forums energii: społeczeństwo, ekologia i czyste technologie

Tutaj tworzę nowy temat następujący ten, bo tutaj nie będę mówił o istniejących zestawach na rynku, a raczej o budowie zestawu za kilka euro.

W sobotę odkryłem, że mogę jeździć na etanolu moim samochodem benzynowym (2.0 Laguna 98 l z wtryskiem wielopunktowym) i nagle spojrzałem na pytanie! Zestawy są zawyżone, to kradzież w porównaniu z rzeczywistą funkcją zestawu!

Oto kilka szczegółowych wyjaśnień na temat działania zestawów w ogóle, operacji, którą wznawiam z moim własnym zestawem.

A oto szczegóły budowy zestawu

Mam tylko nadzieję, że ten temat wyjaśni, jak działają te zestawy, aby nie dać się oszukać, jeśli chcesz jeździć na 100% etanolu E85!

Cóż, właśnie zamówiłem wszystkie komponenty z Farnell.

Mam trochę za 19.99 € bez podatku. Brakuje tylko obwodu drukowanego i ewentualnej obudowy.

Dodałem pudełko za 4€ i płytkę drukowaną 98x300 za 200€12, poszedłem na całość za 03€ HT, czyli 37€45.

Twój zestaw jest świetny!
Naprawdę myślisz o wszystkim!

Dobry UPS zdany, otrzymałem wszystkie komponenty!

Cześć,
Zrobiłem też domowy zestaw, ale trochę prostszy.
Przejąłem elektryczny sygnał wtrysku przez transoptory i wzmocniony tranzystorem i po prostu zasilam 5-ty dodatkowy wtryskiwacz przed elektrozaworem ramenti.
Moja mieszanka jest więc wzbogacona o 25%

Masz tylko jeden wtryskiwacz?

Jest to półsekwencyjny wtrysk 4-punktowy

to znaczy ??

Oznacza to, że mam 4 wtryskiwacze, które wtryskują 2 X 2 parami, czyli raz 2 cylindry, potem 2 cylindry.
To ekonomiczny kompromis z wtryskiem jednopunktowym (1 wtryskiwacz na 4 cylindry)