Pantone na dieslu Toyota Lite as od 1994
opublikowane: 17/05/11, 15:18
Witam,
Planuję zamontować system Pantone w mojej Toyocie Lite Ice Diesel.
Chciałbym zacząć od konstrukcji stalowej. Czy to problem?
Bubbler:
- Widziałem, że wielu z was zaczyna przyjmować GVI zamiast bełkotki. Wolę jednak bełkot, który się sprawdził.
- Chcę podgrzać wodę w bełkotce obiegiem chłodzącym przesadzając się do grzejnika (przed kranem, patrz foto).
- Bubbler zawierałby 0,5 l wody (całkowita pojemność 1 l), przy stałym poziomie regulowanym małą pompką wodną.
Reaktor:
zaraz po kolektorze mam katalizator 3-drożny, myślałem o wlutowaniu w nim mojego reaktora (przy okazji jest w katalizatorze?), ece możliwe?
Venturi:
Czy może być wykonany z tworzywa sztucznego?
Voila, nie wahaj się mi doradzić, ponieważ nigdy wcześniej nie dotykałem samochodu (zmuszonego do zmiany koła). Jestem majsterkowiczem, ale moje doświadczenie w mechanice silników nie jest zbyt duże. (Naprawię kosiarkę lub telefon komórkowy, dalej nie idzie )
Planuję zamontować system Pantone w mojej Toyocie Lite Ice Diesel.
Chciałbym zacząć od konstrukcji stalowej. Czy to problem?
Bubbler:
- Widziałem, że wielu z was zaczyna przyjmować GVI zamiast bełkotki. Wolę jednak bełkot, który się sprawdził.
- Chcę podgrzać wodę w bełkotce obiegiem chłodzącym przesadzając się do grzejnika (przed kranem, patrz foto).
- Bubbler zawierałby 0,5 l wody (całkowita pojemność 1 l), przy stałym poziomie regulowanym małą pompką wodną.
Reaktor:
zaraz po kolektorze mam katalizator 3-drożny, myślałem o wlutowaniu w nim mojego reaktora (przy okazji jest w katalizatorze?), ece możliwe?
Venturi:
Czy może być wykonany z tworzywa sztucznego?
Voila, nie wahaj się mi doradzić, ponieważ nigdy wcześniej nie dotykałem samochodu (zmuszonego do zmiany koła). Jestem majsterkowiczem, ale moje doświadczenie w mechanice silników nie jest zbyt duże. (Naprawię kosiarkę lub telefon komórkowy, dalej nie idzie )