Stowarzyszenie „La Pierre Angulaire” oferuje staże dla osób pracujących wokół techniki dopingu wodnego (Gillier-Pantone).
Celem tego szkolenia jest umożliwienie zainteresowanym wyprodukowania lub wyprodukowania prototypu w celu zainstalowania go w pojazdach osobowych.
Szkolenie obejmuje:
• część teoretyczna na temat dopingu wodnego, a także wyjaśnienie różnych elementów systemu i ich dostosowania do lekkich pojazdów.
- Prezentacja dopingu wodnego
- Prezentacja układów adaptacyjnych w silnikach cieplnych
- Przykłady osiągnięć i wyników
- Prezentacja elementów technicznych, zasad, działania
- Prezentacja protokołu instalacyjnego
• część praktyczna z realizacją i montażem prototypu
- konkretne studium przypadku: wdrożenie i / lub modyfikacje systemu
- studium przypadku każdego stażysty
Na koniec sesji uczestnicy otrzymują kompletny plik szkoleniowy, aby umożliwić im zakończenie instalacji.
Uwaga: stworzenie systemu domieszkowania wodą wymaga pewnych umiejętności w spawaniu i montażu. Osoby, które nie posiadają tych umiejętności, będą musiały zwrócić się do kompetentnych osób w celu przyszłej realizacji swojego systemu.
Następne daty:
- WE z 27 i 28 marca 2010 r. W La Soléole, 54380 LANDREMONT (między Nancy a Metz), gitesoleole@gmail.com
- WE z 17 i 18 kwietnia 2010 r., W Chanvrière St Antoine, 22480 LANRIVAIN (Centre Bretagne) www.lchanvre.com
- WE od 4 i 5 września 2010 r., W Chanvrière St Antoine, 22480 LANRIVAIN (Centre Bretagne) www.lchanvre.com
- WE z dnia 25 i 26 września 2010 r., W la Soléole, 54380 LANDREMONT (między Nancy i Metz), gitesoleole@gmail.com
Program:
- WE z 27 i 28 marca 2010 r., Produkcja prototypu generatora diesla z generatorem pary i instalacja prototypu na 106 Diesel.
- WE z 17 i 18 kwietnia 2010 r., Produkcja prototypu pojazdu użytkowego Iveco oraz prezentacja prototypu zamontowanego i przetestowanego na oleju napędowym 106.
- WE z 4 i 5 września 2010 r. Oraz WE z 25 i 26 września 2010 r., Które zostaną określone
Ceny
Od 150 do 250 € w zależności od miejsca szkolenia.
W przypadku Soléole: 200 €, w tym szkolenie, 3 posiłki i zakwaterowanie w gite (należy prześcieradła lub śpiwór)
Dla Chanvrière: 170 € w tym szkolenie, 3 posiłki. Zakwaterowanie jest obowiązkiem stażysty (możliwość bezpłatnego biwakowania lub lokalnych wiejskich domków)
Rejestracja:
Aby się zarejestrować, proszę zwrócić formularz rejestracyjny (do pobrania z naszej strony internetowej) z czekiem w wysokości 100 € na adres pocztowy naszego stowarzyszenia.
Więcej informacji na temat http://lapierreangulaire.free.fr
- Strona główna i najnowsze tematy
- Transport, silniki i zanieczyszczenia: nowe silniki, transport elektryczny i innowacje technologiczne
- wtrysku wody w silnikach: montaży i eksperymentów
- Wyszukiwarka
-
- Jest obecnie 28 / 03 / 24, 23: 00
- Strefa czasowa jest ustawiona na UTC + 01: 00
Gillier Pantone 2010 kursy dopingu wodnego
Modyfikacje i zmiany silników, doświadczeń, wniosków i pomysłów.
-
- Uczę się econologic
- Wiadomości: 15
- Rejestracja: 09/04/09, 11:11
Gillier Pantone 2010 kursy dopingu wodnego
przez kamień węgielny » 12/02/10, 10:01
0 x
Stowarzyszenie na rzecz promocji i rozwoju Organic Building i Zarządzania Energią
Powrót do "wtrysku wody w silnikach: montaże i eksperymenty"
dotrzeć
- Energia odnawialna i kopalna, energia słoneczna, biopaliwa i zmiana klimatu
- Hydrauliczny, wiatr, energia geotermalna, energia morska, biogaz ...
