Montaż Pantone do eksperymentów i pomiarów

[divad_nitram]

Witam,

Obecnie pracuję nad montażem Pantone na stacjonarnym silniku benzynowym 4T (Bernard typ 110 Ter), który zamierzamy wypróbować z benzyną, alkoholem, wodą....

Celem tego zespołu jest uzyskanie pomiarów temperatury i przepływu umożliwiających uzyskanie pewnej powtarzalności w zespole reaktora endotermicznego.

Reaktor został wykonany w miarę możliwości z materiału znajdującego się w katalogu urządzeń wodociągowych.

Rura, przez którą odprowadzane są spaliny, jest wykonana ze stali nierdzewnej 316, jednak rura wewnętrzna i rdzenie są wykonane ze standardowej stali (w rzeczywistości posiadanie pręta o długości akumulatora i gwintowanego na obu końcach jest trudne z łatwą stalą nierdzewną ze stalą).

Elementy reaktora:

- 1 rura ze stali nierdzewnej 316 26x34 l= 200mm
- 1 rura stalowa 15x21 l= 300mm
- 1 rdzeń ze stali miękkiej l = 250 mm
- 2 trójniki ze stali nierdzewnej 316 26x34
- 2 redukcje FF 26x34-15x21
- 2 redukcje FF 26x34-15x21 z usuniętym gwintem 15x21
- 2 miedziane uszczelki o średnicy 22
- 4 zawory ćwierćobrotowe 15x21

Zasadniczo zajmuje się redagowaniem planu Jeana Louisa Naudina.
Mam zdjęcia, ale mam problem z umieszczeniem ich w tekście....

Dziś finalizujemy montaż na silniku, czytam gorliwie forums zajmując się tematem w internecie, wyjaśniam co będę robić, uwagi mile widziane.

W tym silniku wlot i wydech znajdują się po obu stronach cylindra, więc rury, które będą szły do ​​​​wlotu, będą dość długie, ponieważ gaz pantone musi krążyć pod prąd spalin (poprawnie?). Czy stwarza to ryzyko wystąpienia problemu kondensacji, hamowania gazem w przewodach? miedź wydaje się odpowiednia, czy można użyć lutu na tych rurach? (Miałem zrobione obroże, ale kosztowało mnie to oko!)

Wylot reaktora będzie połączony z wlotem silnika przez zwężkę Venturiego wykonaną z przewodu hamulcowego samochodu (śr. zewn. 6 śr. wew. 4). Planuję wywiercić korpus gaźnika przed motylkiem, za dyszami, aby skorzystać z maksymalnego ssania (prawda?).

Następnie rozpoczniemy testy z bełkotką ssącą (bąbelki powietrza a nie spaliny), czytałem, że zadziałało, co sądzicie o silniku 350cc?

Na poziomie pomiarów wyczytałem, że najbardziej interesująca dla pracy reaktora była temperatura na wylocie z tego reaktora, używając tej temperatury z układem PID powinniśmy kontrolować poprawność pracy reaktora. Aby to zweryfikować, zmierzę również przepływ gazu przez reaktor i temperaturę na wlocie reaktora (aby zmierzyć ilość ciepła pochłoniętego przez reakcję endotermiczną).

Do pomiarów będę dysponował akwizycją 4-kanałową, przepływomierzem, 4 termoparami.

Silnik Bernard będzie ładowany przez asynchroniczny silnik trójfazowy, który będzie służył jako generator na grzejniku elektrycznym

W tym samym czasie znajomy odzyskał generator GEET z warsztatów Pantone (silnik TECUMSEH HM100, generator 5KVA, spróbujemy na nim zmierzyć te same parametry (zużycie benzyny w reaktorze). Chcę wtedy spróbować GEET w wodzie z benzyną.

Potem wypróbuję montaż z gaźnikiem (tak jak w grupie GEET) następnie wtryskiwacz sterowany akceleratorem i wyjściem z reaktora T°.

Drugim celem tych pomiarów jest możliwość zmierzenia oszczędności w paliwie kopalnym, ale także w zanieczyszczeniu (przyjaciel w centrum kontroli technicznej).

Czy wiesz, czy w przypadku testów zużycia istnieją standardowe protokoły pomiarowe (czas pracy, stopień obciążenia itp.)?

Mam zdjęcia, które nie są zbyt duże, aby Ci je pokazać, ale nie rozumiem, jak są wstawiane.

