Plaster miodu na wlocie silnika
opublikowane: 28/04/13, 06:14
Halo
Widok forum Niektórzy Amerykanie umieszczają siatkę o strukturze plastra miodu tuż przed gaźnikiem lub motylkiem do silników wtryskowych
Poprawia to przepływ powietrza wokół motyla, gdy jest częściowo otwarty, poprawia dopływ w rurce bardziej równy dla wielowarstwowych.
Będę testował za 15 dni na dwóch silnikach Lycoming, jeden 180 KM, a drugi 135 KM, jeden wyposażony w głowicę cylindrów z sondą (EGT) spalin (CHT), zobaczymy czy temperatury będą bardziej równomierne, a także na przepływie paliwa metr
testowanie może potrwać kilka miesięcy.
Istnieją dwa rodzaje pszczół, które nie są badane pod względem wielkości
Widok forum Niektórzy Amerykanie umieszczają siatkę o strukturze plastra miodu tuż przed gaźnikiem lub motylkiem do silników wtryskowych
Poprawia to przepływ powietrza wokół motyla, gdy jest częściowo otwarty, poprawia dopływ w rurce bardziej równy dla wielowarstwowych.
Będę testował za 15 dni na dwóch silnikach Lycoming, jeden 180 KM, a drugi 135 KM, jeden wyposażony w głowicę cylindrów z sondą (EGT) spalin (CHT), zobaczymy czy temperatury będą bardziej równomierne, a także na przepływie paliwa metr
testowanie może potrwać kilka miesięcy.
Istnieją dwa rodzaje pszczół, które nie są badane pod względem wielkości