Turbo Diesel, pomoc w wykończeniu z dopingiem wodnym

[musclor013]

cześć
Stosuję doping wodny
Toyoty 4*4 2,4-litrowy turbodiesel
ale brakuje mi kilku szczegółów

czy powinienem zablokować pręt ze stali nierdzewnej w reaktorze pantone?
celem jest niedopuszczenie do wpadnięcia do przedsionka!!!

jak i gdzie podłączyć wlot gazu do dolotu?
przed czy za turbo?

czy naprawdę powinienem założyć zwężkę Venturiego?

jak zmodyfikować pułapkę, żeby robiła kroplówkę?

Dziękuję. Czekam z niecierpliwością na Twoją odpowiedź

[rodibruno]

cześć
Stosuję doping wodny
Toyoty 4*4 2,4-litrowy turbodiesel
ale brakuje mi kilku szczegółów

czy powinienem zablokować pręt ze stali nierdzewnej w reaktorze pantone?
celem jest niedopuszczenie do wpadnięcia do przedsionka!!!

jak i gdzie podłączyć wlot gazu do dolotu?
przed czy za turbo?

czy naprawdę powinienem założyć zwężkę Venturiego?

jak zmodyfikować pułapkę, żeby robiła kroplówkę?

Dziękuję. Czekam z niecierpliwością na Twoją odpowiedź

bardzo łatwe:

http://www.dailymotion.com/Hypnow

[musclor013]

Dziękuję, ale to tylko częściowo odpowiada na moje odpowiedzi, zwłaszcza, że ​​proszę o informacje w imieniu innej osoby.

wtedy nie budujemy retrokitu, sami robimy nasz reaktor i tu leży trudność

[rodibruno]

Dziękuję, ale to tylko częściowo odpowiada na moje odpowiedzi, zwłaszcza, że ​​proszę o informacje w imieniu innej osoby.

wtedy nie budujemy retrokitu, sami robimy nasz reaktor i tu leży trudność

Taki reaktor jest bardzo prosty w wykonaniu, jest to tylko mała rurka umieszczona w drugiej.
Podczas tego forum, to właśnie montaż na dobrym opisie Mercedeza 300td jest podstawą tych konstrukcji.
Przepraszam cię, ale nie mówię po francusku.
Rodi