Dzięki za to forum, nie wymieniam nazwisk ale szczerze zapewniam !!!!!!!!

A+

David

[Andre]

Halo

Dla tego zespołu masz odpowiednie przemieszczenie, aby wykonać ten eksperyment.
Nauczysz się szybciej niż w samochodzie
zapewnia łatwy demontaż pręta w celu zbadania wnętrza i wymiany, dla różnych materiałów, miedziany kanał wylotowy jest dobry i łatwy w pełnym pantonie, musi być jak najkrótszy, aby połączyć się z końcówką do kielichowania, spawy nie wytrzymują zbyt dobrze .
Wędka, którą po prostu wypróbujesz, wędka bez centrowania, po prostu przycięta do kwadratu (różnica nie jest duża)
Zaplanuj wielowarstwowość przy wejściu do reaktora, aby łatwo wypróbować bełkotkę na początku tylko po to, aby zobaczyć, ale niezbyt praktyczny do pracy przez wiele godzin, mały gaźnik o zmniejszonym modelu jest prostszy w regulacji bogactwa i pozwala chodzić na l alkohol zmieszany z % wody z olejem opałowym dość łatwo. praca z olejem roślinnym jest bardziej skomplikowana, regulacja i klucz wymaga bełkotki, ale działa
umieść termoparę na wylocie na wlocie reaktora i jedną na wylocie, to różnica między tymi dwiema temperaturami będzie twoją wskazówką do regulacji wydajności, co potwierdzisz pomiarami zużycia.
Podpinasz silnik do dowolnego generatora (w moim przypadku stare dynamo) pod obciążeniem na opornik (linka osprzętu ze stali nierdzewnej umieszczona w pojemniku z wodą, aby uniknąć wahań temperatury) i mierzymy natężenie i napięcie, nie próbuj przeciążać silnik jest słabszy w pantonie niż z oryginalnym gaźnikiem, następnie przystępuję do testów zużycia z ilościami na około 30 minut marszu
Zapewnia kanał do odprowadzania spalin na zewnątrz, niezbyt restrykcyjny hałas może stać się uciążliwy dla sąsiadów, ponieważ będzie działał godzinami, aby zrobić dobre testy
Często robiłem testy w zimie i znalazłem rozwiązanie hałasu na wylocie wydechu wysyłam go do zaspy, cichnie i robi wewnętrzne igloo.

Jednocylindrowy silnik chodzi po ziemi i przenosi wibracje blisko domu, może to być męczące dla pani, chodzi o to, że zakładasz na starą oponę, dobrze ją zawiązujesz,
często pozwalam mu chodzić samemu i zajmuję się czymś innym..

Wyślij mi swój e-mail, wyślę Ci zdjęcia mojego eksperymentalnego montażu, jest ich za dużo i należy je przerobić,
Zrób mały plan swojego projektu, aby nie powtarzać wszystkich tych samych błędów co ja i zaczynać wiele razy od nowa, chociaż jeśli jesteś wyposażony w spawanie, jest to stosunkowo łatwe..
Długie są testy

André

[divad_nitram]

Zadbałem o demontaż pręta oraz pręt 2mm w celu zapewnienia jego prawidłowego ułożenia w reaktorze. Nie do końca rozumiem kwadratową końcówkę, centralizatory zrobiłem przez wspawanie pręta 13mm w rurkę 15mm, odstęp pierścieniowy 1mm.

Dziś przewód wydechowy między cylindrem a reaktorem ma około 120mm, czyli od wylotu z reaktora do wlotu jest 750mm, czy lepiej wydłużyć wydech i skrócić przewód gazowy pantone czy tak zostawić?
Myślę, że przedłużenie linii wydechowej nie pozwoli reaktorowi wystarczająco wzrosnąć w T°, co o tym sądzisz?

Co do hałasu, to zobaczę, żeby zamontować tłumik na wyjściu z reaktora...zobaczymy, inaczej jest zaklinowany na ramie z klockami w komorze powietrznej, nagle bardziej się rusza.

Dzięki za radę ;)

A+

David

[słoń]

Brawo, drogi divad-nitramie.

Byłoby wspaniale, gdybyś narysował krzywą zużycia (i jeśli to możliwe zanieczyszczenia) w kilku punktach ładowania, np. pusty, 1000 W, 3000 W, 5000 W przed modyfikacjami.

(a potem to samo, gdy znajdziesz odpowiednią dawkę, oczywiście)

[laurent.delaon]

cześć
nie rozbijaj sobie głowy prętem wspomnianego reaktora, to na nic.
liczy się para wodna.

