forums energii: społeczeństwo, ekologia i czyste technologie

Witam,
gratuluję tego forumWłaśnie to odkryłem i nauczyłem się wielu rzeczy.

Przeprowadziłem bezowocne badania sieci związków ze spalania biopaliw. a dokładniej, nie znalazłem niczego na związkach lotnych powstałych w wyniku spalania. strona ademe oferuje raporty pobierania, które niestety nie wspominają o tych problemach.

jeśli zmienię moje pytanie w inny sposób: czy spalanie biopaliw odrzuca produkty takie jak bezonpyren, antraceny itp.

Czy ktoś kiedykolwiek widział raport, witrynę lub artykuł porównujący „klasyczne” spaliny i biopaliwa w kategoriach substancji organicznych?

Z góry dzięki, dobrze WE,
Xavier.

Uh ... Wierzę, nie będąc pewnym, że są takie analizy w tych dokumentach:
https://www.econologie.com/hvp-rapport-d ... -3043.html
https://www.econologie.com/hvp-rapport-d ... -3044.html

Ale dotyczą tylko czystego oleju roślinnego ...

To jest DOSKONAŁE pytanie ... i chciałbym poznać prawdziwą odpowiedź. Może nasz przyjaciel Alain Prost zna odpowiedź (z pewnością prawdziwy, ale jego język w tym temacie pozwoli mu udzielić odpowiedzi?).

Musi być miejsce na "Prost - biopaliwa"?

między innymi konieczne byłoby wyszukiwanie ==>

http://www.vie-publique.fr/actualite/al ... hanol.html

Odpowiadam sobie ...
Znalazłem informacje w literaturze anglosaskiej. dla tych, którzy mają dostęp do czasopism naukowych, bardzo interesujący jest artykuł RK Niven, Renewable and Sustainable Energy Reviews 9 (2005) 535–555. W pozostałych przypadkach premier powinien rozwiązać ten problem.

Konkluzja artykułu jest całkiem dobra w aspekcie benzenu, cząstek, NOx itp., Ale katastrofalna Jeśli chodzi o aldehyd octowy, niektóre badania wykazały wzrost o 700% między E10 (10% bioetanolu) w porównaniu z „klasyczną” benzyną E0. dla przypomnienia, aldehyd octowy jest związkiem uważanym za potencjalnie rakotwórczy i jest prekursorem w spalaniu azotanu peroksylooctanu, który jest dobrze znanym środkiem drażniącym drogi oddechowe.

co przygotować się na delikatne uroczystości w samochodzie ...

w kraju biopaliw nic nie jest różowe ...

Konkluzja artykułu jest raczej dobra w odniesieniu do benzenu, cząstek stałych, NOx itp., Ale katastrofalna w odniesieniu do aldehydu octowego, którego niektóre badania wykazały wzrost o 700% między E10 (10% bioetanolu) w porównaniu z „klasyczna” benzyna E0. dla przypomnienia, aldehyd octowy jest związkiem uważanym za potencjalnie rakotwórczy i jest prekursorem spalania azotanu peroksylooctanu, który jest dobrze znanym środkiem drażniącym drogi oddechowe.

co przygotować się na delikatne uroczystości w samochodzie ...

w kraju biopaliw nic nie jest różowe ...

i to jest praca !! Kiedy myślisz, że rozwiązałeś jeden problem, tworzysz inny.

W przyszłości stanę się bardzo pesymistą