Wciąż ze względu na autonomię elektryczną chciałem wiedzieć, czy można zasilać jednostkę wysokoprężną olejem (no cóż, nie ma problemu), ale przede wszystkim, czy można ją zasilać metanem.
Podejrzewam, że będą dwa systemy przyjęć
Jeśli ktoś ma jakieś linki lub informacje to dziękuję
Generator gazu i HBV
-
- moderator
- Wiadomości: 79138
- Rejestracja: 10/02/03, 14:06
- Lokalizacja: planeta Serre
- x 10976
Oczywiście, że jest to możliwe... ale niekoniecznie proste.
Przemysłowe silniki mocy zasilane gazem mają tę samą podstawę, co ich odpowiednik w oleju napędowym (dodanie układu zapłonowego)
Więcej informacji tutaj
Dodanie zapłonu i związanych z nim regulacji w małym silniku nie jest łatwe dla pojedynczej osoby.
Możliwe jest zatem zastosowanie podwójnego gaźnika: zarówno oleju, jak i gazu. To olej zapali gaz w „właściwym” momencie. To właśnie widzimy na stronach 10 i 11 dokumentu Wartsila powyżej w trybie Dual Fuel (1 wtryskiwacz gazu w kolektorze i 1 wtryskiwacz paliwa z wtryskiem bezpośrednim).
Mówię „dobrze”, ponieważ właśnie to może spowodować problem: spalanie ropy i gazu (biogazu?) nie są identyczne. Inżynierowie Wartsilli niewątpliwie rozwiązali problem wykorzystując elektronikę, jednak dla „zrób to sam” najlepiej byłoby przetestować na małym silniku i zobaczyć, jak zachowuje się w zależności od obciążenia… (stukanie, spadek mocy). ..
Przemysłowe silniki mocy zasilane gazem mają tę samą podstawę, co ich odpowiednik w oleju napędowym (dodanie układu zapłonowego)
Więcej informacji tutaj
Dodanie zapłonu i związanych z nim regulacji w małym silniku nie jest łatwe dla pojedynczej osoby.
Możliwe jest zatem zastosowanie podwójnego gaźnika: zarówno oleju, jak i gazu. To olej zapali gaz w „właściwym” momencie. To właśnie widzimy na stronach 10 i 11 dokumentu Wartsila powyżej w trybie Dual Fuel (1 wtryskiwacz gazu w kolektorze i 1 wtryskiwacz paliwa z wtryskiem bezpośrednim).
Mówię „dobrze”, ponieważ właśnie to może spowodować problem: spalanie ropy i gazu (biogazu?) nie są identyczne. Inżynierowie Wartsilli niewątpliwie rozwiązali problem wykorzystując elektronikę, jednak dla „zrób to sam” najlepiej byłoby przetestować na małym silniku i zobaczyć, jak zachowuje się w zależności od obciążenia… (stukanie, spadek mocy). ..
0 x
Re: Generator gazu i HVB
Halo
Eksploatacja diesla na oleju nie wydaje się sprawiać żadnych problemów, jednak eksploatacja go na dłuższą metę wymaga pewnych środków ostrożności, po przejechaniu 50 000 km należy go rozebrać, aby zobaczyć segmenty przy nadmiernym użytkowaniu na zimnym oleju.
należy unikać oleju, na którym gotowano pączki i wszystkiego, co gotowało słodkie potrawy (pamiętaj o kawałkach cukru w benzynie lub silnikach, które przepuściły glikol do komory spalania, tworzy karmel na segmentach)
Aby silnik Diesla mógł pracować na oleju, należy go uruchamiać na oleju napędowym dopiero wtedy, gdy silnik jest gorący, następnie przełączyć na olej nagrzany do temperatury powyżej 70°C i poniżej 80°C
Olej musi najpierw przejść dobrą dekantację i filtrację do 5 mikronów.
