Odzysk energii ze spalin

Wskazówki, porady i wskazówki, aby obniżyć zużycie, procesów lub wynalazki jak niekonwencjonalnych silników: Silnik Stirlinga, na przykład. Patenty poprawiające spalanie: traktowanie plazmą z wtryskiem wody, jonizację paliwo lub utleniacz.
Aumicron
Éconologue dobre!
Éconologue dobre!
Wiadomości: 387
Rejestracja: 16/09/09, 16:43
Lokalizacja: bordeaux

Odzysk energii ze spalin




przez Aumicron » 21/09/09, 14:02

Witam,

Nowość, która wydaje mi się interesująca. Firma Ilmor, będąca uznanym producentem silników, opracowała ten prototyp 3-cylindrowego, turbodoładowanego silnika benzynowego o pojemności 700 cm3 i wtrysku pośrednim.

Obraz

Oryginalność polega na odzyskiwaniu energii ze gazów spalinowych dwóch cylindrów silnika w trzecim.

Silnik ten rozwijałby moc 130 KM i 165 Nm, co oznaczałoby zmniejszenie masy o 20% i poprawę wydajności o 5%.

Oto 2 artykuły:

http://www.automobile-sportive.com/news ... r-20090814

http://www.cartech.fr/news/moteur-5-tem ... 703133.htm

i cykl:

Obraz
0 x
Argumentować.
Avatar de l'utilisateur
Flytox
moderator
moderator
Wiadomości: 14138
Rejestracja: 13/02/07, 22:38
Lokalizacja: Bayonne
x 839




przez Flytox » 21/09/09, 21:40

Wydłużony silnik spustowy… Tak!
Dlaczego nie zastrzyk bezpośredni... może nie wystarczy środków, aby to opracować?

Naprawdę nie rozumiem, dlaczego ten silnik miałby wytwarzać mniej NOx niż inne?

Bardziej słabo rozumiany downsizing, > 130 koni mechanicznych to co najmniej 80 lub 90 za dużo, aby móc poczynić realne oszczędności.

Wygląda to bardzo na chwyt reklamowy. : Mrgreen:
0 x
Powodem jest szaleństwo najsilniejsze. Powodem mniej silne, że to szaleństwo.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Aumicron
Éconologue dobre!
Éconologue dobre!
Wiadomości: 387
Rejestracja: 16/09/09, 16:43
Lokalizacja: bordeaux




przez Aumicron » 22/09/09, 09:34

Rzeczywiście, z pewnością jest to chwyt reklamowy, aby zostać zauważonym przez producenta. Jednak Ilmor udowodnił już swoje umiejętności jako producent silników w przeszłości.

Uważam, że nie powinniśmy skupiać się na mocy 130 koni mechanicznych, zwłaszcza bez informacji o odpowiadających jej obrotach silnika.

To, co przykuwa moją uwagę w tym podejściu, to z jednej strony fakt, że prototyp istnieje (i że nie pozostajemy przy bardzo teoretycznych koncepcjach, takich jak temat Nowy 4-suwowy silnik Inventora https://www.econologie.com/forums/new-4-stro ... 9-220.html), a z drugiej strony, że projekt ten może przyczynić się do ograniczenia ogromnych ilości odpadów, które nadal powstają w przypadku silników cieplnych, poprzez odzyskiwanie energii zawartej w gazach spalinowych.

Jeżeli zasada ta będzie wykonalna, powinna istnieć możliwość opracowania jej dla silników o niższej mocy w celu zmniejszenia zużycia paliwa i substancji zanieczyszczających.
0 x
Argumentować.
Avatar de l'utilisateur
Były Oceano
moderator
moderator
Wiadomości: 1571
Rejestracja: 04/06/05, 23:10
Lokalizacja: Lorraine - Francja
x 1




przez Były Oceano » 22/09/09, 10:01

Temat ten jest nie na miejscu w kontekście komfortu cieplnego, ogrzewania i izolacji domu, chyba że chcesz uruchomić silnik na środku jadalni. : Mrgreen:

Przenoszę to do suba forum doraźnie.
Aby zachować spójność, prosimy o nie umieszczanie tematów gdziekolwiek. forum.

Idź na abrakadabrę! Przeniósł!
0 x
[Tryb MODO = ON]
Zieuter ale nie sądzę, mniej ...
Peugeot Ion (VE), KIA Optime PHEV, VAE, jeszcze nie ma motocykla elektrycznego...
Avatar de l'utilisateur
drwal
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 4731
Rejestracja: 07/11/05, 10:45
Lokalizacja: Mountain ... (Trieves)
x 2




przez drwal » 22/09/09, 10:13

Flytox napisał:[Naprawdę nie rozumiem, dlaczego ten silnik miałby wytwarzać mniej NOx niż inne?
Bo to jest esencja...

Flytox napisał:Bardziej słabo rozumiany downsizing, > 130 koni mechanicznych to co najmniej 80 lub 90 za dużo, aby móc poczynić realne oszczędności.

Wygląda to bardzo na chwyt reklamowy. : Mrgreen:
Nie zapominajcie, kim jest Ilmor i z kim współpracuje...

Nie jestem pewien, czy zainteresowaliby Benz silnikiem 250 cm3 i mocą 50 KM...
0 x
"Jestem wielkim brutalem, ale rzadko myli ..."
Avatar de l'utilisateur
drwal
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 4731
Rejestracja: 07/11/05, 10:45
Lokalizacja: Mountain ... (Trieves)
x 2




przez drwal » 22/09/09, 10:14

Były oceaniczny napisał:Temat ten jest nie na miejscu w kontekście komfortu cieplnego, ogrzewania i izolacji domu, chyba że chcesz uruchomić silnik na środku jadalni. : Mrgreen:[...]
Dlaczego nie ! : Chichot:
Kogeneracja z silnikiem Ilmor jako noga do stołu!
0 x
"Jestem wielkim brutalem, ale rzadko myli ..."
Avatar de l'utilisateur
Były Oceano
moderator
moderator
Wiadomości: 1571
Rejestracja: 04/06/05, 23:10
Lokalizacja: Lorraine - Francja
x 1




przez Były Oceano » 22/09/09, 11:28

silnik Ilmor jako noga stołu jest do bani. Jest jak pies, hałasuje i zjada mu łapy (gryzie) : Mrgreen:
0 x
[Tryb MODO = ON]
Zieuter ale nie sądzę, mniej ...
Peugeot Ion (VE), KIA Optime PHEV, VAE, jeszcze nie ma motocykla elektrycznego...

 


  • Podobne tematy
    odpowiedzi
    widoki
    Ostatni post

Powrót do "silników specjalnych, patentów, zmniejszenie zużycia paliwa"

Kto jest online?

Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 226