Zewnętrzna obudowa reaktora: 2 cale
Dętka: 1 cal x 300 mm (DN 27)
Pręt: 25 x 200 mm => szczelina powietrzna około 1 mm, centrowanie za pomocą punktów spawania szlifowanych na tokarce, klinowanie za pomocą sprężyn
Bubbler: około 5-6 l, podgrzewany przez rurę wydechową, bulgoczący przez 1-calowy kran na rurze wylotowej, wyposażony w okienko z pleksiglasu, przez które można podziwiać bąbelki
Zasilanie silnika: pomiędzy filtrem powietrza a wlotem, zawór pomiędzy bełkotką a reaktorem
Na początku byłem sceptyczny, jakości technicznej i naukowej niektórych postów w tym forum, moją ciekawość wzbudziły różne artykuły znalezione w internecie. Postanowiłem więc sam przetestować to „coś”. Po pierwszym teście na silniku kosiarki, który pracował na benzynie, benzynie + wodzie, oleju napędowym, oleju roślinnym + benzynie, postanowiłem wyposażyć tę starą Somecę w domieszkę do wody.
Po przeróbce ciągnika odpalanie odbyło się normalnie, bez zauważalnej zmiany w jego zachowaniu, w momencie gdy piszę te linijki, jeździł tylko kilkadziesiąt minut. Właśnie zaobserwowałem zużycie wody na poziomie około 650 ml w ciągu 20 minut, bez obciążenia i bez użycia siły.
Pierwsze obserwacje:
Gdy zawór pomiędzy bełkotką a reaktorem zostanie zamknięty i prędkość obrotowa silnika wzrośnie, prędkość przepływu gazów spalinowych przez dyszę powoduje powstanie zagłębienia, a garnek zamienia się w gejzer.
Gdy zawór jest otwarty to silnik może zassać "gaz" z bełkotki to nie ma gejzeru ale w zbiorniku jest nadciśnienie. (mierzone za pomocą rurki w kształcie litery U częściowo wypełnionej wodą, jednej strony połączonej z górną częścią bełkotki, a drugą pozostawioną na świeżym powietrzu). Teoretycznie jednak powinna być ujemna różnica ciśnień pomiędzy dolotem a wydechem silnika... Jednak udaje mi się zmierzyć podciśnienie gdy wytworzę spadek ciśnienia na wlocie filtra powietrza.
Czy koniecznie trzeba pracować w depresji (dodać zawór lub klapkę na wlocie filtra powietrza)?
Wszelkie wyjaśnienia, sugestie są oczywiście mile widziane... Jeśli chcesz poznać szczegóły dotyczące mojego montażu, chętnie je przekażę.
Następnym krokiem będzie porównanie zużycia z działającym urządzeniem i bez niego. Planuję zamontować wyjmowany zbiornik na olej napędowy o małej pojemności (1-2l) w celu uzyskania dokładniejszych szacunków. Ciąg dalszy nastąpi...
Ciągnik Someca 75 CV
- zac
- Pantone badacz silnika
- Wiadomości: 1446
- Rejestracja: 06/05/05, 20:31
- Lokalizacja: piton st leu
- x 2
powitanie
Usuń złącze wydechu bełkotki. depresja wystarczy do bulgotania.
sprawdź, czy masz wystarczającą głębokość w reaktorze (mini 300 mm, 500 mm jest lepsze).
i będzie działać jak samolot
@+
PS: po co zadałeś sobie trud oddzielenia reaktora od bełkotki i przesunięcia wszystkiego.Reaktor w bełkotce jest cały pionowy, a wlot pary w bełkotce działa i jest 3 razy mniej spawania rury ETC........;
Usuń złącze wydechu bełkotki. depresja wystarczy do bulgotania.
sprawdź, czy masz wystarczającą głębokość w reaktorze (mini 300 mm, 500 mm jest lepsze).
i będzie działać jak samolot
@+
PS: po co zadałeś sobie trud oddzielenia reaktora od bełkotki i przesunięcia wszystkiego.Reaktor w bełkotce jest cały pionowy, a wlot pary w bełkotce działa i jest 3 razy mniej spawania rury ETC........;
0 x
Powiedział zebra, Freeman (zagrożone rasy)
To nie dlatego, że jestem con Staram się nie robić inteligentne rzeczy.
To nie dlatego, że jestem con Staram się nie robić inteligentne rzeczy.
