Strona 1 sur 4
Pojazd napędzany wodorem widziany przez TOTAL
opublikowane: 09/01/08, 08:47
przez jean63
Znalezione na stronie autodeclics.com (wideo: wywiad z managerem TOTAL):
http://www.autodeclics.com/bio/dynamic. ... OP&id=1569
W Berlinie: sprywatyzowany dworzec autobusowy i dworzec publiczny na około dwadzieścia pojazdów.
opublikowane: 09/01/08, 10:07
przez Christophe
Wodorowe BMW serii 7 to hybryda benzynowo-wodorowa.
Więc nie ma ogniwa paliwowego.
Znajduje się w dwustronicowej reklamie w S&V i Science et Avenir ze stycznia. Wyraźnie zaznaczono, że nie jest sprzedawany (jak sądzę we Francji?).
Kolejny film o serii 7:
Bmw serii 7 Wodór
opublikowane: 09/01/08, 10:29
przez jean63
Christophe napisał:Wodorowe BMW serii 7 to hybryda benzynowo-wodorowa.
Więc nie ma ogniwa paliwowego.
Znajduje się w dwustronicowej reklamie w S&V i Science et Avenir ze stycznia. Wyraźnie zaznaczono, że nie jest sprzedawany (jak sądzę we Francji?).
Kolejny film o serii 7:
Bmw serii 7 Wodór
OK, nie wiedziałem, że to istnieje. Więc to trochę dekoracja okna.
opublikowane: 09/01/08, 10:31
przez Christophe
Hu?
opublikowane: 09/01/08, 10:49
przez Chatham
jean63 napisał:[
OK, nie wiedziałem, że to istnieje. Więc to trochę dekoracja okna.
Nie, to nie dekoracja, ale nie nadaje się do użytku gdzie indziej niż tam, gdzie są stacje wodorowe: jest ich kilka w Niemczech właśnie po to, by obsługiwać kilka eksperymentalnych BMW.
Trzeba też pamiętać, że wodór jest równie fałszywie ekologiczny jak samochód elektryczny (zobacz bilans energetyczny), ale ma tę zaletę, że ma większy promień działania dzięki... zbiornikowi gazu...
opublikowane: 09/01/08, 11:02
przez Christophe
H2 sprzedawany przez Total pochodzi obecnie z reformingu ropy naftowej… więc CO2 jest po prostu emitowany podczas rafinacji. Reforming ropy naftowej jest obecnie najbardziej opłacalnym sposobem wytwarzania H2 (chociaż przy cenie 100 USD za baryłkę… elektroliza staje się prawdopodobnie interesująca)…
Poza tym spalanie bezpośredniego H2 w silnikach nie jest nowe, BMW i Mercos intensywnie nad tym pracowały w latach 80-tych.
Nowością jest to, że BMW Serie 7 H2 uzyskało homologację drogową w Niemczech, linia produkcyjna jest „na miejscu” i że jest kilka pomp H2…Więc myślę, że jest sprzedawany (kropla po kropli) w Niemczech?
To wszystko, zrozumiałem uwagę, że Jean.
Nie jest źle, ale można powiedzieć, że efekt H2 jest całkowicie niwelowany przez duży silnik benzynowy i masę pojazdu... jedyna ciekawostka: emisja dwutlenku węgla... zero w mieście.
Pozostaje problem NOx... zawsze obecny (a może nawet gorszy) przy spalaniu wodoru...
opublikowane: 09/01/08, 11:07
przez jean63
Pan z TOTAL opowiada o dwudziestu pojazdach w Berlinie i pompie H2 od TOTAL..
opublikowane: 09/01/08, 11:13
przez Christophe
Ok, to musi być kierownictwo z BM
Ile kosztuje „normalna” seria 7? 100 000 €?
Re: Pojazd napędzany wodorem widziany przez TOTAL
opublikowane: 09/01/08, 16:50
przez Leo Maximus
V12 do jazdy po mieście, co za postęp! I nawet nie wyposażony w „Start i Stop”! A sprawność wodorowego silnika termicznego musi wynosić od 10 do 15%, nawet mniej niż benzyny. Ale ważne jest to, że Total sprzedaje swoje paliwo za przepustkę dla ekologa.
opublikowane: 09/01/08, 16:59
przez Christophe
Eskrologia Ben VI wchodzi w życie!!
Wszystkie pipoprojekty zielonych domów z ikei, które właśnie odkryłem:
https://www.econologie.com/forums/le-projet- ... t4596.html