I nie zapominajcie, że przy każdym zimnym uruchomieniu diesel się zatyka i jest to jeszcze bardziej problematyczne niż w dieslach z bezpośrednim wtryskiem, a stosowane paliwa nie sądzą, żeby olej opałowy pełnił rolę odtłuszczającą w silniku, ten który się nie spalił przy rozruchu gotowane w segmentach, nie bez powodu w silniku wysokoprężnym olej staje się czarny w pierwszej godzinie pracy i że musi być więcej detergentu niż silnik wybuchowy..
André
GREGNENE napisał:Wciąż ze względu na autonomię elektryczną chciałem wiedzieć, czy można zasilać jednostkę wysokoprężną olejem (no cóż, nie ma problemu), ale przede wszystkim, czy można ją zasilać metanem.
Podejrzewam, że będą dwa systemy przyjęć
Jeśli ktoś ma jakieś linki lub informacje to dziękuję
Eksploatacja diesla na oleju nie wydaje się sprawiać żadnych problemów, jednak eksploatacja go na dłuższą metę wymaga pewnych środków ostrożności, po przejechaniu 50 000 km należy go rozebrać, aby zobaczyć segmenty przy nadmiernym użytkowaniu na zimnym oleju.
należy unikać oleju, na którym gotowano pączki i wszystkiego, co gotowało słodkie potrawy (pamiętaj o kawałkach cukru w benzynie lub silnikach, które przepuściły glikol do komory spalania, tworzy karmel na segmentach)
Aby silnik Diesla mógł pracować na oleju, należy go uruchamiać na oleju napędowym dopiero wtedy, gdy silnik jest gorący, następnie przełączyć na olej nagrzany do temperatury powyżej 70°C i poniżej 80°C
Olej musi najpierw przejść dobrą dekantację i filtrację do 5 mikronów.
I nie zapominajcie, że przy każdym zimnym uruchomieniu diesel się zatyka i jest to jeszcze bardziej problematyczne niż w dieslach z bezpośrednim wtryskiem, a stosowane paliwa nie sądzą, żeby olej opałowy pełnił rolę odtłuszczającą w silniku, ten który się nie spalił przy rozruchu gotowane w segmentach, nie bez powodu w silniku wysokoprężnym olej staje się czarny w pierwszej godzinie pracy i że musi być więcej detergentu niż silnik wybuchowy..
André
0 x
-
- Podobne tematy
- odpowiedzi
- widoki
- Ostatni post
-
- 2 odpowiedzi
- 973 widoki
-
Ostatni post przez Remundo
Zobacz ostatni post
09/08/23, 17:30Temat opublikowany w forum : Hydrauliczny, wiatr, energia geotermalna, energia morska, biogaz ...
-
- 2 odpowiedzi
- 3212 widoki
-
Ostatni post przez Did67
Zobacz ostatni post
25/08/16, 18:09Temat opublikowany w forum : Hydrauliczny, wiatr, energia geotermalna, energia morska, biogaz ...
-
- 22 odpowiedzi
- 18591 widoki
-
Ostatni post przez boubka
Zobacz ostatni post
25/11/10, 19:26Temat opublikowany w forum : Hydrauliczny, wiatr, energia geotermalna, energia morska, biogaz ...
-
- 0 odpowiedzi
- 3532 widoki
-
Ostatni post przez ludo76
Zobacz ostatni post
01/03/10, 13:02Temat opublikowany w forum : Hydrauliczny, wiatr, energia geotermalna, energia morska, biogaz ...
-
- 0 odpowiedzi
- 2575 widoki
-
Ostatni post przez poulpisator
Zobacz ostatni post
08/12/08, 14:59Temat opublikowany w forum : Hydrauliczny, wiatr, energia geotermalna, energia morska, biogaz ...
Powrót do "hydraulicznej, wiatrowej, geotermalnej, energii morskiej, biogaz ..."
Kto jest online?
Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 265