To technologia HAM (Humid Air Motor) i jest to skok naprzód dla tej technologii i wszystkich zwolenników wtrysku wody do silników (a myślę, że jest nas tu całkiem sporo)
Na początek 2 fragmenty tego .pdf, konferencji Marcosa PAGOTO, starszego inżyniera, R&D Engineering Medium Speed, MAN Diesel & Turbo: https://www.econologie.com/fichiers/par ... t0rQOG.pdf (źródło CNAM: http://turbo-moteurs.cnam.fr/publicatio ... 3_2013.pdf )
Schemat ideowy, z użyciem wody morskiej, na pewno odsolonej przez pierwsze odparowanie w „regeneracji” (hej, nawilżacz i grzałka nic wam nie przypominają?)
Wyniki dotyczące usuwania zanieczyszczeń NOx (z pewnością jest również dobre usuwanie zanieczyszczeń z niespalonych):
Ta praca z pewnością powinna przygwoździć dzioby wielu krytyków wtrysku wody (gdyby zadziałała, byłaby znana… i blablabla)… zwłaszcza, że nie są to prototypy, ale funkcjonalne zespoły przemysłowe (przynajmniej przemysłowy demonstrator).
To wielki postęp w dziedzinie wtrysku wody!
Teraz znajdź patenty, aby uzyskać więcej szczegółów technicznych!
