Analiza na mokro spalania oprogramowania DHC

Wtrysk wody w silnikach termicznych i słynny "silnik pantone". Ogólne informacje. Wycinki prasowe i filmy. Zrozumienie i naukowe wyjaśnienia wtrysku wody do silników: pomysły na montaże, badania, analizy fizyko-chemiczne.
Avatar de l'utilisateur
Gildas
Wielki Econologue
Wielki Econologue
Wiadomości: 879
Rejestracja: 05/03/10, 23:59
x 173




przez Gildas » 29/05/13, 21:14

Flytox napisał:
Wtrysk pod wysokim ciśnieniem poprawił wydajność strojenia, ale przede wszystkim zmienił proporcje wielkości odrzuconych cząstek .... a w szczególności wraz ze wzrostem ilości najdrobniejszych cząstek / niebezpiecznych dla zdrowia.)

Z góry istnieje rozwiązanie modyfikujące postęp wtrysku, bez cząstek, ale z dużą ilością NOX.
A dla NOX jest to:

http://fr.wikipedia.org/wiki/R%C3%A9duc ... %A9lective
0 x
Avatar de l'utilisateur
Flytox
moderator
moderator
Wiadomości: 14138
Rejestracja: 13/02/07, 22:38
Lokalizacja: Bayonne
x 839




przez Flytox » 29/05/13, 22:11

Gildas pisał:
Flytox napisał:
Wtrysk pod wysokim ciśnieniem poprawił wydajność strojenia, ale przede wszystkim zmienił proporcje wielkości odrzuconych cząstek .... a w szczególności wraz ze wzrostem ilości najdrobniejszych cząstek / niebezpiecznych dla zdrowia.)

Z góry istnieje rozwiązanie modyfikujące postęp wtrysku, bez cząstek, ale z dużą ilością NOX.
A dla NOX jest to:

http://fr.wikipedia.org/wiki/R%C3%A9duc ... %A9lective


Jest to skomplikowane, drogie rozwiązanie ... które podoba się producentom samochodów ... w ten sposób będą mogli uzasadnić wyższą cenę sprzedaży. Czy jest to jedyne rozwiązanie ?, Najbardziej odpowiedni itp ... to jest do zobaczenia. : Mrgreen:
0 x
Powodem jest szaleństwo najsilniejsze. Powodem mniej silne, że to szaleństwo.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Andre
Pantone badacz silnika
Pantone badacz silnika
Wiadomości: 3787
Rejestracja: 17/03/05, 02:35
x 12




przez Andre » 29/05/13, 23:30

Halo

Należałoby się dowiedzieć, dlaczego starcy, którzy przerzucali węgiel do kotłów lokomotyw, potrzebowali czasu na jego obfite podlewanie?
Najwyraźniej paliło się lepiej, więcej ciepła? innymi słowy, usuwa trochę kurz i sprawia, że ​​twarz kierowcy lokomotywy jest mniej czarna.
Z pewnością był dobry powód, aby wziąć prysznic
Nie miał komputera, ale znał rzeczy, które zgubiły się przez lata (pamięta, że ​​podróżował z lokomotywą parową opalaną węglem, gdy przejeżdżał tunelem)

André
0 x
Christophe
moderator
moderator
Wiadomości: 79117
Rejestracja: 10/02/03, 14:06
Lokalizacja: planeta Serre
x 10973




przez Christophe » 27/01/14, 13:28

Aktualizacja uzasadnienia .pdf oprogramowania CHD Remi Guillet: https://www.econologie.info/share/partag ... jLRvXE.pdf
0 x
Avatar de l'utilisateur
chatelot16
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 6960
Rejestracja: 11/11/07, 17:33
Lokalizacja: Angouleme
x 264




przez chatelot16 » 27/01/14, 13:47

Andre napisał:Halo

Należałoby się dowiedzieć, dlaczego starcy, którzy przerzucali węgiel do kotłów lokomotyw, potrzebowali czasu na jego obfite podlewanie?
Najwyraźniej paliło się lepiej, więcej ciepła? innymi słowy, usuwa trochę kurz i sprawia, że ​​twarz kierowcy lokomotywy jest mniej czarna.
Z pewnością był dobry powód, aby wziąć prysznic
Nie miał komputera, ale znał rzeczy, które zgubiły się przez lata (pamięta, że ​​podróżował z lokomotywą parową opalaną węglem, gdy przejeżdżał tunelem)

André


węgiel drzewny na grillu jest wyjątkowy

węgiel pochłania mało wody, możemy podlewać bez tego samego problemu co drewno

jaka byłaby zaleta mokrego węgla? na przykład mniejsze ryzyko opadania drobnych cząstek między prętami kratki ... lub mniejsze ryzyko, że z każdym obranym drobnym pyłem leci bezpośrednio, nie paląc się w palenisku

inny możliwy powód: zwiększyć żywotność prętów siatki
0 x

 


  • Podobne tematy
    odpowiedzi
    widoki
    Ostatni post

Wróć do „Wtrysk wody w silnikach cieplnych: informacje i objaśnienia”

Kto jest online?

Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 120