- rescwood
- Rozumiem econologic
- Wiadomości: 85
- Rejestracja: 05/09/05, 14:30
- Lokalizacja: Luxie (South of Belgium)
Cześć Zac,
Dziękuję za twoje komentarze
Szkoda usuwać to połączenie, spodobał mi się pomysł, żeby silnik choć w części został odbudowany, czego nie spalił do końca... No cóż, jeśli trzeba...
300 do 500 mm => 30 do 50 cm słupa wody => 30 do 50 mbar podciśnienia? Czy to nie byłoby trochę za dużo?
Jeśli chodzi o projekt, zrobiłem to z tego, co miałem pod ręką, wszystko z recyklingu! Celem jest przetestowanie przed wyprodukowaniem ostatecznego modelu, prawdopodobnie ze stali nierdzewnej. Chciałem także (słusznie czy nie?) pozostać blisko pierwotnego projektu, stąd reaktor poziomy i trzymałem reaktor oddzielnie, aby ogrzać reaktor tak bardzo, jak to możliwe, bez rozpraszania ciepła w celu podgrzania wody w reaktorze na tym poziomie. Takie rozwiązanie pozwoli mi również zaizolować reaktor, aby zoptymalizować wymianę ciepła.
@+
PS: Z dodatkowymi spawami to nie problem, wręcz przeciwnie, patrząc na twarz niektórych moich „klejów”, naprawdę potrzebuję ćwiczeń!
Dziękuję za twoje komentarze
Szkoda usuwać to połączenie, spodobał mi się pomysł, żeby silnik choć w części został odbudowany, czego nie spalił do końca... No cóż, jeśli trzeba...
300 do 500 mm => 30 do 50 cm słupa wody => 30 do 50 mbar podciśnienia? Czy to nie byłoby trochę za dużo?
Jeśli chodzi o projekt, zrobiłem to z tego, co miałem pod ręką, wszystko z recyklingu! Celem jest przetestowanie przed wyprodukowaniem ostatecznego modelu, prawdopodobnie ze stali nierdzewnej. Chciałem także (słusznie czy nie?) pozostać blisko pierwotnego projektu, stąd reaktor poziomy i trzymałem reaktor oddzielnie, aby ogrzać reaktor tak bardzo, jak to możliwe, bez rozpraszania ciepła w celu podgrzania wody w reaktorze na tym poziomie. Takie rozwiązanie pozwoli mi również zaizolować reaktor, aby zoptymalizować wymianę ciepła.
@+
PS: Z dodatkowymi spawami to nie problem, wręcz przeciwnie, patrząc na twarz niektórych moich „klejów”, naprawdę potrzebuję ćwiczeń!
0 x
- zac
- Pantone badacz silnika
- Wiadomości: 1446
- Rejestracja: 06/05/05, 20:31
- Lokalizacja: piton st leu
- x 2
rescwood napisał:
Szkoda usuwać to połączenie, spodobał mi się pomysł, żeby silnik choć w części został odbudowany, czego nie spalił do końca... No cóż, jeśli trzeba...
300 do 500 mm => 30 do 50 cm słupa wody => 30 do 50 mbar podciśnienia? Czy to nie byłoby trochę za dużo?
Nie martw się, gdy domieszka wodna zadziała, z garnka nie będzie już więcej niespalonych produktów.
nie, 30 do 50 to niewiele w przypadku niektórych silników, ja mam 90!!!
zalety reaktora w bełkotce są liczne: bardziej zwarty, reaktor pobiera wilgotne powietrze bezpośrednio do niego, eliminując w ten sposób krytyczne spawanie i doskonale przefiltrowane powietrze (przez wodę), nie ma już zaworów do zarządzania tym, o to dba podciśnienie (w przybliżeniu odpowiada obrotom na minutę). podobnie jak temperatura spalin, reaktor również reguluje się sam.
@+
0 x
Powiedział zebra, Freeman (zagrożone rasy)
To nie dlatego, że jestem con Staram się nie robić inteligentne rzeczy.
To nie dlatego, że jestem con Staram się nie robić inteligentne rzeczy.
- rescwood
- Rozumiem econologic
- Wiadomości: 85
- Rejestracja: 05/09/05, 14:30
- Lokalizacja: Luxie (South of Belgium)
OK ! Postanowiono, wyjmuję młynek i wyjmuję tę dyszę. Jeśli chodzi o uzyskiwane podciśnienie, to albo spadek ciśnienia na poziomie pręta reaktora jest wystarczający, albo trzeba gdzieś dołożyć zawór lub zawór, czy lepiej ograniczyć dopływ powietrza na wlocie filtra powietrza, czy też na wlocie bełkotki?
