Degradacja i zanieczyszczenie oleju napędowego (olej napędowy, olej opałowy, olej opałowy ...): przyczyny i środki zaradcze

Ropa, gaz, węgiel, energia jądrowa (PWR, EPR, fuzja gorąca, ITER), elektrociepłownie gazowe i węglowe, kogeneracja, trójgeneracja. Peakoil, zubożenie, ekonomia, technologie i strategie geopolityczne. Ceny, zanieczyszczenie, koszty ekonomiczne i społeczne ...
Christophe
moderator
moderator
Wiadomości: 79126
Rejestracja: 10/02/03, 14:06
Lokalizacja: planeta Serre
x 10974

Degradacja i zanieczyszczenie oleju napędowego (olej napędowy, olej opałowy, olej opałowy ...): przyczyny i środki zaradcze




przez Christophe » 27/11/19, 12:47

Taki sam jak dla degradacja i starzenie benzyny ale dla oleju napędowego ...

Dobre paliwo to dobre spalanie (przy odrobinie wody jest jeszcze lepiej, ale nie w paliwie!) Roll: Roll: Roll:

Zanieczyszczenie oleju napędowego, przyczyna, konsekwencje i środki zaradcze

Zbiorniki oleju napędowego na statkach wykazują zanieczyszczenie mikroorganizmami. Skutki tego zanieczyszczenia mogą uniemożliwić uruchomienie silnika i poważnie go uszkodzić.

Jakie są źródła, efekty i rozwiązania w celu zwalczania tego zanieczyszczenia?


Mikroorganizmy to żywe organizmy niewidoczne gołym okiem. Te, które mogą zanieczyścić olej napędowy i olej opałowy, to bakterie, drożdże i pleśnie. Są one zawarte w otaczającym powietrzu, które naturalnie przenosi te zarazki.

proliferation.jpg
proliferation.jpg (32.72 KB) Oglądano 8102 razy


Skąd pochodzą te mikroorganizmy?

„Oddychanie” zbiorników magazynowych polega na pojawieniu się wody, w której mikroorganizmy będą się rozmnażać. Następnie znajdą na styku woda-węglowodór trzy elementy niezbędne do ich rozwoju: wodę, sole mineralne i węgiel zawarty w oleju napędowym i oleju opałowym.
Różnice temperatur w dzień / noc, „gorący” olej napędowy w zamian za wtrysk zwiększają się i sprzyjają ryzyku kondensacji, która, pamiętajmy, występuje, gdy powietrze obciążone wilgocią zetknie się z zimną ścianą.
Tak wytworzona woda będzie zatem znajdować się na dnie zbiorników i w filtrach. Obecność wody i wysokie temperatury sprzyjają następnie rozprzestrzenianiu się mikroorganizmów, które znajdują tam wymarzone środowisko.

Jak wykryć obecność zanieczyszczenia?

Niezamierzone zatrzymanie podczas pracy silnika, gdy łódź płynie falami. Przy tej okazji osady są „mieszane” i tym samym osiągają wysokość filtra ssącego.

Zwiększona częstotliwość zmian filtrów.
Obecność galaretowatych osadów na filtrach.
Silny zapach
Olej napędowy jest pochmurny i ma zawiesinę.

background-reservoir.jpg
fond-reservoir.jpg (199.1 Kio) Oglądano 8102 razy


Jakie są konsekwencje zanieczyszczenia oleju napędowego?

1. Pogorszenie jakości dodatków: Niektóre dodatki, w szczególności bogate w azot i / lub fosfor, są spożywane przez mikroorganizmy. Powoduje to utratę całości lub części ich właściwości.

2. Korozja: Siarkowodór wytwarzany przez bakterie okazuje się szczególnie korozyjny ze względu na jego kwaśny charakter, powodując poważne uszkodzenia zbiorników, rur i silników.

