Résultats
- Szum poboczny, niewielka zmiana przy średnio 5% stron poświęconych promocji globalnego ocieplenia. Specjalne wyróżnienie dla tria Match, Express i Nouvel Observateur, które poświęcają Świętemu Automobile nie mniej niż 11–12 stron.
- Należy również zauważyć, że Marianna najwyraźniej chce po cichu dołączyć do swoich kolegów, regularnie zwiększając liczbę ogłoszeń.
- Jeśli chodzi o emisję CO2, choć wydaje się ona spadać w porównaniu z poprzednimi latami, średnio 179 g CO2/km, to nadal oscyluje znacznie powyżej celu 140 g na rok 2008. Le Nouvel Observateur ma zaszczyt przedstawić dwa modele generujące najwięcej emisji : Audi R8 (349gCO2/km) i Hummer H3 (327gCO2/km), bez komentarza.
- Jeśli chodzi o wyświetlanie konsumpcji, można zauważyć pewien postęp, gdyż zakrywała je tylko jedna reklama; Reklama Volkswagena VSD. Trzeba powiedzieć, że 248 g CO2/km Tourana byłoby małą plamą pośrodku zdjęć przedstawiających głównie przyrodę…
- Wszystkie pozostałe testy pseudoreklamowe mówią o zużyciu paliwa, ale mogą pomijać emisję CO2 (Mercedes C220 w Match). W przypadku tego ostatniego mamy myśl dla dziennikarza, który ryzykuje, że jego kariera będzie zagrożona: odnotowuje zużycie paliwa na poziomie 9 l/100 km podczas testu w porównaniu do 6,1 l/100 km podanych w karcie technicznej…
Pełny raport: https://www.econologie.info/share/partag ... JyTFqD.pdf
Par http://raga.ouvaton.org/