Oto schemat mojej instalacji:
Moim zdaniem odkręcenie kranu wyeliminuje możliwość powstania nadciśnienia, minimalne podciśnienie jakie uzyskam będzie odpowiadać wysokości wody w bełkotce i stratom ciśnienia w reaktorze.
Oto schemat mojej instalacji:
Moim zdaniem odkręcenie kranu wyeliminuje możliwość powstania nadciśnienia, minimalne podciśnienie jakie uzyskam będzie odpowiadać wysokości wody w bełkotce i stratom ciśnienia w reaktorze.
0 x
- zac
- Pantone badacz silnika
- Wiadomości: 1446
- Rejestracja: 06/05/05, 20:31
- Lokalizacja: piton st leu
- x 2
powitanie
tak, spaliny również wchodzą do bełkotki.
Nie jestem pewien, czy umieszczać crobarta w moich postach. Napisz mi na PW, wyślę Ci to i jeśli chcesz, możesz umieścić to na stronie.
bardzo przypomina spad
@+
tak, spaliny również wchodzą do bełkotki.
Nie jestem pewien, czy umieszczać crobarta w moich postach. Napisz mi na PW, wyślę Ci to i jeśli chcesz, możesz umieścić to na stronie.
bardzo przypomina spad
@+
0 x
Powiedział zebra, Freeman (zagrożone rasy)
To nie dlatego, że jestem con Staram się nie robić inteligentne rzeczy.
To nie dlatego, że jestem con Staram się nie robić inteligentne rzeczy.
- rescwood
- Rozumiem econologic
- Wiadomości: 85
- Rejestracja: 05/09/05, 14:30
- Lokalizacja: Luxie (South of Belgium)
Też jestem zainteresowany Twoim "crobardem", Zac, czy mógłbyś mi też go przesłać (rescwood@skynet.be), myślę, że ciekawie byłoby opublikować go tutaj, aby zilustrować Twoje uwagi.
Od dzisiejszego ranka usunąłem połączenie wydechu z bełkotką i zastąpiłem je odpowietrznikiem. Na biegu jałowym mam spadek od 20 do 30 cm, a gdy zwiększam obroty silnika przekracza on 50 cm. Mimo wszystko musiałem lekko zawęzić wlot powietrza do bełkotki, żeby uzyskać taki efekt.
Madame była wściekła, zepsułem jej połączenia i zawór na wężu ogrodowym, ale obiecałem jej przejażdżkę traktorem i wszystko się udało!
[img]https://www.econologie.com/fichiers/partager/dh2osommh.jpg
[/ Img]
Za pleksi widzimy bąbelki.
Od dzisiejszego ranka usunąłem połączenie wydechu z bełkotką i zastąpiłem je odpowietrznikiem. Na biegu jałowym mam spadek od 20 do 30 cm, a gdy zwiększam obroty silnika przekracza on 50 cm. Mimo wszystko musiałem lekko zawęzić wlot powietrza do bełkotki, żeby uzyskać taki efekt.
Madame była wściekła, zepsułem jej połączenia i zawór na wężu ogrodowym, ale obiecałem jej przejażdżkę traktorem i wszystko się udało!
[img]https://www.econologie.com/fichiers/partager/dh2osommh.jpg
[/ Img]
Za pleksi widzimy bąbelki.
0 x
-
- Podobne tematy
- odpowiedzi
- widoki
- Ostatni post
-
- 1 odpowiedzi
- 4061 widoki
-
Ostatni post przez Flytox
Zobacz ostatni post
17/01/10, 13:07Temat opublikowany w forum : wtrysku wody w silnikach: montaży i eksperymentów
-
- 17 odpowiedzi
- 12546 widoki
-
Ostatni post przez Andre
Zobacz ostatni post
27/02/10, 20:24Temat opublikowany w forum : wtrysku wody w silnikach: montaży i eksperymentów
-
- 13 odpowiedzi
- 12031 widoki
-
Ostatni post przez słoń
Zobacz ostatni post
15/04/09, 17:38Temat opublikowany w forum : wtrysku wody w silnikach: montaży i eksperymentów
-
- 10 odpowiedzi
- 12935 widoki
-
Ostatni post przez Andre
Zobacz ostatni post
04/03/08, 00:52Temat opublikowany w forum : wtrysku wody w silnikach: montaży i eksperymentów
-
- 6 odpowiedzi
- 15473 widoki
-
Ostatni post przez Phil 14
Zobacz ostatni post
10/01/08, 09:21Temat opublikowany w forum : wtrysku wody w silnikach: montaży i eksperymentów
Powrót do "wtrysku wody w silnikach: montaże i eksperymenty"
Kto jest online?
Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 168