opublikowane: 09/09/05, 15:28
Ci, którzy zarabiają na sprzedaży energii, nie są zainteresowani znajdowaniem darmowych rozwiązań energetycznych.
Dla nich zasoby energii muszą pozostać kwestią zaawansowanej technologii, niedostępnej dla wszystkich...
Uruchamianie samochodów na sprężone powietrze sprężonym powietrzem pochodzącym z wiatraków lub mikrohydrokompresorów rozmieszczonych we wszystkich strumieniach na terenie naprawdę nie interesuje przedsiębiorstw energetycznych.
Jeśli dodatkowo te samochody zaczną odzyskiwać energię z hamowania w celu ponownego sprężenia otaczającego powietrza, będzie to za dużo! Grozi im to, że staną się konkurencyjne.
Na razie wszystkim tym wielkim firmom udaje się marginalizować i ośmieszać tych, którzy chcą wierzyć, że zasoby planety można lepiej wykorzystać i rozdzielić, niż służyć interesom garstki ludzi, którzy je przywłaszczają, nie będąc nikomu nic winni.
Zastanawiamy się, dlaczego Air Bus nie produkuje wersji Airbusa na pedały dla biednych, a poza tym nie zanieczyszczałaby środowiska.
Dla nich zasoby energii muszą pozostać kwestią zaawansowanej technologii, niedostępnej dla wszystkich...
Uruchamianie samochodów na sprężone powietrze sprężonym powietrzem pochodzącym z wiatraków lub mikrohydrokompresorów rozmieszczonych we wszystkich strumieniach na terenie naprawdę nie interesuje przedsiębiorstw energetycznych.
Jeśli dodatkowo te samochody zaczną odzyskiwać energię z hamowania w celu ponownego sprężenia otaczającego powietrza, będzie to za dużo! Grozi im to, że staną się konkurencyjne.
Na razie wszystkim tym wielkim firmom udaje się marginalizować i ośmieszać tych, którzy chcą wierzyć, że zasoby planety można lepiej wykorzystać i rozdzielić, niż służyć interesom garstki ludzi, którzy je przywłaszczają, nie będąc nikomu nic winni.
Zastanawiamy się, dlaczego Air Bus nie produkuje wersji Airbusa na pedały dla biednych, a poza tym nie zanieczyszczałaby środowiska.