3. Tworzenie się szlamu: odpady drobnoustrojowe są osadzane na dnie zbiorników, gdzie tworzą warstwę błota sprzyjającą tworzeniu środowiska beztlenowego sprzyjającego korozji. Ziemia ta stanowi również schronienie dla żywych mikroorganizmów przynoszonych z każdym nadzieniem. O ile błoto nie zostanie fizycznie usunięte, jest potencjalnym źródłem infekcji.

4. Zapach: Jednym z problemów, który często idzie w parze z mikrobiologicznym zanieczyszczeniem paliw, jest pojawienie się bardzo silnego zapachu (zgniłe jajo). To po prostu ujawnia obecność siarkowodoru.

5. Zatykanie filtrów: niektóre mikroorganizmy przyczepiają się do filtrów, gdzie ponownie znajdują wodę i węglowodory niezbędne do ich rozwoju. Produkcja biopolimerów przez określoną kategorię bakterii wzmacnia to zjawisko. Powoduje to zmniejszenie prędkości przepływu, a nawet całkowite zatkanie filtrów i rur. Może to mieć poważne konsekwencje, takie jak awarie lub całkowite uszkodzenie silników. Ten bardzo przylegający biofilm (dno zbiornika) może osiągnąć grubość kilku centymetrów. Jest odporny na parę i większość rozpuszczalników. Tylko określony środek biobójczy może go wyeliminować.

6. Pogorszenie mechaniczne: Mikroorganizmy zwiększą zawartość wody, zmniejszą właściwości piorące i smarne paliwa oraz wytwarzają substancje żrące. Konsekwencje mechaniczne prowadzą do zjawiska korozji i / lub zatarcia w obwodach zasilającym i wtryskowym, które mogą sięgać aż do zerwania pomp i wtryskiwaczy.

Jak zapobiec zanieczyszczeniu oleju napędowego?

Opróżnij, jeśli to możliwe, dno zbiorników.
Regularnie opróżniaj także separatory / dekantery wody, gdy znajdują się na przewodzie paliwowym (zimowanie-zimowanie).
Ogranicz pustą objętość w zbiorniku. Napełnij zbiorniki pod koniec sezonu.
Unikaj, w przypadku dodatkowego zespołu zbiornika, niskich punktów, w których może gromadzić się woda.
Zawsze szczelnie zamknij korek zbiornika.

Jak pozbyć się tego zanieczyszczenia?

Dokładnie opróżnij zbiornik, aby usunąć również nagromadzoną wodę. Olej napędowy, który jest lżejszy od wody, uwarstwia się nad nim w zbiornikach.
Rzeczywiście woda oferuje z jednej strony uprzywilejowane środowisko do rozwoju mikroorganizmów, a jej obecność jest ogromna w obwodach iniekcyjnych.
Na koniec należy zastosować środek biobójczy, który zniszczy mikroorganizmy.

Bardahl-marine-biobójczy-diesel-1l.jpg
bardahl-marine-biocide-diesel-1l.jpg (27.99 Kio) Oglądano 8102 razy


Sprawdź filtry po godzinach 48, aby uniknąć zatykania się materią organiczną (resztkami mikroorganizmów).

Jakie czynniki obciążające wpływają na zanieczyszczenie oleju napędowego?

Stagnacja w częściowo napełnionym zbiorniku.
Półpełny zbiornik zapewnia dużą powierzchnię styku ścian z powietrzem obciążonym wilgocią. Im bardziej zbiornik jest napełniony, tym mniej oferuje powierzchnię wymiany.
Tak więc pełny zbiornik zawiera mało powietrza i ma małą powierzchnię styku z kondensacją.

Biopaliwa
Część estrów tworzących biopaliwa stanowi uprzywilejowaną pożywkę dla kolonii mikroorganizmów.

Niska zawartość siarki
Niska zawartość siarki w obecnych paliwach sprzyjałaby rozwojowi drożdży w zbiornikach.


Źródło: http://www.actunautique.com/2019/11/car ... medes.html
0 x
 


  • Podobne tematy
    odpowiedzi
    widoki
    Ostatni post

Wróć do „Energie kopalne: ropa, gaz, węgiel i energia jądrowa (rozszczepienie i synteza jądrowa)”

Kto jest online?

Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 301