Zurychu. „M-Way, rewolucyjna koncepcja” to nagłówki w tym tygodniu na pierwszej stronie tygodnika Mr.
Migros spieszy się z koncepcją mobilności samochodu, aby się nią podzielić, i otwiera nowy rynek. Bo wokół Think City to cały łańcuch usług, w który Migros chce zainwestować: „Testy, ubezpieczenia, modele finansowania, usługi, pomoc w przypadku panelu tylko akcesoria i platforma inteligentny internet będzie częścią tego nowego elektromobilnego świata ”- wskazuje szef M-Way. Rynek przyszłości, którego Herbert Bolliger nie widzi rentowności od kilku lat. Ale w międzyczasie Migros nauczy się nowego zawodu, który prawdopodobnie jest wybrukowany dobrymi intencjami.
Samochody elektryczne i skutery również za 5 franków dziennie [mniej niż 3,5 €] 150 franków miesięcznie, co pogodzić lobby samochodowe i lobby dla pieszych w Genewie?
http://jfmabut.blog.tdg.ch/archive/2010 ... ros-2.html