- Paliwa kopalne: ropa, gaz, węgiel i energia jądrowa (rozszczepienie i synteza jądrowa)
- Odnawialne źródła energii: energia słoneczna
- Energia słoneczna: kolektory słoneczne Cesi, ogrzewanie, ciepła woda, piece i kuchenki słoneczne
- Biopaliwa, biopaliwa, biopaliwa, BTL, nie-kopalnych paliw alternatywnych ...
- Zmiany klimatyczne: CO2, ocieplenie, szklarnia ...
- Dom, mieszkanie, prąd i ogród. Budowa i DIY.
- Ogrzewanie, izolacja, wentylacja, VMC, chłodzenie ...
- Prąd, elektroniki i IT Hi-Tech, Internet, DIY, oświetlenie, materiały i nowe
- DIY i samo-budowlane: budowę lub zamontować self-install
- Renowacja, budownictwa i nieruchomości praca: pomoc, doradztwo i metody ...
- Gospodarka wodna, hydrauliczna i sanitarna. Pompowanie, wiercenie, filtracja, studnie, odzyskiwanie ...
- Awaria, rozwiązywania problemów i naprawy: naprawić samodzielnie?
- Nieruchomości i ekobudownictwo: diagnostyka, HQE, HPE, bioklimatyzm, środowisko naturalne i architektura klimatyczna
- Ogrodowe: krajobrazu, rośliny, ogród, stawy i baseny
- econological laboratorium: doświadczenia dla econologic
- Drukarki 3D i druk 3D: maszyny i technologie, sprzęt, oprogramowanie, użytkowanie i optymalizacja
- Pieniądze, ekonomia i finanse. Żywność i rolnictwo. Zrównoważony rozwój, zanieczyszczenie powietrza i katastrofy. Gospodarowanie odpadami.
- Systemy podatkowe ekologiczne Gospodarka i finanse, zrównoważony rozwój, wzrost PKB,
- Przeglądy i testowanie produktów i usług. Dobre oferty, przekręty i przekręty. Co wybrać, recenzje i testy zakupowe, aby wybrać lepiej!
- Rolnictwo: problemy i zanieczyszczenia, nowe technologie i rozwiązania
- Zanieczyszczenie powietrza i rozwiązania chroniące przed zanieczyszczeniem powietrza
- Zrównoważona konsumpcja: odpowiedzialna konsumpcja, porady dietetyczne
- Innowacje, wynalazki, patenty i pomysły na zrównoważony rozwój
- katastrof humanitarnych, naturalne, klimatyczny i przemysłowych
- Odpadów, recykling i ponowne wykorzystanie starych przedmiotów
- Społeczeństwo i filozofia. Nauka i technologia. Zdrowie i profilaktyka.
- Spółka i Filozofia
- Nauka i technika
- Zdrowie i profilaktyka. Zanieczyszczenia, przyczyny i skutki zagrożeń dla środowiska
- Media and news: programy telewizyjne, raporty, książki, nowości ...
- Bistro: życie na miejscu, wypoczynek i relaks, humor i towarzyskość oraz ogłoszenia
- Econology forum w języku angielskim
- Transport, silniki i zanieczyszczenia: nowe silniki, transport elektryczny i innowacje technologiczne
- Nowy transport: innowacje, silniki, zanieczyszczenie środowiska, technologie, polityka, organizacja ...
- elektrycznego transportu: samochody, rowery, transport publiczny, samoloty ...
- silniki specjalne, patenty, redukcja zużycia paliwa
- Wtrysk wody w silnikach cieplnych: informacje i objaśnienia
- wtrysku wody w silnikach: montaży i eksperymentów
Kto jest online?
Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 113
- Strona główna i najnowsze tematy
- Strefa czasowa jest ustawiona na UTC + 01: 00
- Usuń wszystkie pliki cookie z forum
- Zespół