Witam wszystkich,
Oto mój przypadek: stanę się dumnym właścicielem elektrycznie autonomicznego domu na podstawie paneli fotowoltaicznych + akumulatorów i generatora diesla (zasilanego paliwem).
Aby zmniejszyć zużycie paliwa, oprócz wyboru zmiany generatora na bardziej nowoczesny silnik (jest to silnik typu Vandeuvre, którego historia sięga co najmniej 30 lat), jakie główne ścieżki należy zastosować?
Widziałem w kolejności:
- odzyskany olej (z ograniczeniem robienia „rynku”)
- pantonizacja (z ograniczeniem „majsterkowania” dobrze z rzeczą, ale byłoby to prostsze niż w samochodzie)
twoje propozycje?
Zestaw generatora Diesel Engine Improvement
- rezut
- Rozumiem econologic
- Wiadomości: 191
- Rejestracja: 01/12/04, 14:58
- Lokalizacja: Chalon-sur-Saone
- x 2
cześć rgth
co może być dla ciebie prostsze niż prowadzenie grupy w HVB
wystarczy zapewnić zbiornik ogrzewany opornikiem elektrycznym lub filtrem podgrzewającym oporność pompy, wytarować wtryskiwacz przy 150 barach i, jak mówisz, chodzić (restauracja lub znaleźć kultywatora lub hodowcę, który zmiele swoje rzepak lub słonecznik ), a ponadto możesz jeździć na spad
rezut
co może być dla ciebie prostsze niż prowadzenie grupy w HVB
wystarczy zapewnić zbiornik ogrzewany opornikiem elektrycznym lub filtrem podgrzewającym oporność pompy, wytarować wtryskiwacz przy 150 barach i, jak mówisz, chodzić (restauracja lub znaleźć kultywatora lub hodowcę, który zmiele swoje rzepak lub słonecznik ), a ponadto możesz jeździć na spad
rezut
0 x
-
- moderator
- Wiadomości: 79323
- Rejestracja: 10/02/03, 14:06
- Lokalizacja: planeta Serre
- x 11042
- Były Oceano
- moderator
- Wiadomości: 1571
- Rejestracja: 04/06/05, 23:10
- Lokalizacja: Lorraine - Francja
- x 1
W rzeczywistości, jak mówi binbins4, wykorzystuj ciepło z obwodu chłodzącego do podgrzewania wody lub domu. To jest kogeneracja!
Po jednej stronie energii elektrycznej, a po drugiej wartości ciepła (energii kalorycznej) cenionej zamiast rozproszenia w powietrzu ...
W każdym razie przejście na HBV pozwoli Ci działać, unikając dostarczania CO2 z kopalnych źródeł do atmosfery, ostatecznie umożliwi recykling olejów do smażenia (odzysk odpadów ...).
Ponieważ prędkość silnika grupy jest stosunkowo stabilna, jest dobrym kandydatem do pantonizacji (na przykład SPAD).
Krótko mówiąc, musisz coś zrobić dobrze ...
Po jednej stronie energii elektrycznej, a po drugiej wartości ciepła (energii kalorycznej) cenionej zamiast rozproszenia w powietrzu ...
W każdym razie przejście na HBV pozwoli Ci działać, unikając dostarczania CO2 z kopalnych źródeł do atmosfery, ostatecznie umożliwi recykling olejów do smażenia (odzysk odpadów ...).
Ponieważ prędkość silnika grupy jest stosunkowo stabilna, jest dobrym kandydatem do pantonizacji (na przykład SPAD).
Krótko mówiąc, musisz coś zrobić dobrze ...
0 x
kogeneracja ??
Nie widzę zbyt dużego zainteresowania instalowaniem odzysku ciepła w grupie: obecnie działa około 30 do 50 minut dziennie (w krokach od 5 do 10) w zależności od tego, kto go zainstalował.
po zamontowaniu paneli fotowoltaicznych powinno się to jeszcze bardziej zmniejszyć.
Nawet jeśli jest to satysfakcjonujące intelektualnie, myślę, że pozostanę przy opcji HVB, ale będę musiał zastanowić się nad ogrzewaniem oleju.
po zamontowaniu paneli fotowoltaicznych powinno się to jeszcze bardziej zmniejszyć.
Nawet jeśli jest to satysfakcjonujące intelektualnie, myślę, że pozostanę przy opcji HVB, ale będę musiał zastanowić się nad ogrzewaniem oleju.
0 x
- Asgard Tyr kości
- Moja R21 Pantone na TF1 :)
- Wiadomości: 160
- Rejestracja: 06/02/05, 18:21
- Lokalizacja: partout
- x 1
Zanim doradzisz mu spad, czy jesteś pewien jego skuteczności? A jeśli chodzi o podgrzewacz wody, to tylko wtedy, gdy obraca się o pół godziny i wystarczy wziąć 4 prysznice, nie widzisz zainteresowania?
ORAZ do kalibracji wtryskiwaczy, jeśli twoja pompa to bosch, możesz bez problemu podnieść do 180 barów, jeśli jest to roto lub lucas 150 max.
nie zapomnij, pompa wstępnego zasilania i mini filtracja do 5 mikronów (sino ), z tym, że nie jesteś daleko od góry
ORAZ do kalibracji wtryskiwaczy, jeśli twoja pompa to bosch, możesz bez problemu podnieść do 180 barów, jeśli jest to roto lub lucas 150 max.
nie zapomnij, pompa wstępnego zasilania i mini filtracja do 5 mikronów (sino ), z tym, że nie jesteś daleko od góry
0 x
cześć, do ogrzewania hvb, nic jak nagrzewnica elektryczna przy uruchomieniu, a gdy silnik jest w temperaturze t ° (chłodziwo około 80 ° c) pozostaje więcej niż majstrować przy wymienniku woda / olej, będzie w odpowiedniej temperaturze
więcej informacji na www.oliomobile.org
dobry zrób to sam
więcej informacji na www.oliomobile.org
dobry zrób to sam
0 x
-
- Podobne tematy
- odpowiedzi
- widoki
- Ostatni post
-
- 54 odpowiedzi
- 54482 widoki
-
Ostatni post przez I Citro
Zobacz ostatni post
02/07/13, 23:55Temat opublikowany w forum : silniki specjalne, patenty, redukcja zużycia paliwa
-
- 28 odpowiedzi
- 31747 widoki
-
Ostatni post przez Gaston
Zobacz ostatni post
10/01/13, 16:31Temat opublikowany w forum : silniki specjalne, patenty, redukcja zużycia paliwa
-
- 7 odpowiedzi
- 15593 widoki
-
Ostatni post przez moinsdewatt
Zobacz ostatni post
07/06/12, 13:24Temat opublikowany w forum : silniki specjalne, patenty, redukcja zużycia paliwa
-
- 23 odpowiedzi
- 38811 widoki
-
Ostatni post przez drwal
Zobacz ostatni post
08/11/08, 21:00Temat opublikowany w forum : silniki specjalne, patenty, redukcja zużycia paliwa
-
- 27 odpowiedzi
- 34737 widoki
-
Ostatni post przez słoń
Zobacz ostatni post
02/01/10, 14:17Temat opublikowany w forum : silniki specjalne, patenty, redukcja zużycia paliwa
Powrót do "silników specjalnych, patentów, zmniejszenie zużycia paliwa"
Kto jest online?
Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 285