Lawrence'a.

[Cuicui]

cześć
nie rozbijaj sobie głowy prętem wspomnianego reaktora, to na nic.
liczy się para wodna.
Lawrence'a.

Eksperyment ten właśnie pozwoli potwierdzić lub obalić to twierdzenie, a także dołączyć do już przeprowadzonych eksperymentów, porównując wyniki z wędką lub bez.

[laurent.delaon]

nie porównywać wyników z reaktorem lub bez (inne niż z prętem lub bez ...)
Poza tym możesz zacząć bez niego, aby na początku uniknąć zorientowania się i zadawania pytań na temat reaktora.
I łatwiej jest zacząć.

Lawrence'a.

[divad_nitram]

Witam,

Przede wszystkim dziękuję za komentarze i uwagi, André dziękuję za zdjęcia przesłane e-mailem, to pomaga.

Po uzyskaniu maksymalnego doświadczenia wymienionego na miejscu, zdaję sobie sprawę, że silnik, który posiadam, być może nie pozwoli mi odnieść sukcesu w obsłudze reaktora endotermicznego ze względu na znaczną długość rur.

Pytanie do wytrwałych: „czy widzieliście reaktory montowane na silnikach jednocylindrowych, w których wlot i wylot nie znajdują się po tej samej stronie cylindra, ale po obu jego stronach?”

stanowi to dla mnie problem: spaliny muszą iść pod prąd gazów, które idą do wlotu znajduję się z moim wyjściem z reaktora naprzeciw wlotu.... muszę założyć miedzianą rurkę o długości 75 cm, aby dojść wracając do wstępu .... Jestem prawie pewien (w świetle wspomnianych eksperymentów), że para opuszczająca reaktor skrapli się, zanim dotrze do kolektora dolotowego.

Czy sądzisz, że umieszczając te rurki na silniku, możemy zminimalizować kondensację?

W przeciwnym razie małe ostatnie pytanie, czy ktoś w końcu przetestował przepływomierz za 27 € w CONRAD, wydaje mi się, że nie jest źle mierzyć zużycie bez robienia testów, które trwają godzinami....

W przypadku testów z prętem lub bez, wykonamy je, podobnie z obciążeniem od 0 do 100% z wpływem na zużycie.

A+

david

[Andre]

Halo
dla domieszkowania wodą długość rurki wylotowej nie przeszkadza zbytnio, powiedziałbym nawet, że za krótka jest niekorzystna.
w twoim przypadku dla pantonu 100% jest to lepsze niż krótka rura, jeśli nie ma takiej możliwości można ją zaizolować włóknem ceramicznym i folią aluminiową, dla pantonu 100% temperatura tych gazów na wyjściu z reaktora osiąga taką samą temperaturę jak wydech na wyjściu reaktora, gdy wszystko jest zrównoważone
więc nie martw się o kondensację, o której mówimy
300c, a nawet więcej, jeśli silnik jest obciążony.
na zdjęciach które przesłałem montaż nie jest ocieplony żeby było widać szczegóły ale wszystko musi być zaizolowane zwłaszcza jak masz silnik chłodzony powietrzem to wentylator dmucha na reaktor..
Zbuduj reaktor zgodnie z konfiguracją swojego silnika i wyizoluj krytyczne części.
Gorąca część wydechowa, która wychodzi z głowicy cylindrów do reaktora, dobrze izoluje, a także reaktor i wylot gazu pantonowego z reaktora
nie zapomnij zrobić czegoś w rodzaju zwężki Venturiego ze świeżym powietrzem z wlotu silnika, aby zwiększyć zasysanie gazów pantonowych
Reaktor pracuje na małej ilości powietrza, bardzo bogatej mieszance, aby zbytnio jej nie schładzać, bogacenie silnika reguluje się wlotem świeżego powietrza na wylocie z reaktora, na pewno zauważyłeś, że..
Tak bardzo mały gaźnik na wlocie dyszy reaktora o maksymalnej średnicy od 3 do 4 mm, konieczna jest regulacja bogactwa paliwa.

André

[Denis]

aby dobrze utrzymać maksymalne ciepło, podwójny przepływ gazów jest dobry (zabawkowy hilux), moje przyszłe montaże będę tak robił; to nawet lepsze niż bardzo dobra izolacja, nawet jeśli nadal możesz wszystko odizolować!.