Mokry pręt

Wtrysk wody w silnikach termicznych i słynny "silnik pantone". Ogólne informacje. Wycinki prasowe i filmy. Zrozumienie i naukowe wyjaśnienia wtrysku wody do silników: pomysły na montaże, badania, analizy fizyko-chemiczne.
Andre
Pantone badacz silnika
Pantone badacz silnika
Wiadomości: 3787
Rejestracja: 17/03/05, 02:35
x 12

Mokry pręt




przez Andre » 02/12/05, 23:35

Witam,
Otwieram dyskusję. Wszyscy, którzy tego doświadczyli, wiedzą, że gdy trzon reaktora jest mokry (tonie łatwiej niż korpus reaktora), reaktor przestaje działać.
Niezależnie od tego, czy jest to woda, benzyna, a nawet olej, produkt uważany za izolujący problem jest obecny.

Wymień wędkę na linkę stalową, jeszcze łatwiej się zamoczy!

André
0 x
Avatar de l'utilisateur
Były Oceano
moderator
moderator
Wiadomości: 1571
Rejestracja: 04/06/05, 23:10
Lokalizacja: Lorraine - Francja
x 1




przez Były Oceano » 02/12/05, 23:50

(Myślałem, że im bardziej mokre, tym lepiej działało : Oops: - OK, to odważne, nie mogłem się powstrzymać)
0 x
Avatar de l'utilisateur
PITMIX
Pantone badacz silnika
Pantone badacz silnika
Wiadomości: 2028
Rejestracja: 17/09/05, 10:29
x 17




przez PITMIX » 03/12/05, 09:38

Myślę, że ex-oceano jest na fali :D Ahooouu powiedział Caribout. Jesteś 4 miesiące do przodu. Myślisz chyba, że ​​nie mam nosa łosia na zdjęciu.
Co do mokrej wędki, miałem okazję ją zobaczyć podczas pierwszych testów mojego reaktora, ale na razie nie widziałem jeszcze, jak wygląda działający reaktor. Tak trudno odróżnić.
0 x

 


  • Podobne tematy
    odpowiedzi
    widoki
    Ostatni post

Wróć do „Wtrysk wody w silnikach cieplnych: informacje i objaśnienia”

Kto jest online?

Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 60