Biogaz samochodowe
opublikowane: 30/08/13, 14:45
nie chcąc zaśmiecać tematu "Samochód elektryczny: zanieczyszczający?", otwieram tutaj mały temat dotyczący auta na biogaz.
Źródłem energii neutralnej pod względem emisji dwutlenku węgla, tańszej w pompie niż olej napędowy (klasyfikowany jako rakotwórczy przez WHO) i nie emitującego drobnych cząstek, jest biogaz. Użyteczność używania tego bio-metanu? 1000 jest bardziej szkodliwy niż CO2 pod względem efektu cieplarnianego, zamiast pozwalać gazowi przedostać się do środowiska naturalnego, jest używany w pojeździe zamiast paliw kopalnych. Jego produkcja, podobnie jak żołądek, również produkuje nawóz.
nie mylić z NGV dystrybuowanym przez GDF, który jest paliwem kopalnym, niektóre sieci zawierają procent biogazu z metanizacji odpadów, który jest produkowany codziennie.
w domu (z których jest kompresor do podłączenia w celu tankowania w domu). wtedy mówimy o Gnv lub bioGnv, w zależności od tego.
LPG pochodzi z produkcji ropy podczas rafinacji, jest również paliwem kopalnym, a więc ma efekt cieplarniany.
Zamieszczam kilka linków, które wydają mi się interesujące, ze swojej strony jest to rzeczywiście pojazd CNG, który byłby dla mnie interesujący, wiedząc, że udział biogazu w CNG będzie zawsze rósł. istnieją również sieci w 100% biogazowe:
"
Miał pojazdy 31 / 12 / 2009 23 000 napędzane gazem ziemnym w Szwecji. Tankują na stacjach 104 i zużyli w ubiegłym roku 67 mln m³ gazu ziemnego (NGV). Ta objętość jest wyższa o 16% w porównaniu z 2008, ale większa liczba jest taka, że w tej ilości CNG wzrasta również udział biogazu. 27%, aby osiągnąć 65% GNV konsumowanego w Szwecji, pochodzi ze źródeł odnawialnych. Często jest to biogaz pochodzący z metanizacji odpadów organicznych, a niektóre stacje przedstawiają ten fakt, sprzedając czysty biogaz, nie poddany gazowi ziemnemu pochodzenia kopalnego.
"
http://www.moteurnature.com/actu/uneact ... s_id=25381
będzie to dobrze zrozumiane, nie chodzi o to, aby jeździć na CNG pochodzenia kopalnego, ale na CNG, który zawiera biogaz i to coraz więcej. I znowu jest to wola polityczna...
dlaczego więc we Francji unika się biogazu? z taką ilością odpadów, rolnictwa i bólu! =)
http://www.moteurnature.com/actu/uneact ... s_id=26344
czas C3 to trochę przeszłość od:
http://www.moteurnature.com/GPL-LPG-GNV ... ssiles.php
stacje paliw:
http://www.gnvert-gdfsuez.com/fr/gaz-na ... mplissage/
targi ExpoBiogaz (w fev2013 w Lyonie):
http://www.afgnv.info/Les-inscriptions- ... _a234.html
inne źródła artykułów:
http://www.moteurnature.com/biogaz-biom ... elable.php
Źródłem energii neutralnej pod względem emisji dwutlenku węgla, tańszej w pompie niż olej napędowy (klasyfikowany jako rakotwórczy przez WHO) i nie emitującego drobnych cząstek, jest biogaz. Użyteczność używania tego bio-metanu? 1000 jest bardziej szkodliwy niż CO2 pod względem efektu cieplarnianego, zamiast pozwalać gazowi przedostać się do środowiska naturalnego, jest używany w pojeździe zamiast paliw kopalnych. Jego produkcja, podobnie jak żołądek, również produkuje nawóz.
nie mylić z NGV dystrybuowanym przez GDF, który jest paliwem kopalnym, niektóre sieci zawierają procent biogazu z metanizacji odpadów, który jest produkowany codziennie.
w domu (z których jest kompresor do podłączenia w celu tankowania w domu). wtedy mówimy o Gnv lub bioGnv, w zależności od tego.
LPG pochodzi z produkcji ropy podczas rafinacji, jest również paliwem kopalnym, a więc ma efekt cieplarniany.
Zamieszczam kilka linków, które wydają mi się interesujące, ze swojej strony jest to rzeczywiście pojazd CNG, który byłby dla mnie interesujący, wiedząc, że udział biogazu w CNG będzie zawsze rósł. istnieją również sieci w 100% biogazowe:
"
Miał pojazdy 31 / 12 / 2009 23 000 napędzane gazem ziemnym w Szwecji. Tankują na stacjach 104 i zużyli w ubiegłym roku 67 mln m³ gazu ziemnego (NGV). Ta objętość jest wyższa o 16% w porównaniu z 2008, ale większa liczba jest taka, że w tej ilości CNG wzrasta również udział biogazu. 27%, aby osiągnąć 65% GNV konsumowanego w Szwecji, pochodzi ze źródeł odnawialnych. Często jest to biogaz pochodzący z metanizacji odpadów organicznych, a niektóre stacje przedstawiają ten fakt, sprzedając czysty biogaz, nie poddany gazowi ziemnemu pochodzenia kopalnego.
"
http://www.moteurnature.com/actu/uneact ... s_id=25381
będzie to dobrze zrozumiane, nie chodzi o to, aby jeździć na CNG pochodzenia kopalnego, ale na CNG, który zawiera biogaz i to coraz więcej. I znowu jest to wola polityczna...
dlaczego więc we Francji unika się biogazu? z taką ilością odpadów, rolnictwa i bólu! =)
http://www.moteurnature.com/actu/uneact ... s_id=26344
czas C3 to trochę przeszłość od:
http://www.moteurnature.com/GPL-LPG-GNV ... ssiles.php
stacje paliw:
http://www.gnvert-gdfsuez.com/fr/gaz-na ... mplissage/
targi ExpoBiogaz (w fev2013 w Lyonie):
http://www.afgnv.info/Les-inscriptions- ... _a234.html
inne źródła artykułów:
http://www.moteurnature.com/biogaz-biom ... elable.php