Mieszaj olej napędowy z benzyną lub etanolem E85: zużywaj mniej i czyść silnik Diesla
opublikowane: 05/08/08, 21:37
Zużywaj i zanieczyszczaj (trochę) mniej dzięki odrobinie benzyny bezołowiowej lub etanolu E85 w twoim silniku wysokoprężnym, to jest idea tego tematu. Jaki procent jeździć przez długi czas bez ryzyka?
To jest Toff, stworzyłem ten temat
Minęło trochę czasu, odkąd próbowałem oczyścić to brudne paliwo, jakim jest olej napędowy
Na początku zaatakowałem palnik olejowy, aby zrozumieć i zmniejszyć zanieczyszczenie związane ze spalaniem oleju TUTAJ: Ogrzewanie izolacja / złagodzenie palnik oleju redukcji NOx i-CO-Blue Płomień t5172.html a wynikiem była redukcja zanieczyszczenia 20 (sadza, NOx i CO), pozwalam ci przeczytać
wtedy przyszedł mi do głowy pomysł, aby "zwizualizować" emisję spalin mojego nowego samochodu firmowego, aby "zobaczyć" niespalony produkt charakterystyczny dla spalania w 1 cyklu GO czytaj TUTAJ: jeść mniej auto / oszczędności paliwa de-łaski-al-aceton-t1151-120.html # p78720
Zamontowałem na tłumiku bawełnianą szmatkę 30x30cm przymocowaną serfeksem, żeby "zobaczyć" co odrzucam przy pierwszych 10% mieszance
Montaż w 30sesondes
Najwspanialsze w tym wszystkim jest to, że dla mojej firmy 1.5DCI 70Cv 2008 1200Kg zużycie spadło do 4.6 L / 100 podróż Paryż, autostrada + klimatyzacja, mieszane, podczas gdy moi koledzy są w 6.2 L / 100
i że mój Space IV 2.2 DCI 150Cv 2004 1850kg przeszedł pod poprzeczką 6.7L / 100 na pełnym zbiorniku przy średniej prędkości 60Km / h (dixit na komputerze pokładowym), plik producenta wyświetla 7.7 L / 100, który mam zawsze starał się dotrzeć
W pierwszym przypadku samochód jest nowy 8500 Km, najpierw testowałem na 10% SP95, a następnie na 6%
W przypadku przestrzeni kosmicznej na początku roku użyłem środka remetalizującego (Métal5) i środka czyszczącego do obwodu wtryskowego, a następnie wypełniłem 2 5% SP95, teraz jest pełny „Widziałem faktyczne zużycie 6.7 L / 100, podczas gdy komputer pokładowy wyświetla zdumiewające 7.3 L / 100, a ta różnica jest najbardziej uderzająca w tym czołgu.
Owszem, jeżdżę z bezwładnością pojazdu, lekko zawyżonymi oponami, stosunkowo czystymi filtrami, ale się nie ciągnę
OCZEKUJĘ NA TWOJE TESTY I NASTĘPUJĄCE PORÓWNANIE
Ciao, tym razem jadę w góry
______________________________________________________________________________________________
Wreszcie po kilku miesiącach testów i przejechaniu 16 000 km
możemy spokojnie powiedzieć, że: Zobacz TUTAJ
dodanie 7 do 10% SP95 w GO umożliwia:
- lepsze spalanie (mniej niż CO)
- zmniejszenie niespalonych cząstek (mniej)
- Oszczędność paliwa o około 5% (ze względu na lepsze spalanie)
- wzrost szybszej prędkości obrotowej silnika (spalanie trochę szybciej)
- skazy startu nawet -16 ° C
To jest Toff, stworzyłem ten temat
Minęło trochę czasu, odkąd próbowałem oczyścić to brudne paliwo, jakim jest olej napędowy
Na początku zaatakowałem palnik olejowy, aby zrozumieć i zmniejszyć zanieczyszczenie związane ze spalaniem oleju TUTAJ: Ogrzewanie izolacja / złagodzenie palnik oleju redukcji NOx i-CO-Blue Płomień t5172.html a wynikiem była redukcja zanieczyszczenia 20 (sadza, NOx i CO), pozwalam ci przeczytać
wtedy przyszedł mi do głowy pomysł, aby "zwizualizować" emisję spalin mojego nowego samochodu firmowego, aby "zobaczyć" niespalony produkt charakterystyczny dla spalania w 1 cyklu GO czytaj TUTAJ: jeść mniej auto / oszczędności paliwa de-łaski-al-aceton-t1151-120.html # p78720
Zamontowałem na tłumiku bawełnianą szmatkę 30x30cm przymocowaną serfeksem, żeby "zobaczyć" co odrzucam przy pierwszych 10% mieszance
Montaż w 30sesondes
Pozwalam wam przeczytać następujące strony 4 tematu, jeśli chodzi o informacje i kontynuacjęCapt_Maloche napisał:Oto ostatnia „próbka” wykonana dziś rano „normalnym” GO na tej samej 25-kilometrowej trasie roboczej, w tych samych warunkach
OD NAJBARDZIEJ KLASY DO „CZYSTEGO”
Wykazano, że dodatek bardziej „lotnego” lub wybuchowego paliwa umożliwia lepsze spalanie
Pozostaje wykonać te testy z:
- gazy z recyklingu patrz ogrzewanie izolacja / polepszenie-palnik na paliwo redukcji NOx-i-co-Blue Flame-t5172-60.html # p81989
- wtrysk pary wodnej
Najwspanialsze w tym wszystkim jest to, że dla mojej firmy 1.5DCI 70Cv 2008 1200Kg zużycie spadło do 4.6 L / 100 podróż Paryż, autostrada + klimatyzacja, mieszane, podczas gdy moi koledzy są w 6.2 L / 100
i że mój Space IV 2.2 DCI 150Cv 2004 1850kg przeszedł pod poprzeczką 6.7L / 100 na pełnym zbiorniku przy średniej prędkości 60Km / h (dixit na komputerze pokładowym), plik producenta wyświetla 7.7 L / 100, który mam zawsze starał się dotrzeć
W pierwszym przypadku samochód jest nowy 8500 Km, najpierw testowałem na 10% SP95, a następnie na 6%
W przypadku przestrzeni kosmicznej na początku roku użyłem środka remetalizującego (Métal5) i środka czyszczącego do obwodu wtryskowego, a następnie wypełniłem 2 5% SP95, teraz jest pełny „Widziałem faktyczne zużycie 6.7 L / 100, podczas gdy komputer pokładowy wyświetla zdumiewające 7.3 L / 100, a ta różnica jest najbardziej uderzająca w tym czołgu.
Owszem, jeżdżę z bezwładnością pojazdu, lekko zawyżonymi oponami, stosunkowo czystymi filtrami, ale się nie ciągnę
OCZEKUJĘ NA TWOJE TESTY I NASTĘPUJĄCE PORÓWNANIE
Ciao, tym razem jadę w góry
______________________________________________________________________________________________
Wreszcie po kilku miesiącach testów i przejechaniu 16 000 km
możemy spokojnie powiedzieć, że: Zobacz TUTAJ
dodanie 7 do 10% SP95 w GO umożliwia:
- lepsze spalanie (mniej niż CO)
- zmniejszenie niespalonych cząstek (mniej)
- Oszczędność paliwa o około 5% (ze względu na lepsze spalanie)
- wzrost szybszej prędkości obrotowej silnika (spalanie trochę szybciej)
- skazy startu nawet -16 ° C