Układ wodorowy dla oszczędności paliwa:
Generatory Hydrogèn to alternatywna technologia, która zaspokaja potrzeby Francuzów, którzy chcą oszczędzać paliwo. Nie wymagając interwencji mechanika i po niższych kosztach, zestaw wodoru można samodzielnie zainstalować w pojeździe. Po uruchomieniu generator wodoru wytwarza w procesie elektrolizy wodór, który miesza się ze zwykłym paliwem. Tak otrzymana mieszanina trafia do komory spalania silnika, gdzie wodór sprzyja prawie całkowitemu spalaniu paliwa.
Główną zaletą technologii wodorowej jest zmniejszenie zużycia paliwa przez silnik, ale także:
> zwiększyć wydajność silnika
> zmniejszyć emisję CO2
> wyeliminować osady węglowe
> obniżyć temperaturę silnika
> zmniejszyć poziom hałasu silnika
> przedłużyć żywotność silnika
Wodór, energia alternatywna i ekologiczna, doskonale odpowiada potrzebom współczesnych społeczeństw, aby zmniejszyć zanieczyszczenie powietrza, a tym samym przyczynia się do rozwoju zrównoważonego środowiska. Europejscy konsumenci również tam trafiają, przyjmując tę technologię, która pozwala im oszczędzać na rachunkach za paliwo.
Spalanie paliwa zoptymalizowane pod kątem wodoru:
Jak wodór oszczędza paliwo? Silnik ma tłoki, które poruszają się do przodu i do tyłu w szybkim i stałym tempie. Kiedy tłok cofa się, tworzona jest pusta przestrzeń, aby wciągnąć powietrze i paliwo do wnętrza silnika. W miarę postępu mieszanka paliwowo-powietrzna jest sprężana, a świeca zapłonowa zapala się i powoduje spalanie. W idealnym silniku spalanie powinno być uruchomione tylko wtedy, gdy sprężenie tłoka osiąga maksimum. Ale w większości silników spalanie rozpoczyna się zbyt wcześnie, a paliwo nie jest całkowicie zużyte.
Tę wadę spalania można rozwiązać przez dodanie wodoru do paliwa. Zwiększenie liczby oktanowej i sprężanie mieszanki paliwowo-powietrznej powoduje maksymalne spalanie. Wodór ma wpływ na spalanie paliwa, zmniejszając w ten sposób emisję CO2 i złogi węgla związane z częściowym spalaniem paliwa.
